Rolls-Royce un Widerøe, reģionāla aviokompānija Skandināvijā, ir sākušas kopīgu pētījumu programmu par aviāciju bez emisijām. Programma ir daļa no aviokompānijas mērķa līdz 30. gadam nomainīt un elektrificēt reģionālo 2030+ lidmašīnu floti. Šīs ziņas tika paziņotas Clean Aerospace pasākumā Lielbritānijas vēstniecībā Oslo, Norvēģijā.
Programmas mērķis ir izstrādāt elektrisko lidmašīnu koncepciju ne tikai, lai līdz 2030. gadam īstenotu Norvēģijas mērķi sasniegt nulles emisijas līmeni, bet arī visā pasaulē aizstāt Widerøe mantoto reģionālo lidmašīnu parku. Rolls-Royce izmantos padziļinātu pieredzi elektrotehnikas un sistēmu projektēšanā, lai palīdzētu konsultēt par visiem projekta elementiem. Sākotnējais posms, kas ietver operatīvos pētījumus un koncepcijas pārbaudi, jau notiek, ekspertu komandām Norvēģijā un Lielbritānijā katru dienu cieši sadarbojoties.
Norvēģijas valdība ir paziņojusi par vērienīgiem mērķiem aviācijas nozarē, kuras mērķis ir vietējā aviācija līdz 2040. gadam bez emisijām. Widerøe pētījumu atbalsta gan Norvēģijas valdība, gan Norvēģijas Inovācijas, gan klimata un vides ministre Ola Elvestuen, kura vairākkārt tika izvirzīta Norvēģijas STOL tīkla piemērotība kā izmēģinājumu stends bezemisiju gaisa kuģu izstrādei. Viens no viņa publiskajiem paziņojumiem saka:Mūsu lielākais īsā skrejceļa vietējo lidojumu tīkls valsts piekrastē un ziemeļu daļā ir ideāli piemērots elektrifikācijai, un mūsu bagātīgā pieeja tīrai elektrībai nozīmē, ka šī ir iespēja, kuru mēs nevaram palaist garām. Mēs esam apņēmības pilni parādīt pasaulei, ka tas ir iespējams, un daudzi būs pārsteigti, cik ātri tas notiks. "
Widerøe vadība ir ceļojusi pa pasauli, lai sadarbotos ar piegādātājiem, kuri var uzbūvēt nulles emisijas lidmašīnas, kas nepieciešamas Dash8 flotes nomaiņai.
"Mūsu mērķis ir panākt, lai līdz 2030. gadam gaisā bez emisijām būtu komerciālie lidojumi. Partnerība ar Rolls-Royce šajā pētījumu programmā ļauj mums soli tuvāk sasniegt šo mērķi., ”Sacīja Andreass Akss, Videro stratēģijas vadītājs.
Alans Ņūbijs, Rolls-Royce aviācijas un kosmosa tehnoloģiju un nākotnes programmu direktors, piebilda:Mēs priecājamies būt daļa no šīs elektrisko lidmašīnu izpētes programmas un atzinīgi vērtējam Norvēģijas augsto ambīciju līmeni attiecībā uz aviāciju bez emisijām. Rolls-Royce ir sena novatorisku inovāciju vēsture, sākot no agra lidojuma uzsākšanas līdz pat šodien pasaulē visefektīvāko lidmašīnu Trent XWB izveidei; mēs priecājamies par iespēju atrisināt sarežģītas un svarīgas problēmas.
“Tagad mēs vairāk nekā jebkad agrāk atzīstam, ka sabiedrības lielākais tehnoloģiskais izaicinājums ir vajadzība pēc zemākas oglekļa emisijas enerģijas, un mums ir izšķiroša loma tīrākas, ilgtspējīgākas un mērogojamākas enerģijas radīšanā nākotnei. Tas ietver lidojuma elektrifikāciju, papildus mūsu gāzes turbīnu degvielas efektivitātes palielināšanai un ilgtspējīgas aviācijas degvielas attīstības veicināšanai.
“Šis projekts turpinās balstīties uz mūsu globālajām elektrības iespējām, kuras nesen veicināja Siemens eAircraft biznesa iegāde un papildina elektrisko darbu, ko galvenokārt veicam Lielbritānijā un Vācijā, vienlaikus balstoties uz zināšanām, kas iegūtas, izmantojot ATI atbalstīto E- Fan X programma. Mēs priecājamies par prasmju un kompetences dziļumu, ar kuru mēs apvienojamies Plašāka un Norvēģijas inovācijas šajā ceļā uz trešo aviācijas laikmetu, debesīs virzot tīrāku un klusāku gaisa transportu. "
Rolls-Royce jau ir augsto tehnoloģiju elektrisko pētījumu objekts, kas atrodas Norvēģijas pilsētā Trondheim, nodarbinot cilvēku grupu, kas nodarbojas ar risinājumu meklēšanu aviācijai bez emisijām, un kuri piedalās šajā iniciatīvā.
"Lielbritānijai un Norvēģijai ir gara veiksmīgu partnerattiecību vēsture. Mūsu iekārta Norvēģijā ļauj mums ne tikai būt klāt Skandināvijā, reģionā, kas pazīstams kā agrīna zema emisijas līmeņa tehnoloģija, bet arī izmantot Norvēģijas kompetenci lieljaudas elektrifikācijā no jūras nozares, kas neapšaubāmi būs kritiska sastāvdaļa palīdzot mums sasniegt savus mērķus, ”Sacīja Sigurd Øvrebø, Rolls-Royce Electrical Norway rīkotājdirektors.
Kopīgā programma ir saņēmusi atbalstu no Innovation Norway, valdības inovāciju atbalsta fonda, un paredzams, ka tā ilgs 2 gadus.
"Elektriskās aviācijas attīstība izskatās daudzsološa, taču mums ir jāattīstās ātrāk. Tāpēc mēs priecājamies, ka šajā novatoriskajā zaļajā ceļojumā ir kopā ar mums pasaulē slavenākais dzinēju ražotājs”Sacīja Andreass Aks, Widerøe stratēģijas vadītājs.
Lai lasītu vairāk aviācijas ziņu apmeklējuma šeit.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- Our facility in Norway enables us not only to be present in Scandinavia, a region known for being early adopters of low-emission technology, but also to leverage Norwegian competence in high power electrification from the Marine sector, which will undoubtedly be a critical component in helping us to achieve our goals,” said Sigurd Øvrebø, Managing Director at Rolls-Royce Electrical Norway.
- Widerøe's research is being supported both by the Norwegian Government and Innovation Norway, and the Minister of Climate and Environment, Ola Elvestuen, who has on several occasions put forward the suitability of the Norwegian STOL network as a test bench for the development of zero-emissions aircrafts.
- “This project will further build on our global electrical capability, which was recently boosted by the acquisition of Siemens eAircraft business and complements the electrical work we are principally doing in the UK and Germany, whilst building on the knowledge gained through the ATI supported E-Fan X programme.
