Mērs Lickardo pasūta Sanhosē Starptautiskās lidostas jauno pilnībā elektrisko autobusu parku

0a1a-32
0a1a-32

Sanhosē mērs Sems Lickardo šodien vadīja Minetas Sanhosē Starptautiskās lidostas (SJC) pavisam jauna autoparka komplektāciju ar 10 akumulatoriem elektriskiem un bezemisijas autobusiem, kas pasažierus un viņu bagāžu pārvadās starp SJC autostāvvietām, automašīnu nomas centru un termināļiem. . SJC izvietošana ir pirmā Kalifornijas lidostā un viena no lielākajām izvietotajām ASV lidostai. Autobusus un uzlādes sistēmas uz vietas izstrādāja un ražoja Proterra, vadošais lieljaudas elektrotransporta novators Burlingame, Kalifornijā.

"Šodien mēs izvietojām lielāko elektrisko autobusu parku jebkurā lidostā valstī, turpinot sevi apliecināt kā līderi klimata pārmaiņu apkarošanā," sacīja mērs Lickardo. "Šie elektriskie autobusi var mums palīdzēt ievērojami samazināt izmaksas un siltumnīcefekta gāzu emisijas un ir solis ceļā uz mūsu vēlmi, lai elektriskais dzinējs darbinātu katru maršruta autobusu San José ielās."

Daļēji no federālās aviācijas administrācijas piešķirtā 5 miljonu ASV dolāru piešķirtā bezemisiju emisijas elektriskie autobusi aizstāj novecojošo saspiestās dabasgāzes autobusu parku, kas SJC darbojas kopš 2008. gada. Paredzams, ka elektrisko autobusu parks samazinās ozona emisijas par 1.1 tonnu. 10 gadu laikā, kas ir ekvivalents 50 ar gāzi darbināmiem pasažieru transportlīdzekļiem, kas nobraukti no ceļiem.

Elektriskie autobusi tiek darbināti no pašas pilsētas Sanhosē tīrās enerģijas avota, tādējādi palīdzot lidostai sasniegt mērķus kopā ar Climate Smart San José, pilsētas iniciatīvu, lai samazinātu gaisa piesārņojumu, taupītu ūdeni un izveidotu spēcīgāku un veselīgāku kopienu.

"SJC turpina zaļo ceļu, lai uzlabotu lidostas darbības ilgtspēju, jo autobusus darbina pats pilsētas Sanhosē tīrās enerģijas avots," sacīja aviācijas direktors Džons Aitkens. "Tā kā uz kuģa ir vieta 40 pasažieriem un viņu bagāža, mūsu ceļotāji izbaudīs ērtāku braucienu starp autostāvvietām un termināļiem, vienlaikus apmierinot to, ka viņu bezemisiju autobuss veicina tīrāku gaisu."

Katram akumulatora elektriskajam autobusam nav nulles izplūdes gāzu izmešu, kas palīdz samazināt piesārņojumu un samazināt atkarību no fosilā kurināmā. Autobusi tika speciāli būvēti kā elektriski un nodrošina optimālu energoefektivitāti par zemākām ekspluatācijas izmaksām nekā fosilā kurināmā iekšdedzes dzinēji. SJC pievienojas arvien pieaugošam lidostu (tostarp Indianapolisas, Ņujorkas-JFK, Ņuarka, LaGuardia, Sakramento, LAX un SFO), tranzīta aģentūru, kā arī universitāšu un koledžu sarakstam, kas veic pāreju uz bezemisiju transportlīdzekļu parkiem. Līdz šim Proterra Catalyst autobusi uz ceļa ir nobraukuši vairāk nekā septiņus miljonus jūdzes un pārvietojuši vairāk nekā 40 miljonus mārciņu izplūdes gāzu.

"Mēs esam tik lepni redzēt šos skaistos Kalifornijā ražotos elektriskos autobusus, kas tiek izvietoti šeit, Sanhosē lidostā un darbojas ar tīru elektroenerģiju, kas tiek ražota uz vietas," sacīja Proterra izpilddirektors Raiens Popls. “To nevar paveikt bez publiskā un privātā sektora novatoriem, kas ir apņēmušies uzlabot savu kopienu ar elektrisko transportlīdzekļu tehnoloģiju, kas sniedz gan ekonomiskas, gan vides priekšrocības. Mēs esam ļoti pateicīgi Sanhosē pilsētai un SJC par to un apņemšanās nodrošināt tīru, klusu transportu.

Drukāt draudzīgs, PDF un e-pasts

Saistītās ziņas