NĀKAMAJĀ TIEŠRAIDES SESIJA 01. DEC. 1.00:06.00 EST | 1000 UK | XNUMX:XNUMX AAE
COVID 19 Omicron un tūrisms 

Piedalīties  par tālummaiņu noklikšķiniet šeit

Aviokompānijas Lidosta Aviācija Jaunākās starptautiskās ziņas Jaunākās ceļojumu ziņas Biznesa ceļojumi Jaunumi cilvēki Kataras jaunākās ziņas Pārbūve atbildīgs tūrisms transportēšana Ceļojumu vadu ziņas

Qatar Airways: darbības zaudējumi samazinājušies, peļņa pieaugusi 2020. gada 21. janvārī

Qatar Airways: darbības zaudējumi samazinājušies, peļņa pieaugusi 2020. gada 21. janvārī
Qatar Airways grupas izpilddirektors Akbars Beikers
Sarakstījis Harijs Džonsons

Qatar Airways Group ir guvusi ievērojamus panākumus, cenšoties izveidot jaunas stratēģiskas partnerattiecības ar vairākām lielām aviosabiedrībām, tostarp American Airlines, Air Canada, Alaska Airlines un China Southern Airlines.

Drukāt draudzīgs, PDF un e-pasts
  • 2020/21 finanšu rezultāti liecina par darbības zaudējumu samazināšanos salīdzinājumā ar iepriekšējo finanšu gadu.
  • EBITDA pieaugums atspoguļo Grupas spēku, izturību un apņemšanos vissarežģītākajos un neparastākajos 12 mēnešos tās vēsturē.
  • Mūsu atveseļošanās pamatā ir bijusi mūsu Qatar Airways Cargo nodaļas un grupas komerciālās pielāgošanās spēja.

Qatar Airways Group šodien publicēja savu gada pārskatu par 2020/21, aptverot izaicinājumiem bagātu gadu ar notiekošo COVID-19 pandēmiju, kas izraisa plašus satiksmes un ieņēmumu zaudējumus, kā daļu no pasaules aviācijas nozares modeļa. Neskatoties uz grūtībām, Qatar Airways Group pierāda, ka stāšanās pretī izaicinājumam aviokompānijai un tās meitasuzņēmumiem nav nekas jauns, atspoguļojot grupas spēku, noturību un apņemšanos.

Katara Airways Grupa ziņoja par neto zaudējumiem 14.9 miljardu QAR (4.1 miljarda ASV dolāru) apmērā, no kuriem 8.4 miljardus QAR (2.3 miljardus ASV dolāru) veido vienreizējs maksājums par vērtības samazināšanos, kas saistīts ar aviokompānijas Airbus A380 un A330 lidaparātu nolaišanu. Neskatoties uz pašreizējās pandēmijas radītajām grūtībām, Grupas darbības rezultāti parādīja tās noturību krīzes laikā - ziņotie darbības zaudējumi bija 1.1 miljards QAR (288.3 miljoni ASV dolāru) par 7 procentiem mazāki nekā 2019./20. Turklāt Grupa ievērojami uzlaboja EBITDA, kas sasniedza 6 miljardus QAR (1.6 miljardus ASV dolāru) salīdzinājumā ar 5 miljardiem QAR (1.4 miljardi ASV dolāru) iepriekšējā gadā.

Mūsu kombinācija Katara Airways Kravas nodaļa un Grupas komerciālā pielāgošanās spēja ir bijusi šīs atveseļošanās pamatā. Koncerna komerciālās stratēģijas elastībai un atjautībai bija izšķiroša nozīme, ievērojami palielinot tās tirgus daļu, ļaujot uzņēmumam paplašināt savu uzmanību no savas misijas “panākt, lai cilvēki atgriežas mājās” pandēmijas augstumā, līdz vadošajai nozarei atjaunot pasažieru uzticību gaisa satiksmes drošībai visnelabvēlīgākajos tirgus apstākļos komerciālās aviācijas vēsturē. Lai gan grupas kravu pārvadājumu nodaļa Qatar Airways Cargo saglabāja savas pozīcijas kā pasaules lielākais kravu pārvadātājs un 2020. gada 21. janvārī palielināja savu tirgus daļu. Pandēmijas kulminācijas laikā Cargo vairāk nekā trīskāršoja savus ikdienas pakalpojumus, 183. gada maijā veicot rekordlielus 2020 lidojumus vienā dienā. 

Krava ir arī pārraudzījusi par 4.6 procentiem palielināto kravu tonnu apjomu, kas tika pārkrautas iepriekšējā finanšu gadā (2019/20), bet 2,727,986 2020 21 tonnas (iekasējamais svars) tika pārkrautas XNUMX. Šis kravu pārvadājumu pieaugums, kā arī ievērojamais kravu ienesīguma pieaugums arī palielināja pārvadātāja kravu ieņēmumus vairāk nekā divas reizes.

Neskatoties uz vienu no sarežģītākajiem gadiem Grupas vēsturē, pamatojoties uz spēcīgiem komerciāliem pamatiem, aviokompānija ir pārbūvējusi savu tīklu no zemākajiem 33 galamērķiem līdz vairāk nekā 140 galamērķiem šodien. Aviokompānija turpināja apzināt jaunus tirgus, uzsākot deviņus jaunus galamērķus - Abidžanu, Kotdivuāru; Abudža, Nigērija; Akra, Gana; Brisbena, Austrālija; Harare, Zimbabve; Luanda, Angola; Lusaka, Zambija; Sanfrancisko un Sietla, ASV

Drukāt draudzīgs, PDF un e-pasts

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews gandrīz 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un sākotnēji ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Leave a Comment