Jūs varat arī patīk
Kopenhāgenas metro uz laiku tiks slēgts izmēģinājuma operāciju veikšanai
Februāris 9, 2024
Tūrisms ir apdraudēts, jo Dienvideiropu skāra karstuma viļņi un sausums
Marts 25, 2024
Hilton nozīmē izklaidi
Februāris 27, 2024
Eva Airways apstiprina 10.1 miljardu dolāru Airbus piedāvājumu 33 lidmašīnām
Janvāris 9, 2024
Lavīna Centrālajā Francijā nogalina četrus slēpotājus
Februāris 26, 2024
ES AI akts: Drošs AI saskaņā ar cilvēktiesībām
Marts 13, 2024
Bārtleta atceras Robertu Hendriksu kā tūrisma pionieri
Decembris 29, 2023
World Tourism Network Paziņojums par Pasaules tūrisma noturības dienu
Februāris 17, 2024
Westjet: streiks vai lokauts apkopes darbiniekiem?
Februāris 5, 2024
Venēcija ierobežos grupu tūrismu līdz 25 cilvēkiem
Janvāris 1, 2024
Jauni Chiang Mai lidojumi no Losandželosas un Sanfrancisko ar STARLUX
Janvāris 23, 2024
Apvienotās Karalistes dzelzceļa streiki varētu ieilgt līdz pat 6 mēnešiem
Februāris 14, 2024
Džovanni Bellīni meistardarbs: Vatikāna muzeju žēlabas
Februāris 27, 2024
Francijas vīzu tops pasaules meklēšanas reitingos, atzīts par vispieprasītāko pasaulē
Janvāris 24, 2024
Bangkoka ir pasaulē visvairāk apmeklētā pilsēta
Decembris 29, 2023
Bezmaksas Lasvegasas Super Bowl kāzas jebkuram Teiloram un Trevisam
Februāris 9, 2024
Pases noteikums varētu apturēt 100,000 XNUMX britu Eiropas ceļojumu plānus
1 pirms stundas
Kāpēc es neredzu šampūnu savā viesnīcā?
Februāris 20, 2024
Tūrisms Seišelu salas iespaido BIT Milan 2024
Februāris 8, 2024
Spānijas Koldo korupcijas skandāls noved pie ANO tūrisma ģenerālsekretāra Zuraba Pololikašvili
Marts 24, 2024
Par autoru
Jirgens T Šteinmets
Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.
Peruvian Airlines vakar pēc 10 gadu darbības ir pārtraukusi vienu B737-400, piecus B737-500, divus uzglabātos DC-8-73F un gaidāmo pasūtījumu desmit Krievijas MC-21 un desmit Sukhoi SSJ100 lidmašīnām “nākotnes” Aero Peru augšāmcelšanās.
Lidsabiedrībām kādu laiku bija problēmas ar naudas plūsmu un dažiem negadījumiem
Peru šodien ir BIG zēnu kaujas lauks, un Latam Peru, Avianca Peru, Viva Air Peru visi izmanto jaunus lidaparātus salīdzinājumā ar veciem, bet lētiem lidaparātiem, ko veic vietējie īpašnieki. Tas ir tikai laika jautājums, kad citi izzūd
Tomas Chlumecky, starptautiskais aviācijas izpilddirektors eTN sacīja: Mūsdienās pasaulē ir apmēram 820 regulāras aviosabiedrības, tikai 290 (35%) ir IATA biedri. Tas nozīmē, ka ir aptuveni 530 mazo aviokompāniju. Katru gadu daži pazūd un tiek dibināti jauni.