Nulles emisijas aviācijas jaunuzņēmumu laikmets

ZeroEnussuib | eTurboNews | eTN
Jurgena T Steinmeca iemiesojums
Sarakstījis Jirgens T Šteinmets

Tā kā visās nozarēs arvien vairāk tiek pievērsta uzmanība klimata pārmaiņu novēršanai un CO2 emisiju samazināšanai pasaulē, jaunu aviācijas tehnoloģiju dalībnieku iespējas nekad nav bijušas lielākas. 

  1. Klimata pārmaiņām progresējot, ar aviācijas nozares plānotajiem pasākumiem nepietiks. Jauns pētījums kartē 40 daudzsološus jaunuzņēmumus jaunajā ilgtspējīgas aviācijas jomā. 
  2. Sustainable Aero Lab karšu pārskats 40 daudzsološi jaunuzņēmumi, apvienojot ilgtspējīgu aviāciju četrās tehnoloģiskās jomās: ilgtspējīgas aviācijas degvielas (SAF), elektriskās piedziņas, ūdeņraža un digitālā mugurkaula.
  3. Tajā aplūkoti arī globālie riska kapitāla ieguldījumi nulles emisiju tehnoloģijās-jomā, kas pēdējo sešu gadu laikā ir guvusi ievērojamu pievilcību, bet līdz šim ir bijusi kautrīga, lai izveidotu savienojumu ar aviācijas nozari, jo īpaši, ja runa ir par sarežģītiem segmentiem, piemēram, ūdeņradi .

 Sustainable Aero Lab koncentrējas uz jaunuzņēmumu darbības paātrināšanu, un kopš tā uzsākšanas 2021. gada februārī ir konsultējis jaunizveidotos uzņēmumus katrā šajā pētījumā izklāstītajā segmentā. Daži no ievērojamākajiem ekspertiem no visiem aviācijas segmentiem jau ir pievienojušies kā mentori. 

Stephan Uhrenbacher, Sustainable Aero Lab dibinātājs un izpilddirektors: “Jaunuzņēmumi, kuriem pēdējā laikā vislielākā uzmanība tiek pievērsta aviācijas un kosmosa jomā, nodarbojas ar kosmosa ceļojumiem un pilsētas gaisa taksometriem. Lai gan šie produkti ļauj iziet no lidojošiem objektiem un apmierina cilvēku vēlmes, ne gaisa taksometri, ne vairāk cilvēku izvietošana kosmosā neatrisina problēmu, ar kuru saskaras komerciālā aviācija: lidojumiem ir jākļūst bez oglekļa. Un tam jānotiek daudz ātrāk, nekā uzskata lielākā daļa nozares pārstāvju. Tas paver iespēju jaunizveidotiem uzņēmumiem nodrošināt komponentus nākotnes lidmašīnām vai pat veselām lidmašīnām, bet arī jaunus darbības veidus. ” 

Ekrānuzņēmums 2021 08 29, 11.01.34 | eTurboNews | eTN

“Aviācija lido tieši klimata krīzē. Tomēr lielākā daļa nozares ir vērsta uz pakāpenisku emisiju samazināšanu vai kompensēšanu, nevis to pilnīgu likvidēšanu. Nav vairs laika, lai izmantotu šo pakāpenisko pieeju; klimata pārmaiņu ietekme kļūst arvien redzamāka un ietekmē katru mūsu ikdienas dzīvi. Mums ir vajadzīgi drosmīgi risinājumi, kas nākamajā desmitgadē var nodrošināt komerciālus gaisa pārvadājumus bez emisijām, ja mums ir cerības sasniegt Parīzes nolīguma mērķus. Labā ziņa ir tāda, ka šādi risinājumi pastāv un rada milzīgas tirgus iespējas, ” saka Pols Eremenko, Universal Hydrogen izpilddirektors un līdzdibinātājs, un Sustainable Aero Lab mentors. Ar savu jaunuzņēmumu Universal Hydrogen, bijušais Airbus un United Technologies CTO pats aktīvi darbojas šīs darbības priekšgalā. 

jūs varat atrast visu pētījumu Sustainable Aero Lab, ieskaitot sākuma karti un riska kapitāla ieguldījumu analīzi nulles emisijas tehnoloģijā, laboratorijas vietnē www.sustainable.aero. 

Par autoru

Jurgena T Steinmeca iemiesojums

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...