Aviokompānijas Lidosta Aviācija Jaunākās starptautiskās ziņas Jaunākās ceļojumu ziņas Biznesa ceļojumi Valdības ziņas Jaunumi cilvēki atbildīgs Ilgtspējas ziņas tehnoloģija tūrisms transportēšana Ceļojumu vadu ziņas

Valdības atbalsts ir ļoti svarīgs aviācijas jaunu oglekļa emisiju neitrālu mērķu sasniegšanai

Valdības atbalsts ir būtisks aviācijas jaunu oglekļa emisiju neitrālu mērķu sasniegšanai.
Valdības atbalsts ir būtisks aviācijas jaunu oglekļa emisiju neitrālu mērķu sasniegšanai.
Sarakstījis Harijs Džonsons

Valdības visā pasaulē pieprasa lielākus oglekļa samazināšanas mērķus. Tomēr ir acīmredzams, ka trūkst konkrētu plānu par to, kā tie tiks sasniegti, vai par pieejamo finansējumu.

Drukāt draudzīgs, PDF un e-pasts
  • Valsts atbalsta trūkums aviācijai ir acīmredzams, un ir nepieciešami lielāki ieguldījumi.
  • Apvienotās Karalistes centieni panākt, lai valstis pievienotos "Starptautiskajai aviācijas klimata ambīciju koalīcijai", par ko tika paziņots COP26, nav pietiekams.
  • SAF būs labs līdzeklis aviācijai, lai samazinātu emisijas, vienlaikus apsverot ilgtermiņa enerģijas iespējas. 

Aviokompānijas un plašāka aviācijas nozare cīnīsies, lai sasniegtu ambiciozos oglekļa neitrālos mērķus. Valdībām ir jārīkojas, nodrošinot ievērojamus ieguldījumus COP26 lai nodrošinātu jēgpilnu darbību.

COP26 ir izdarījis spiedienu uz aviācijas nozari, lai tā atkārtoti apstiprina savu apņemšanos samazināt ietekmi uz vidi. Nesen tika atklāts, ka 45% pasaules respondentu apgalvoja, ka vide ir vissvarīgākais no vides, sociālajiem un pārvaldības (ESG) faktoriem attiecībā uz būtiskumu.

Tā kā vides problēmas patērētājiem kļūst tik svarīgas, nozarei ir jārīkojas. Lai gan pirms COP26 konferences ir izsludinātas daudzas shēmas, darba grupas un paziņojumi, ar to vien nepietiks, lai samazinātu nozares emisijas un radītu nozīmīgas pārmaiņas. Valsts atbalsta trūkums aviācijai ir acīmredzams, un ir nepieciešami ieguldījumi.

Valdības ir atbalstījušas citu nozaru centienus kļūt videi draudzīgākiem. Piemēram, transportlīdzekļu ražotāji ir saņēmuši plašu atbalstu un stimulus pāriet uz elektrisko transportlīdzekļu ražošanu, bet aviācijas nozare nav saņēmusi tādu pašu uzmanību vai ieguldījumus.

Valdības visā pasaulē pieprasa lielākus oglekļa samazināšanas mērķus. Tomēr ir acīmredzams, ka trūkst konkrētu plānu par to, kā tie tiks sasniegti, vai par pieejamo finansējumu. The UKAr centieniem panākt, lai valstis pievienotos "Starptautiskajai aviācijas klimata ambīciju koalīcijai", par ko paziņoja COP26, nepietiek.

Drukāt draudzīgs, PDF un e-pasts

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews gandrīz 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un sākotnēji ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Leave a Comment