24 stundas diennaktī eTV BreakingNews Show : Noklikšķiniet uz skaļuma pogas (video ekrāna apakšējā kreisajā stūrī)
Jaunākās ceļojumu ziņas Biznesa ceļojumi Ieguldījumi Serbijas jaunākās ziņas transportēšana Ceļojumu vadu ziņas trending tagad

Air Serbia nākotne pēc tam, kad Etihad Airways pārtrauca airberlin un Alitalia?

Etihad-Airways-Partners
Etihad-Airways-Partners
Sarakstījis Jirgens T Šteinmets

Alitalia un airberlin ir daļa no Etihad Airways Equity-Partner- Network. Etihad Airways ieguldīja gandrīz miljardu dolāru, lai uzturētu gan Itālijas, gan Vācijas aviokompānijas, un visbeidzot nācās mest dvieli, un, iespējams, tagad nāksies samazināt zaudējumus un saukt to par sliktu ieguldījumu pēc tam, kad abas aviokompānijas pieteica bankrota aizsardzību.

Vēl viens ievērojams AAE nacionālā pārvadātāja ieguldījums ir Air Serbia.

Air Serbia pārstāvis sacīja eTN: “Jaunākie notikumi airberlin neietekmē Air Serbia. Kā minēts iepriekš, Serbijas Republikas valdība un Etihad Airways ir pilnībā apņēmušās īstenot stratēģisko partnerību ar Air Serbia. Valsts karogu pārvadātājs, reaģējot uz mainīgajiem tirgus apstākļiem, ir uzsācis uzņēmējdarbības konsolidācijas procesu, samazinot izmaksas un palielinot efektivitāti. Neskatoties uz nopietnajām problēmām, ar kurām pasaules mērogā jāsaskaras aviācijas nozarei, Air Serbia stāvoklis joprojām ir stabils. Mūsu nacionālā aviokompānija ir vadošā pārvadātāja reģionā ar spēcīgu lidojumu tīklu, kas apkalpo 42 galamērķus Eiropā, Vidusjūrā, Tuvajos Austrumos un Ziemeļamerikā, nodrošinot pasažieru un kravas pakalpojumus. ”

Austrijas Aviation.net ziņoja, ka Etihad Airways iepriekš atkāpās no līguma ar Darwin Airlines un iestūma pārvadātāju aliansē ar Adria Airways filiāli.

Saskaņā ar Austrijas aviācijas publikāciju Serbijas plašsaziņas līdzekļi ziņoja, ka Etihad finansējums Air Serbia jau ir samazināts, un problēmas pie serbu pārvadātāja var būt pie horizonta. Etihadam pieder 49%, Serbijas valdībai - 51% no Air Serbia.

Saskaņā ar Serbijas plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem Etihad pārdeva Air Serbia dārgus aizdevumus. Tajā pašā laikā vecos parādus no JAT laikiem sedza Serbijas nodokļu maksātāji. 2016. gadā Air Serbia no valdības saņēma aptuveni 40 miljonus eiro.

Tomēr gan Serbijas valdība, gan Air Serbia klusē par savu vienošanos un pašreizējo situāciju.

Tomēr vārds ir tāds, ka nav nepieciešams maksāt naudu Air Serbia, jo aviokompānija ir rentabla.

Baumas, ka sabrūk Etihad kapitāla partneru tīkls, var palikt mānīšana, taču visas pazīmes liecina, ka AAE valdības nauda vairs brīvi neplūst Etihad Airways, liekot pārvadātājam samazināt izmaksas.

Pašlaik Air Serbia nākotne izskatās gaiša.

 

 

 

Drukāt draudzīgs, PDF un e-pasts

Par autoru

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.