Hītrova gatavojas drošai ceļojuma un tirdzniecības atsākšanai 2021. gadā

Hītrovas izpilddirektors Džons Holands-Kejs
Hītrovas izpilddirektors Džons Holands-Kejs
Harija Džonsona iemiesojums
Sarakstījis Harijs Džonsons

Mēs varam cerēt uz 2021. gadu, kad Lielbritānija kļūs par pirmo valsti pasaulē, kas droši atsāks starptautiskos ceļojumus un tirdzniecību.

  • Atkārtota aviācijas kustība ļaus ietaupīt tūkstošiem darbavietu un atjaunot ekonomiku, un Hītrovs sadarbosies ar Globālo ceļojumu darba grupu, lai izstrādātu stabilu plānu, kuru pamato zinātne un kuru atbalsta rūpniecība.
  • Apvienotās Karalistes premjerministram būs unikāla iespēja panākt globālu vienošanos par kopīgu starptautisko ceļošanas standartu, kad viņš jūnijā rīkos G7
  • Ekonomikas atveseļošanās tiks kavēta, kamēr netiks atsākti tālsatiksmes pasažieru lidojumi, īpaši galvenajos tirgos, piemēram, ASV

Kā Londona Heathrow gatavojas drošai ceļošanas un tirdzniecības atsākšanai 2021. gadā, lidosta publicēja rezultātus par gadu, kas noslēdzās 31. gada 2020. decembrī.

Pasažieru un kolēģu drošība - Mēs esam spējuši palikt atvērti visā pandēmijas laikā, tikai saglabājot augstu drošības līmeni. Mēs palīdzējām izstrādāt starptautiskus standartus drošai ceļošanai caur lidostām un ieguldījām progresīvās jomās Covid- drošas tehnoloģijas un testēšanas iespējas līdz 25,000 XNUMX pasažieriem dienā, lai palīdzētu droši atjaunot starptautiskos ceļojumus. 

Ikgadējie zaudējumi 2 miljardu sterliņu mārciņu apjomā uzsver Covid-19 par aviāciju - Pasažieru skaits samazinājās līdz 22.1 miljonam, no kuriem vairāk nekā puse ceļoja janvārī un februārī. Kopējie ieņēmumi samazinājās par 62% līdz 1.2 miljardiem mārciņu, bet koriģētā EBITDA samazinājās līdz 270 miljoniem mārciņu. Pēdējo mēnešu valdības politika ir faktiski slēgusi robežas. Mums nav bijis valdības atbalsta, izņemot furlough, un mums nav piešķirts atbrīvojums no uzņēmējdarbības likmēm, atšķirībā no citām lidostām, mazumtirdzniecības un viesmīlības uzņēmumiem. Marta budžets ir galvenā iespēja kancleram atbalstīt nozari, nodrošinot 100% atvieglojumus uzņēmējdarbības likmēm, pagarinot furlough shēmu un mainot tūrisma nodokli. 

Izlēmīga rīcība vētras pārvarēšanai - Lidostām ir ļoti augstas fiksētās izmaksas. Mēs ātri rīkojāmies, lai samazinātu kopējās darbības izmaksas par gandrīz 400 miljoniem sterliņu mārciņu, samazinātu kapitālos izdevumus par 700 miljoniem sterliņu mārciņu un piesaistītu finansējumu 2.5 miljardu mārciņu apmērā, ieskaitot 600 miljonu mārciņu lielu kapitāla injekciju. Gadu noslēdzām ar 3.9 miljardu sterliņu mārciņu likviditāti, kas bija pietiekami, lai mūs redzētu līdz 2023. gadam. 

CAA ir jārīkojas tūlīt, lai patērētājiem nodrošinātu zemākas maksas un vairāk ieguldījumu - Ja CAA rīkojas, lai apstiprinātu RAB korekciju, lai atgūtu normatīvo nolietojumu un nodrošinātu taisnīgu riska un atlīdzības līdzsvaru, viņi var atklāt zemākas lidostas maksas un lielākus ieguldījumus pasažieru apkalpošanā un noturībā. 

Kravu apjomu kritums par 28% liecina, ka ekonomika izmaksā par aviācijas pārtraukšanu. Hītrovas pasažieru lidmašīnas ir Lielbritānijas globālais tirdzniecības tīkls, kas ved Lielbritānijas eksportu un ienākošo piegādes ķēdi. Ekonomikas atveseļošanās tiks kavēta, kamēr netiks atsākti tālsatiksmes pasažieru lidojumi, īpaši galvenajos tirgos, piemēram, ASV.    

Mēs atbalstām premjerministra plānu atsākt ceļošanu un ekonomiku - Mēs strādāsim ar Global Travel Taskforce, lai Lielbritānija varētu kļūt par pirmo valsti pasaulē, kas droši atsāk starptautiskus ceļojumus un tirdzniecību, ietaupot tūkstošiem darbavietu un atjaunojot Lielbritānijas ekonomiku. Premjeram ir unikāla iespēja vienoties par kopīgiem starptautiskiem standartiem drošiem ceļojumiem ar citiem pasaules līderiem, kad viņš jūnijā rīko G7.

Celtniecība labāka - Mēs joprojām koncentrējamies uz aviācijas dekarbonizāciju. 2020. gadā mēs kļuvām par oglekļa neitrālu un esam strādājuši, lai padarītu aviācijas dekarbonizāciju par COP26 pamatmērķi pirms globālās vienošanās par neto nulles emisiju līdz 2050. gadam ICAO Ģenerālajā asamblejā 2022. gada septembrī. 

Hītrovas ekspansija ir misija, kas nepieciešama, lai sasniegtu “Globālo Lielbritāniju” - Augstākajai tiesai atjaunojot paziņojumu par lidostu nacionālo politiku, mēs konsultēsimies ar investoriem, valdību, aviokompāniju klientiem un regulatoriem par turpmākajiem soļiem.

Hītrovas izpilddirektors Džons Holands-Kejs sacīja: 

“2020. gads ir bijis viens no mūsu izaicinošākajiem gadiem, taču, neskatoties uz zaudējumiem 2 miljardu mārciņu apmērā un sarukšanu līdz pasažieru līmenim, kuru neesam redzējuši kopš 70. gadiem, es esmu ļoti lepns par to, kā mūsu kolēģi ir pasargājuši mūsu pasažierus un Lielbritānijas centrālā lidosta ir atvērta vitāli svarīgām piegādes vietām. Mēs varam cerēt uz 2021. gadu, kad Lielbritānija kļūs par pirmo valsti pasaulē, kas droši atsāks starptautiskos ceļojumus un tirdzniecību. Atkārtota aviācijas kustība ļaus ietaupīt tūkstošiem darbavietu un atjaunot ekonomiku, un Hītrovs sadarbosies ar Globālo ceļojumu darba grupu, lai izstrādātu stabilu plānu, kuru pamato zinātne un kuru atbalsta rūpniecība. Tad premjerministram būs unikāla iespēja panākt globālu vienošanos par kopīgu starptautisko ceļošanas standartu, kad viņš jūnijā rīkos G7. Tikmēr mums ir vajadzīgs nākamās nedēļas budžets, lai atbalstītu aviācijas atveseļošanos, paplašinot furlough un nodrošinot 100% atvieglojumus uzņēmējdarbības likmēm. ”

Par autoru

Harija Džonsona iemiesojums

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Kopīgot ar...