Pasažieri drīzumā varētu atklāt, ka stāvvieta ir tikai viņu zemo cenu lidmašīnu kajītēs – ja VivaColombia dibinātājs Viljams Šo apmierinās.

Ideja par sēdvietu noņemšanu, lai pasažieri varētu stāvēt īsos lidojumos, tiek apspriesta gadiem ilgi. Tagad Kolumbijas aviolainera izpilddirektors cer beidzot īstenot plānu.

"Šobrīd cilvēki pēta, vai varat lidot, stāvot kājās — mūs ļoti interesē viss, kas padara ceļojumus lētākus," laikrakstam Miami Herald sacīja Šovs.

“Kam tas rūp, ja jums nav izklaides sistēmas vienas stundas lidojumam? Kuru gan interesē, ka tur nav marmora grīdas… vai ka jūs nesaņemat bezmaksas zemesriekstus?

To, kā Šova marmora mēbelētā lidmašīna varētu pacelties no zemes, var minēt, taču viņš nav pirmais aviokompānijas priekšnieks, kurš ir mēģinājis padarīt liellopu klases ceļojumus vēl pieblīvētākus.

2003. gadā Airbus pirmo reizi izstrādāja seglu sēdvietu dizainu, kas būtu licis pasažieriem atspiesties pret sēdekļa atzveltni un novietot kājas virs segliem.

Īrijas budžeta pārvadātājs Ryanair, kuram daļēji pieder VivaColombia, 2010. gadā piedāvāja stāvvietas. Toreiz aviokompānijas vadītājs Maikls O'Līrijs iebilda pret Civilās aviācijas pārvaldi, norādot, ka sēdekļi un drošības jostas lidojumos nav nepieciešami.

"Ja kādreiz ir notikusi lidmašīnas avārija, nedod Dievs, drošības josta jūs neglābs," viņš teica. “Londonas metro jums nav nepieciešama drošības josta. Jums nav nepieciešama drošības josta vilcienos, kas brauc ar ātrumu 120 jūdzes stundā, un, ja tie ietriecas, jūs visi esat miruši.

Ķīnas Spring Airlines, vēl viens budžeta pārvadātājs, gadu iepriekš izvirzīja izredzes noņemt sēdvietas. Aviokompānijas prezidents Vans Dženhua toreiz sacīja: "Par zemāku cenu pasažieriem vajadzētu būt iespējai iekāpt lidmašīnā kā autobusā... bez bagāžas sūtījuma, bez pārtikas, bez ūdens."

Pašlaik neviens aviācijas regulators nekur pasaulē nav apstiprinājis “stāvošu sēdekļu” izmantošanu.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

2003. gadā Airbus pirmo reizi izstrādāja seglu sēdvietu dizainu, kas būtu licis pasažieriem atspiesties pret sēdekļa atzveltni un novietot kājas virs segliem.
At the time, airline boss Michael O'Leary fell foul of the Civil Aviation Authority for suggesting that seats and seatbelts were not necessary on flights.
“For a lower price, passengers should be able to get on a plane like catching a bus….