Southwest Airlines: Mēs slēpjam savas atbilstības problēmas zem Warrior Spirit

0A1A-74
0A1A-74
Jurgena T Steinmeca iemiesojums
Sarakstījis Jirgens T Šteinmets

Tikai vakar, eTurboNews ziņoja par Boeing ir mēms drošības jautājums, lidojot ar Southwest Airlines Boeing 737-800 uz Honolulu.

Šodien Amerikas Transporta darbinieku arodbiedrības prezidents Džons Samuelsens reaģēja uz CBS Morning News ziņojumu, kurā lidmašīnu tehniskās apkopes tehniķi runāja par vadības spiedienu slēpt nopietnus tehniskās apkopes jautājumus, nopietni apdraudot lidojošo sabiedrību un lidojumu apkalpes. .

Vēstulē Southwest Airlines lasāms:

Gerijs Kellijs
Southwest Airlines izpilddirektors

Kellijs:

Amerikas Transporta darbinieku arodbiedrība (“TWU”) pārstāv gandrīz 30,000 16,000 Southwest Airlines darbinieku, tostarp vairāk nekā XNUMX XNUMX lidojuma pavadoņu.

TWU nestāvēs dīkstāvē un neļaus Southwest Airlines apdraudēt mūsu lidojuma pavadoņus.

Kā jūs zināt, pēdējās dienās CBS News ir izlaidis virkni ziņojumu par Southwest Airlines gaisa kuģu tehniskās apkopes tehniķu piespiešanu, ko pārstāv Gaisa kuģu mehānikas brāļu asociācija (AMFA).

TWU stāv blakus AMFA.

Viņi ir personas, kas garantē mūsu lidojumu apkalpes un gaisa ceļotāju drošību. Man personīgi un profesionāli riebās Dienvidrietumu tehniskās apkopes operāciju viceprezidenta Landona Nitschke komentāri CBS stāstā. Viņš aprakstīja Dienvidrietumu uzturēšanas kultūru šādos satraucošos vārdos:

"Un, jūs zināt, dažreiz mēs slēpjam savus atbilstības jautājumus zem Warrior Spirit, vai ne?"

Jūsu uzņēmuma atzīšana, ka jūs apzināti slēpjat neatbilstības, ir ārkārtīgi satraucoša un absolūta negods.

Vēl satraucošākas un apkaunojošākas bija dienvidrietumu vadītāju sniegtās atbildes par kavieru un noraidošo attieksmi pret uzņēmuma attieksmi pret drošību. Southwest Airlines jau tagad ir slavena reputācija, ka šajā lidmašīnā ir vismazāk mehāniķu.

Lai pievienotu ievainojumu traumām, jūs tagad pieprasāt tiesības uz to, lai vairāk jūsu lidmašīnu tehniskās apkopes darbu tiktu nodoti ārpakalpojumiem uz ārvalstīm, kas jebkādā objektīvā nozīmē ir mazāk droši. Ir pienācis laiks Southwest Airlines izrādīt cieņu pret lidmašīnu tehnisko apkopi, nodrošinot viņiem godīgu līgumu, kas aizsargā aviokompānijas pasažieru un TWU lidojuma pavadoņu drošību.

Centieni atklāt dienvidrietumu lidmašīnu tehnisko apkopi un remontu atklātā jūrā nav nekas cits kā pliķis jūsu darbiniekiem un klientiem.

Sirsnīgi
Džons Samuelsens
Amerikas Transporta darbinieku savienības priekšsēdētājs

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • Šodien Amerikas Transporta darbinieku arodbiedrības prezidents Džons Samuelsens reaģēja uz CBS Morning News ziņojumu, kurā lidmašīnu tehniskās apkopes tehniķi runāja par vadības spiedienu slēpt nopietnus tehniskās apkopes jautājumus, nopietni apdraudot lidojošo sabiedrību un lidojumu apkalpes. .
  • Centieni atklāt dienvidrietumu lidmašīnu tehnisko apkopi un remontu atklātā jūrā nav nekas cits kā pliķis jūsu darbiniekiem un klientiem.
  • Kā jūs zināt, pēdējās dienās CBS News ir izlaidis virkni ziņojumu par Southwest Airlines gaisa kuģu tehniskās apkopes tehniķu piespiešanu, ko pārstāv Gaisa kuģu mehānikas brāļu asociācija (AMFA).

Par autoru

Jurgena T Steinmeca iemiesojums

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.

Kopīgot ar...