24 stundas diennaktī eTV BreakingNews Show : Noklikšķiniet uz skaļuma pogas (video ekrāna apakšējā kreisajā stūrī)
Jaunākās ziņas par Afganistānu Aviokompānijas Lidosta Aviācija Jaunākās ceļojumu ziņas Valdības ziņas Indijas jaunākās ziņas Jaunumi cilvēki Tūrisma saruna Ceļojuma galamērķa atjaunināšana Ceļojumu vadu ziņas Dažādas ziņas

Baisi? Air India A320 lidojums no Deli uz Kabulu

Air India A320 pacelšanās Kabulā uz Deli
Sarakstījis Jirgens T Šteinmets

Air India 243. reiss svētdien, kas darbojās ar Airbus 320, bija plānotajā reisā no Deli, Indijas, uz Afganistānas galvaspilsētu Kabulu. Kamēr šis Star Alliance biedra lidojums bija ceļā un tuvojās, Kabulu apsteidza Taliban kaujinieki.

Drukāt draudzīgs, PDF un e-pasts
  • “Gaisa telpa virs Afganistānas ir pasludināta par slēgtu, tāpēc neviena lidmašīna tur nevar darboties. Arī mūsu plānotais lidojums uz Kabulu nevar aizbraukt, ”sacīja Air India pārstāvis.
  • Vakar Air India 243. reisa izlidošana no Deli uz Kabulu pulksten 8 pēc Indijas laika tika nedaudz aizkavēta, kad izlidoja ar 50 afgāņu pasažieriem ar Airbus A40.
  • Tas ir 2 stundu un 5 minūšu lidojums uz kaimiņos esošo Afganistānu. Pēc tam, kad 243. augustā tika šķērsota AI 15 robeža un bija paredzēts, ka tuvošanās sāksies, Air India lidmašīnai tika dots rīkojums vēl 16,000 minūtes turēties un riņķot 90 XNUMX pēdu augstumā, pirms tai tika atļauts nolaisties.

Nosēšanās dažreiz var tikt aizkavēta sliktas gaisa komunikācijas dēļ Afganistānas gaisa telpā.

Tā kā indieši svētdien, 15. augustā, svinēja Neatkarības dienu, talibi bija radot haosu un šausmas, pārņemot Kabulu, Afganistānas galvaspilsēta.

Kabulas iedzīvotāji bija panikas stāvoklī, jo parādījās ziņas, ka tajā dienā pilsētu ieskauj talibi. Afganistānas valdība bēga no valsts, un pati pilsēta bija nemierīga.

Gaisa Indija 243, a Star Alliance lidojumā, ko veica Air India, lidoja 6 apkalpes locekļi un 40 pasažieri no Deli uz Kabulu, nezinot, vai viņiem tiks atļauts nolaisties arī pēc Kabulas gaisa telpas sasniegšanas. Lidmašīnai bez redzama iemesla tika pavēlēts riņķot pa debesīm.

Nākamās 90 minūtes Air India riņķoja pa debesīm 16,000 XNUMX pēdu augstumā. Air India reiss bija izlidojis ar papildu reaktīvo degvielu. Pieredzējušais pilots zināja, ka, iespējams, kavēšanās nosēšanās dēļ sliktas lidojuma komunikācijas dēļ Kabulas gaisa telpā.

Tāpat kā Indijas lidmašīna, vēl 2 ārvalstu lidmašīnas lidoja bez atļaujas nolaisties. Papildus tam, ka pilsētu pārņem talibi, lidmašīnas vadīšana virs Kabulas ir neliels izaicinājums.

Kabulas lidosta bieži ir “aizņemta un garlaicīga” lidotāju teikta. Šajā gada laikā lidošana pilsētā rada papildu izaicinājumu: vējš ir stiprs un brāzmains.

160 sēdvietu lidmašīnu vadīja kapteine ​​Aditja Šopra.

Atļauja beidzot tika piešķirta pulksten 3 pēc vietējā laika, lai lidmašīna varētu nolaisties.

Tomēr pasažieri un apkalpe nezināja, ka politiskā situācija Kabulā pasliktinās. Pat pēc lidmašīnas nolaišanās neviens no apkalpes neatstāja kabīni, kas parasti ir izplatīta Kabulā. Pēc aptuveni pusotras stundas gaidīšanas Air India reiss iekāpa 129 pasažieros un atkal izlidoja uz Deli.

Lidmašīnā atradās Indijas vēstniecības darbinieki, Afganistānas valdības amatpersonas, vismaz divi Afganistānas parlamenta deputāti un bijušā prezidenta Ašrafa Gani vecākais padomnieks.

Kāds pasažieris sacīja, ka Kabulas lidostā var redzēt cilvēkus, kas izmisumā cenšas izbraukt.

Pirmdien Air India bija plānots lidojums uz Kabulu no Deli pulksten 8:50. Tas vispirms tika aizkavēts līdz pulksten 12:50 un pēc tam tika apturēts pēc Afganistānas gaisa telpas slēgšanas pēc tam, kad tika izdots NOTAM - paziņojums lidotājiem, oficiāls paziņojums, kas satur informāciju par lidojumu operācijām.

Daži lidmašīnas pasažieri stāstīja, ka var “sajust spriedzi uz zemes”, taču nebija skaidrs, kas tas ir.

Tur bija karavīri, kas gāja gar skrejceļiem. Atskanēja arī gaisa darbības rūkoņa: C-17 Globemaster militārās transporta lidmašīnas un helikopteri Chinook lidoja iekšā un ārā.

Un viņi redzēja, ka uz asfalta ir novietotas civilās lidmašīnas, kas pieder Pakistānai (PIA) un Qatar Airways.

Drukāt draudzīgs, PDF un e-pasts

Par autoru

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.

Leave a Comment