Covid-19 pandēmija FRAPORT joprojām nopietni ietekmē ieņēmumus un peļņu

1. 2021. gada pirmajos trīs mēnešos Covid-19 pandēmija turpināja nopietni ietekmēt Fraport grupas finanšu rādītājus.
2. Tā kā Frankfurtes lidostā un visā grupas lidostās visā pasaulē joprojām ir samazinājusies pasažieru plūsma, janvāra līdz marta pārskata periodā grupas ieņēmumi salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu samazinājās par vairāk nekā 40 procentiem.
3. Fraport grupas negatīvais rezultāts (tīrā peļņa) bija mīnus 77.5 miljoni eiro.

Fraport AG valdes priekšsēdētājs doktors Stefans Šulte sacīja: “Aviācijas nozare 2021. gada pirmajā ceturksnī joprojām neredzēja manāmu atlabšanu. Tas nebija negaidīti, ņemot vērā globālās pandēmijas situāciju. Neskatoties uz to, mēs esam pārliecināti, ka tagad atkal nokļūstam no siles apakšas. Vakcinācijas kampaņas Vācijā un daudzās citās valstīs uzņem apgriezienus. Turklāt tagad ir pieejamas vairākas Covid-19 testēšanas iespējas. Cilvēkiem joprojām ir liela vēlme ceļot un izpētīt pasauli. Tāpēc mēs sagaidām, ka vasaras mēnešos pasažieru skaits ievērojami palielināsies - vispirms Eiropas maršrutos, bet ilgtermiņā arī starpkontinentālajos galamērķos. Tajā pašā laikā mēs esam izmantojuši krīzi, lai būtiski samazinātu izmaksas un sakārtotu mūsu uzņēmumu, lai tas kļūtu slaidāks un veiklāks nākotnē. ” 

Pasažieru pārvadājumi ievērojami samazinās 

2021. gada pirmajos trīs mēnešos grupas Frankfurtes lidostas mājas bāzē pasažieru plūsma salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu samazinājās par 77.6 procentiem, sasniedzot nedaudz mazāk nekā 2.5 miljonus ceļotāju. Salīdzinot ar 2019. gada pirmspandēmijas gada pirmo ceturksni, tas ir vēl spēcīgāks kritums par 83.2 procentiem. Turpretī FRA kravu apgrozījums pirmajā ceturksnī salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu pieauga par 21.6 procentiem līdz 565,497 7.3 metriskām tonnām (par 1 procentiem vairāk nekā 2019. gada 50. ceturksnī). Visā pasaulē Fraport grupas lidostās pirmajā ceturksnī kopumā samazinājās arī satiksme, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, dažās lidostās samazinājās no aptuveni 90 procentiem līdz 18.3 procentiem. Spēcīgas vietējās satiksmes atbalstītais rezultāts bija tikai diviem vārtiem: Sanktpēterburgas Pulkovo lidostai Krievijā (kritums par 40.7 procentiem) un Siaņas lidostai Ķīnā (par XNUMX procentiem vairāk).

Sasniegta sabalansēta EBITDA - grupas rezultāts paliek negatīvā teritorijā

Atspoguļojot kopējo satiksmes attīstību, grupas ieņēmumi 41.8. gada pirmajā ceturksnī samazinājās par 2021 procentiem līdz 385.0 miljoniem eiro. Pielāgojot ieņēmumiem no celtniecības, kas saistīti ar kapacitatīvajiem kapitāla izdevumiem Fraport meitasuzņēmumos visā pasaulē (pamatojoties uz SFPIK 12. interpretāciju), grupas ieņēmumi samazinājās par 41.9 procentiem līdz 344.7 miljoniem eiro. Pārskata periodā panāktā vienošanās starp Fraport un Vācijas Federālo policiju par aviācijas drošības pakalpojumu atlīdzību, ko Fraport sniedza agrāk, radīja papildu ieņēmumus 57.8 miljonu eiro apmērā, kas par tādu pašu summu pozitīvi ietekmēja EBITDA.

Visos Frankortas grupas uzņēmumos Frankfurtē Fraport samazināja darbības izdevumus par aptuveni 28 procentiem - galvenokārt tas tika panākts, stingri pārvaldot izmaksas, īstenojot īslaicīgu darbu (saskaņā ar Vācijas Īslaicīgs darbs programma) un notiekoša personāla samazināšana, izmantojot sociāli atbildīgus pasākumus. Fraport pilnībā konsolidētajos grupas uzņēmumos visā pasaulē darbības izdevumus pat varēja samazināt par aptuveni 35 procentiem. Sakarā ar šiem izmaksu ietaupīšanas pasākumiem un vienreizējo efektu, kas izriet no vienošanās ar Vācijas federālo policiju, Fraport pirmajā ceturksnī sasniedza pozitīvu grupas EBITDA jeb darbības rezultātu 40.2 miljonu eiro apmērā (salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu samazinājās par 68.9 procentiem). (Q1) no 2021. gada, izslēdzot vienreizējo efektu no līguma ar Vācijas federālo policiju, īstenoto izmaksu ietaupīšanas pasākumu rezultātā Fraport joprojām sasniedza gandrīz līdzsvarotu grupas EBITDA. Grupas EBIT ievērojami samazinājās no 12.3 miljoniem eiro 1. gada 2020. ceturksnī līdz mīnus 70.2 miljoniem eiro 1. gada 2021. ceturksnī. Grupas EBIT pārskata periodā samazinājās līdz mīnus 116.0 miljoniem eiro (no mīnus 47.6 miljoniem eiro 1. gada 2020. ceturksnī). Grupas rezultāts vai tīrā peļņa ievērojami samazinājās no mīnus 35.7 miljoniem eiro 1. gada 2020. ceturksnī līdz mīnus 77.5 miljoniem euro 2021. gada pirmajā ceturksnī.

Brīvprātīgā atlaišanas programma ir gandrīz pabeigta

Fraport ir uzsācis dažādus pasākumus visos līmeņos, lai novērstu koronavīrusa pandēmijas ietekmi, tostarp plašu izmaksu samazināšanas programmu. Novēršot operācijām nebūtiskus izdevumus, Fraport ik gadu ietaupa izmaksas no 100 līdz 150 miljoniem eiro. Vienlaikus Fraport samazināja vai atcēla vairākus ieguldījumus, it īpaši Frankfurtes mājas bāzē, tādējādi vidējā termiņā un ilgtermiņā samazinot saistītos kapitāla izdevumus par aptuveni 1 miljardu euro. 

Fraport ir arī sācis pielāgot savu vispārējo biznesa organizāciju un administrāciju, lai padarītu uzņēmumu plānāku un veiklāku. Uzņēmums varēs samazināt personāla izmaksas Frankfurtē līdz pat 250 miljoniem eiro gadā, salīdzinot ar 2019. gadu, samazinot aptuveni 4,000 darbavietu sociāli atbildīgā veidā. Šis mērķis jau ir gandrīz sasniegts. Kopš 1. gada 2021. aprīļa Fraport samazināja darbinieku skaitu Frankfurtē (salīdzinot ar 31. gada 2019. decembri) par aptuveni 3,900 darbiniekiem, kuri pameta uzņēmumu, izmantojot atlaišanas paketes un citus pasākumus; vai ar regulāru personāla nodilumu.

Fraport turpinās izmantot īstermiņa darba shēmu ar mērķi uz laiku samazināt personāla izmaksas. 2021. gada pirmajā ceturksnī apmēram 80 procenti Fraport AG mātesuzņēmuma un citu lielāko grupas uzņēmumu Frankfurtē darbinieku turpināja strādāt īsu laiku. Tas nozīmē vidējo darba laika samazinājumu par aptuveni 50 procentiem, mērot pēc pieejamām stundām. 

Fraport likviditātes rezerves vēl vairāk palielinājās 

1.9. gada pirmajā ceturksnī Fraport kopumā piesaistīja papildu finansējumu aptuveni 2021 miljardu euro apmērā. Finansēšanas pasākumi ietvēra korporatīvo obligāciju izvietošanu divās daļās ar kopējo summu 1.15 miljardi euro. Ar šiem pasākumiem Fraport likvīdie līdzekļi un nodrošinātās kredītlīnijas sasniedz aptuveni 4.4 miljardus eiro (uz 31. gada 2021. martu). Tāpēc uzņēmumam ir labas pozīcijas, lai pārvarētu notiekošo krīzi un veiktu nepieciešamās investīcijas nākotnei. 

perspektīva

Pēc pirmā ceturkšņa beigām Fraport valde saglabā savas perspektīvas visam 2021. biznesa gadam. Tiek prognozēts, ka Frankfurtes lidostā pasažieru plūsma svārstīsies no mazāk nekā 20 miljoniem līdz 25 miljoniem. Paredzams, ka grupas ieņēmumi 2. gadā sasniegs aptuveni 2021 miljardus eiro. Uzņēmums prognozē, ka grupas EBITDA būs aptuveni 300 līdz 450 miljoni eiro. Paredzams, ka grupas EBIT būs nedaudz negatīvs, savukārt Grupas rezultāts (tīrā peļņa) arī paliks negatīvā teritorijā. Tomēr abi šie galvenie darbības rādītāji ievērojami uzlabosies, salīdzinot ar 2020. gadu.