24 stundas diennaktī eTV BreakingNews Show : Noklikšķiniet uz skaļuma pogas (video ekrāna apakšējā kreisajā stūrī)
Aviokompānijas Lidosta Aviācija Jaunākās Eiropas ziņas Jaunākās starptautiskās ziņas Jaunākās ceļojumu ziņas Biznesa ceļojumi Vācijas jaunākās ziņas Jaunumi cilvēki Preses paziņojumi Pārbūve atbildīgs tūrisms transportēšana Ceļojuma galamērķa atjaunināšana Ceļojumu noslēpumi Ceļojumu vadu ziņas Dažādas ziņas

Fraport AG: 2020. gada ieņēmumus un peļņu nopietni ietekmē COVID-19 pandēmija

Frport AG: 2020. gada ieņēmumus un peļņu nopietni ietekmē COVID-19 pandēmija
Frport AG: 2020. gada ieņēmumus un peļņu nopietni ietekmē COVID-19 pandēmija
Sarakstījis Harijs Džonsons

Frankfurtes lidosta īsteno plašus pretpasākumus, lai samazinātu izmaksas

Drukāt draudzīgs, PDF un e-pasts
  • Fraport AG saka, ka satiksmes kritums noved pie negatīva grupas rezultāta
  • Fraport ir veicis dažādus pasākumus visos līmeņos, lai samazinātu izmaksas Covid-19 pandēmijas laikā
  • Fraport ievērojami samazināja darbības izdevumus par gandrīz trešdaļu

2020. finanšu gadā (beidzās 31. decembrī) Covid-19 pandēmija nopietni ietekmēja Fraport lidostas uzņēmuma finanšu rādītājus. Strauji samazinoties pasažieru satiksmei gan Frankfurtes lidostā, gan visā grupas lidostās visā pasaulē, grupas ieņēmumi pārskata periodā samazinājās vairāk nekā uz pusi. Grupas rezultāts (tīrā peļņa) pirmo reizi 20 gadu laikā kritās negatīvajā teritorijā, sasniedzot mīnus 690.4 miljonus eiro, neskatoties uz apjomīgiem izmaksu taupīšanas pasākumiem.

Fraport AGStefans Šulte sacīja: "Mēs atskatāmies uz ārkārtīgi izaicinošo 2020. gadu. Atšķirībā no gandrīz jebkuras citas nozares aviāciju Covid-19 pandēmija ir smagi skārusi. Neskatoties uz to, mēs tagad redzam gaismu tuneļa galā. Vakcinācijas programmu ieviešana un lielāka testēšanas iespēju pieejamība nodrošina priekšnoteikumus gaisa satiksmes atsākšanai - vēlākais, sākot ar šo vasaru. Cilvēki vēlas beidzot atkal ceļot, savukārt aviokompānijas ir gatavas palielināt savas iespējas. Tajā pašā laikā mēs esam pārveidojuši savu uzņēmumu, lai kļūtu slaidāki un veiklāki. Tāpēc mēs no šīs vēsturiskās krīzes izkļūsim vēl spēcīgāki. Kā uzņēmuma operators Frankfurtes lidosta globālais centrs un pateicoties mūsu grupas lidostām visā pasaulē, mums ir labas iespējas gūt pilnīgu labumu no gaisa ceļojumu atsākšanas, savukārt mūsu ilgtermiņa izaugsmes perspektīvas paliek neskartas. ”

Satiksmes kritums noved pie negatīva Grupas rezultāta

2020. gadā pasažieru pārvadājumi Frankfurtes lidostā (FRA) samazinājās par 73.4 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu līdz 18.8 miljoniem ceļotāju. Pasažieru skaits ievērojami samazinājās arī Fraport grupas lidostās visā pasaulē, samazinoties no mīnus 34 procentiem Siaņas lidostā Ķīnā līdz mīnus 83 procentiem Slovēnijas Ļubļanas lidostā. Attiecīgi grupas ieņēmumi salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu samazinājās par 54.7 procentiem līdz 1.68 miljardiem eiro. Pielāgojot ieņēmumiem no būvniecības, kas saistīti ar kapacitatīvajiem kapitāla izdevumiem Fraport meitasuzņēmumos visā pasaulē (pamatojoties uz SFPIK 12. interpretāciju), grupas ieņēmumi samazinājās par 55.4 procentiem līdz 1.45 miljardiem eiro. 

Reaģējot uz to, Fraport ievērojami samazināja darbības izdevumus (ieskaitot materiālu izmaksas, personāla izdevumus un citus pamatdarbības izdevumus) par gandrīz trešdaļu pēc tam, kad tika pielāgoti papildu izdevumi personāla samazināšanas pasākumiem. Tas ļāva Fraport sasniegt nedaudz pozitīvu EBITDA (pirms īpašajiem posteņiem) 48.4 miljonu eiro apmērā fiskālajā 2020. gadā, kas ir par 95.9 procentiem mazāk nekā iepriekšējā gadā. Ņemot vērā papildu izdevumus personāla samazināšanas pasākumiem 299 miljonu eiro apmērā, grupas EBITDA 2020. gadā samazinājās līdz mīnus 250.6 miljoniem eiro (2019. gadā: 1.18 miljardi eiro). Grupas EBIT samazinājās līdz mīnus 708.1 miljonam eiro (2019: 705.0 miljoni eiro), savukārt grupas rezultāts (tīrā peļņa) bija mīnus 690.4 miljoni eiro (2019: 454.3 miljoni eiro).

Izmaksas un investīcijas ievērojami samazinājās

Fraport ir veicis dažādus pasākumus visos līmeņos, lai samazinātu izmaksas Covid-19 pandēmijas laikā. Novēršot operācijām nebūtiskus izdevumus, Fraport ik gadu ietaupa personāla (materiālu un pakalpojumu) izmaksas no 100 līdz 150 miljoniem eiro. Vienlaikus Fraport samazināja vai atcēla vairākus ieguldījumus, it īpaši Frankfurtes mājas bāzē, tādējādi vidējā termiņā un ilgtermiņā samazinot saistītos kapitāla izdevumus par 1 miljardu euro. Fraport turpina jaunā 3. termināļa celtniecību Frankfurtes lidostā, lai apmierinātu gaidīto ilgtermiņa pieprasījumu. Tomēr termiņš jaunā termināļa celtniecībai ir pagarināts. 3. termināli - kas sastāv no galvenās ēkas ar G, H un J piestātnēm - tagad paredzēts sākt darboties 2026. gadā.

Slaidāka un veiklāka kompānija

Papildus izmaksu taupīšanas pasākumiem ar tūlītēju iedarbību Fraport ir sācis pielāgot savu vispārējo biznesa organizāciju un struktūru, lai padarītu uzņēmumu plānāku un veiklāku. Šī pielāgošana ietver apmēram 300 pasākumus, kuru mērķis ir racionalizēt procesus, apvienot funkcijas un izveidot vienkāršāku un elastīgāku korporatīvo struktūru. Sociāli atbildīgā veidā Fraport samazinās aptuveni 4,000 darbavietu, galvenokārt līdz 2021. gada beigām - tādējādi samazinot personāla izmaksas līdz pat 250 miljoniem eiro salīdzinājumā ar 2019. gadu. 2,200. gadā jau tika realizēti aptuveni 2020 plānoto darbinieku samazinājumi. Turklāt daži 1,600 darbinieki ir piekrituši pamest uzņēmumu saskaņā ar atlaišanas programmu, kas sastāv no atlaišanas paketēm, priekšlaicīgas pensionēšanās shēmām un citiem pasākumiem. Turpmāka personāla samazināšana tiks panākta, regulāri mainot personālu.

Fraport turpinās izmantot īstermiņa darba shēmu (Vācijas Kurzarbeit programma) ar mērķi uz laiku samazināt personāla izmaksas. Kopš 2020. finanšu gada otrās puses aptuveni 80 procenti Fraport AG mātesuzņēmuma un citu lielāko grupas uzņēmumu Frankfurtē darbinieku ir strādājuši īsu laiku. Tas nozīmē vidējo darba laika samazinājumu par aptuveni 50 procentiem, mērot pēc pieejamības

le stundas. Īslaicīgā darba shēma arī nodrošina Fraport nepieciešamo elastību, lai ātri palielinātu personāla līmeni, kad gaisa satiksme atsāksies. 

Fraport likviditātes rezerves pieauga

Fraport piesaistīja papildu finansējumu aptuveni 2.9 miljardu eiro apmērā finanšu fiskālā perioda laikā 2020. Tā kā skaidrā naudā, pieejamo kredītlīniju un cita veida finansējumā ir pieejami vairāk nekā 3 miljardi euro, uzņēmums ir labi sagatavots, lai pārvarētu pašreizējo krīzi un veiktu nepieciešamās investīcijas nākotnei. Fraport turpinās izmantot kapitāla tirgus priekšrocības, lai saglabātu augstu likviditātes pakāpi.

perspektīva

Pašreizējam biznesa gadam Fraport izpilddirekcija prognozē, ka Frankfurtes lidostas satiksme svārstās no mazāk nekā 20 miljoniem līdz 25 miljoniem pasažieru. Paredzams, ka grupas ieņēmumi 2. gadā sasniegs aptuveni 2021 miljardus eiro. Uzņēmums prognozē, ka grupas EBITDA svārstīsies aptuveni no 300 līdz 450 miljoniem eiro. Paredzams, ka grupas EBIT būs nedaudz negatīvs, savukārt Grupas rezultāts (tīrā peļņa) arī paliks negatīvā teritorijā. Abi šie galvenie darbības rādītāji tomēr ievērojami uzlabosies, salīdzinot ar 2020. gadu. Ņemot vērā Covid-19 pandēmijas pašreizējo milzīgo ietekmi un paredzamo negatīvo grupas rezultātu, Fraport valde ierosinās uzraudzības padomei un pilnsapulcei, piemēram, fiskālajā 2020. gadā neizdalīt dividendes par pašreizējo 2021. finanšu gadu.

Drukāt draudzīgs, PDF un e-pasts

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews gandrīz 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un sākotnēji ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.