Ukrainas MRO uzņēmums MAUtechnic, Ukraine International Airlines (UIA) un Luftronix, Inc Kijevā kopīgi veikuši bezpilota lidaparātu skenēšanu UIA lidmašīnām Boeing 737-800. Visas skenēšanas tika veiktas, izmantojot Luftronix pēc pasūtījuma izgatavotus bezpilota lidaparātus ar augstas precizitātes navigācijas sistēmām un augstas kvalitātes skenēšanas aprīkojumu, kā arī programmatūru Luftronix Orchestrator skenēšanas plānošanai, lidojuma operācijām un datu analīzei.
"Mēs vienmēr koncentrējamies uz apkopes kvalitāti, pasažieru drošību un nevainojamu visu gaisa kuģu sistēmu darbību," saka Volodimirs Poļčuks, MAUtechnic kvalitātes nodrošināšanas vadītājs. Viņš piebilda: "Tas bija iepriecinoši redzēt, ka Luftronix komandai ir vienādas vērtības un perspektīvas."
Skenēšana garantē vienmērīgu virsmas izšķirtspēju, un iekārta automātiski mēra attālumu no objekta virsmas un izliekumu, lai ekrānā varētu precīzi izmērīt jebkuru artefaktu. Tas ļauj inspektoriem nekavējoties novērtēt, vai artefakti atbilst gaisa kuģa tehniskās apkopes un konstrukcijas remonta rokasgrāmatās noteiktajām specifikācijām. Turklāt skenēšana tiek arhivēta salīdzināšanai laika gaitā, ļaujot uzraudzīt jebkuru artefaktu, kam nepieciešama atkārtota uzmanība.
Luftronix droniem ir vairākas rezerves sistēmas, lai nodrošinātu, ka neviena atsevišķa aprīkojuma kļūme nevar izraisīt nāvējošu incidentu lidojuma laikā. Jebkuram kritiskam instrumentam ir iebūvēta atlaišana. Turklāt autonomi strādājošajiem bezpilota lidaparātiem ir iebūvētas ārkārtas darbības zināmiem ar drošību saistītiem scenārijiem un tie var atgūties no negaidītiem notikumiem, piemēram, svešķermeņi, kas pārvietojas lidojuma trajektorijā, kāpnes vai troses, kas parādās tur, kur tie nav gaidīti, vai pat citi bezpilota lidaparāti iejaucoties.
"Pēc gadiem ilgu darba dienu un nakti, lai nodrošinātu mūsu skenēšanas aprīkojuma drošību un precizitāti, mēs redzam, ka mūsu sadarbība ar MAUtechnic un UIA ir nozīmīgs pavērsiens mūsu tehnoloģiju ieviešanā aviācijas nozarē," saka Luftronix prezidents un izpilddirektors Klauss Sonenleiters, un turpināja: "Mēs to uzskatām par iespēju saglabāt katras pārbaudes rezultātu, padarīt tos salīdzināmus un veikt pārbaudes daudz ātrāk un daudz efektīvāk, nekā tas bija iespējams agrāk."
MAUtechnic cer samazināt līdz 50% tipiskas gaisa kuģa konstrukcijas pārbaudes izpildes laiku atkarībā no pārbaudes veida, kā arī izmantot tehnoloģiju smagās tehniskās apkopes laikā dažādos verifikācijas lietošanas gadījumos. Kopīgais projekts turpinās atkārtoti skenēt lidmašīnas un atrast visefektīvāko ceļu, kā vēl ātrāk un uzticamāk pārbaudīt gaisa kuģus.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- depending on the type of inspection, and to also utilize the technology in.
- our cooperation with MAUtechnic and UIA as a major milestone in introducing our.
- All scans were conducted using Luftronix’s custom-built drones with high-precision navigation systems and high-quality scanning equipment, and the Luftronix Orchestrator software for scan planning, flight operations and data analysis.
