CTO tūrisma nozares perspektīvas forums: intervija ar JetBlue Maiku Pezzicolu

CTO tūrisma nozares perspektīvas forums: intervija ar JetBlue Maiku Pezzicolu
JetBlue Maiks Pezzicola

ES dalībvalstu valdības Karību jūras reģiona tūrisma organizācija (CTO) gadā tiekas vadītāji no organizācijām, kas rada uzņēmējdarbību reģionā Antigva un Barbuda piektdien, 4. oktobrī, pirmajam CTO Karību jūras reģiona tūrisma nozares perspektīvu forumam.

Starp vecākajiem vadītājiem, kas runās par viņu plāniem, programmām un aktivitātēm, ir Maiks Pezzicola, JetBlue Travel komerciālais vadītājs, kurš devās uz JetBlue no Google, kur viņš iepriekšējos piecus gadus pavadīja, veidojot Google iepirkšanās produktu.

Pirms foruma mēs viņam jautājām par vairākiem jautājumiem, tostarp par Karību jūras reģiona tūrisma produktu un par to, kā reģiona tūrisma nozarei labāk jāizmanto tehnoloģijas.

CTO: kas padara JetBlue par galveno pārvadātāju Karību jūras reģionā?

MP: Visā mūsu 19 gadu vēsturē Karību jūras reģions vienmēr ir bijis JetBlue galvenā uzmanība. JetBlue katru dienu veic vairāk nekā 1000 lidojumus ar trešdaļu maršrutu tīkla Karību jūras reģionā. Mēs arī lepojamies, ka viena no mūsu galvenajām pilsētām atrodas reģionā San Juan. Laika gaitā mēs esam nepārtraukti palielinājuši savus galamērķus un lidojumus Karību jūras reģionā, kā arī uzlabojuši pakalpojumu piedāvājumu, pievienojot un paplašinot naudas kaltuves pakalpojumus.

KTO: Kad jūs strādājat ar dalībvalstīm, lai ieviestu pakalpojumu, kādas ir lietas, kuras jūs meklējat?

MP: Mūsu klienti vienmēr ir mūsu galvenā uzmanība. Kā mēs varam paplašināt savu pakalpojumu tādā veidā, kas sajūsmina mūsu esošos klientus un iepazīstina JetBlue ar klientiem jaunos tirgos? Kopā ar saviem klientiem mēs, protams, vienmēr cenšamies izveidot ciešas partnerattiecības ar dalībvalstīm, lai noteiktu, kā mēs varam ieviest pakalpojumus ilgtspējīgā veidā, kas ir piemērots gan JetBlue, gan tās dalībvalsts izaugsmei.

CTO: Vai jūs sadarbojaties ar galamērķiem mārketingā? Ja jā, tad kā?

MP: Mūsu lielisko galamērķu mārketings ir mana darba iecienītākā daļa. Ja izpētīsit vietnes JetBlue un JetBlue Vacations, pamanīsit, kā mēs cenšamies uzsvērt ne tikai galvenās apskates vietas, bet arī Karību jūras reģionu galamērķu unikālos aspektus un kultūru. Mēs sadarbojamies ar kopīgiem mārketinga centieniem gan lielās kampaņās (mēnesi ilgi ārpus mājas mārketinga centieniem), gan vēl mazākos pasākumos (piemēram, uzsverot vietējos reģionālos sporta vai kultūras pasākumus).

CTO: kā Karību jūras reģionam ir jāizmanto tehnoloģija, lai atvieglotu ceļošanu, balstoties uz jūsu pieredzi Google, veidojot Google vietējo produktu, un apvienojot Google meklēšanas pieredzi ar vienmērīgu e-komercijas iepirkšanos?

MP: Lielākā daļa klientu iedvesmu un izglītību ceļošanai sāk vismaz ar īkšķi (meklēšanu, ritināšanu un izpēti pa tālruni). Kad klients izrāda interesi, jūsu galamērķim ir jābūt ne tikai klāt, bet arī mobilam izvietojumam tīmeklī “jāatdzīvojas”. Kā jūs varat panākt, lai klienti ne tikai izpētītu un mācītos savā tālrunī, bet pēc tam ātri arī GRĀMATA?

CTO: Kādas ir jūsu domas par Karību jūras reģiona tūrisma produktu pašreizējā stāvoklī?

MP: Karību jūras tirgus klientiem piedāvā tik plašu unikālu iespēju klāstu - kas ir gan iespēja, gan izaicinājums. Mums kopā jānodrošina, lai klienti, plānojot ceļojumus, apsver Karību jūras reģionu, bet vienlaikus jānodrošina, ka mēs izmantojam jūsu dažādos piedāvājumus.

CTO: Neiedziļinoties pārāk daudzās detaļās, lūdzu, apkopojiet to, ko jūs plānojat dalīties ar mūsu dalībvalstu valdībām CTO perspektīvas forumā?

MP: Es ceru sniegt sīkāku informāciju par JetBlue Travel izaugsmi nākamajos gados.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka CTO Karību jūras reģiona valstu tūrisma nozares forums ir paredzēts tikai valdības locekļiem, tostarp, bet neaprobežojoties ar tiem, tūrisma ministriem un komisāriem, tūrisma direktoriem, galamērķa organizāciju vadītājiem, pastāvīgajiem sekretāriem, konsultantiem un speciālistiem un tehniskajiem darbiniekiem.

Par autoru

Galvenā uzdevumu redaktora iemiesojums

Galvenais uzdevumu redaktors

Galvenais uzdevuma redaktors ir Oļegs Siziakovs

Kopīgot ar...