Jaunākās Eiropas ziņas Jaunākās starptautiskās ziņas Jaunākās ceļojumu ziņas Biznesa ceļojumi Sanāksmes Jaunumi cilvēki tūrisms Ceļojumu vadu ziņas Lielbritānijas jaunākās ziņas

Ceļojumu nozares vadītāji joprojām ir apņēmušies ievērot vidi un ilgtspējību

Tūrisma industrija beidzot atkal tiekas WTM Londonā
Tūrisma industrija beidzot atkal tiekas WTM Londonā
Sarakstījis Harijs Džonsons

Neraugoties uz šo jaukto ainu, vadītāji, šķiet, domā, ka ceļojumi pārspēj citus sektorus siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanas ziņā.

Drukāt draudzīgs, PDF un e-pasts

Kad pasaules līderi tiekas Glāzgovā COP26, Apvienoto Nāciju Organizācijas ikgadējā klimata pārmaiņu konferencē, WTM London šodien (pirmdien, 1. novembrī) publicētajā pētījumā atkārtoti apstiprināts, ka ceļojumu nozares augstākā līmeņa vadītāji joprojām ir apņēmības pilni vides un ilgtspējības jomā.

COP26 darba kārtībā šogad tiks noteikts samazinājuma mērķis 2030. gadam, kas atbalstīs neto nulles oglekļa emisiju sasniegšanu līdz gadsimta vidum. Arī valstis un privātā sektora partneri apspriedīs, kā aizsargāt kopienas un dabiskos biotopus. WTM London jau vairākus gadus ir bijusi atbildīga un ilgtspējīga tūrisma priekšgalā, un kopš 1994. gada katrā pasākumā tai ir īpaša programma atbildīgam tūrismam.

Šogad WTM nozares ziņojumā gandrīz 700 profesionāļu no visas pasaules, kā arī 1000 Apvienotās Karalistes ceļotājiem tika uzdots jautājums par viņu attieksmi pret ilgtspējību un to, cik lielā mērā tā ietekmē viņu lēmumu pieņemšanas procesus.

Profesionāļu atbildes liecina, ka ceļojumu nozare nopietni uztver savus pienākumus ne tikai pret dabisko vidi, bet arī pret cilvēku civilizāciju. Vairāk nekā katrs ceturtais (27%) norādīja, ka ilgtspējība ir prioritāte numur viens, un vēl 43% apgalvoja, ka tā ir pirmajā trijniekā.

Apmēram katrs piektais (22%) apzinās ilgtspējības nozīmi, bet neierindo to pirmajā trijniekā. Mazāk nekā viens no desmit (7%) atzina, ka tas pašlaik nav daļa no viņu biznesa domāšanas.

Nozares vecākie vadītāji arī atklāja, ka pandēmija ir izvirzījusi darba kārtībā ilgtspējību. Gandrīz seši no desmit (59%) sacīja, ka ilgtspējība kļuva par galveno prioritāti pandēmijas laikā, bet vēl viens no ceturtā piebilda, ka tā bija galvenā prioritāte pirms uzliesmojuma un tā arī palika.

Gadu gaitā WTM London un tās atbildīgie tūrisma partneri ir bijuši noderīgi, lai nodrošinātu, ka saruna par ilgtspējīgu un atbildīgu tūrismu aptver ne tikai klimata ārkārtas situāciju, bet arī vienlīdzīgas iespējas darba vietā, pienācīgu atalgojumu un apstākļus, veselību, izglītību, meiteņu iespēju palielināšanu, samazinātas iespējas. nevienlīdzība un daudz kas cits.

Piemēram, WTM 1998. gadā nodibināja Just a Drop — labdarības organizāciju, kuras mērķis ir nodrošināt tīru dzeramo ūdeni un sanitāriju kopienām, kurām tas ir nepieciešams, un kas ir palīdzējusi gandrīz diviem miljoniem cilvēku visā pasaulē.

Tomēr ceļojumu ietekme uz planētu bieži vien ir saistīta tikai ar aviācijas radītajām siltumnīcefekta gāzu emisijām. Oglekļa emisiju kompensēšana ir viens no mehānismiem, lai to risinātu — ceļotājiem un piegādātājiem ir iespēja ziedot skaidru naudu organizācijām, kuras tērēs naudu projektiem, kas kompensēs viņu lidojuma radītās emisijas. Oglekļa emisiju kompensācija tomēr nav bez kritiķiem, un paši ceļotāji, kā arī daži vides kampaņas dalībnieki vēl ir jāpārliecina.

Vairāk nekā 1,000 britu ceļotāju atbildes uz WTM nozares ziņojumu atklāja, ka četri no desmit apgalvo, ka ir izmantojuši oglekļa kompensāciju — 8% teica, ka kompensē katru lidojumu, 15% to dara lielāko daļu laika, bet 16% - daļu laika. Tā kā katrs trešais aktīvi atsakās kompensēt lidojumus, kad viņiem tiek piedāvāta iespēja to izdarīt, tīrais rezultāts ir nedaudz pozitīvs attiecībā uz kompensāciju.

Tomēr atlikušie 24% atbildēja, ka viņi pat nezina, ko nozīmē oglekļa kompensācija, kas liecina, ka atsevišķiem uzņēmumiem un plašākai tūrisma nozarei ir skaidrāk jāpaziņo oglekļa kompensācijas teorija un prakse. Aviokompānijām, apkopotājiem, tiešsaistes un mazumtirdzniecības aģentiem arī ir sava loma saziņā ar ceļotājiem.

Uzņēmumu līmenī daži vadītāji arī atklāja, ka trūkst izpratnes par ilgtspējību. Daudzi uzņēmumi no dažādām nozarēm ir parakstījušies Apvienoto Nāciju Organizācijas kampaņā Race to Zero, apņemoties neto oglekļa emisiju samazināt vēlākais līdz 2050. gadam.

Pasaules Ceļojumu un tūrisma padome oficiāli atklās savu Net Zero ceļvedi COP26. Šajā nozares ceļvedī, kas tika ieviests septembra sākumā, tiks iekļauti īpaši pielāgoti ietvari konkrētām ceļojumu un tūrisma ekosistēmas daļām, lai palīdzētu paātrināt viņu saistības attiecībā uz klimatu un emisiju samazināšanas grafiku.

Bet, kad WTM London jautāja profesionāļiem par to, vai viņu pašu uzņēmumam ir ieviesta oficiāla oglekļa samazināšanas stratēģija, vairāk nekā viens no ceturtajiem (26%) nevarēja pateikt, vai šāda politika pastāv. Vairāk nekā katrs trešais (37%) teica, ka nav ieviesta politika.

Atlikušie 36% atzina, ka politika ir ieviesta, bet tikai 26% to faktiski īstenoja. Katrs desmitais ceļojumu vadītājs atzina, ka viņu darba devējam ir ieviesta oglekļa samazināšanas politika, ko tas nav īstenojis.

Neraugoties uz šo jaukto ainu, vadītāji, šķiet, domā, ka ceļojumi pārspēj citus sektorus siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanas ziņā. Gandrīz 40% apgalvoja, ka ceļošanai veicas labāk nekā citās nozarēs, un tikai 21% domā pretējo. Apmēram katrs ceturtais (23%) uzskata, ka ceļojumu centieni ir salīdzināmi ar citām nozarēm, un 18% aptaujāto nav pārliecināti, kā ceļošanai veicas.

Saimons Press, WTM Londonas izstāžu direktors, sacīja: “Lai gan mēs lepojamies ar WTM gadu desmitiem ilgajiem centieniem vadīt debates par ilgtspējīgu un atbildīgu tūrismu, mēs neesam pašapmierināti. Šie atklājumi liecina, ka mums joprojām ir kāds veids, kā pilnībā īstenot nozari mūsu vīzijā par ilgtspējīgu un atbildīgu tūrisma nākotni.

"Ja kas, mums ir jākliedz vēl skaļāk. Klimata ārkārtas situācija nepazūd, un nepieciešamība apturēt planētas sasilšanu ir kritiska. Taču arī ceļojumu nozarei ir jābūt aktīvai, lai veicinātu daudzveidību, iekļaušanu un ekonomiskos ieguvumus, ja vēlamies, lai ceļotāji, valdības un regulatori redzētu ceļojumus un tūrismu kā labus spēkus, nevis kaut ko tādu, kas būtu mērķtiecīgs un aplikts ar nodokļiem.

Drukāt draudzīgs, PDF un e-pasts

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews gandrīz 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un sākotnēji ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Leave a Comment