Tas ir putns... Tā ir lidmašīna... Tas ir jauns Seulas gaisa taksometrs!

Tas ir putns... Tā ir lidmašīna... Tas ir jauns Seulas gaisa taksometrs!
Tas ir putns... Tā ir lidmašīna... Tas ir jauns Seulas gaisa taksometrs!
Harija Džonsona iemiesojums
Sarakstījis Harijs Džonsons

Tiek cerēts, ka jaunā gaisa taksometru sistēma atvieglos satiksmes sastrēgumus Dienvidkorejas galvaspilsētā un sāks darboties līdz 2025. gadam.

  • Jauna gaisa taksometra lidmašīna veica izmēģinājuma lidojumu Seulas Gimpo lidostā.
  • Nākamnedēļ Seulas Inčonas lidostā paredzēts lidmašīnas publisks izmēģinājuma lidojums.
  • Dienvidkoreja pagājušajā gadā paziņoja par plāniem attīstīt nacionālo UAM infrastruktūru, ieguldot tehnoloģijā aptuveni 65 miljonus ASV dolāru.

18 rotoru lidmašīna, ko izstrādājusi vācu kompānija Volocopter ceturtdien veica īsu testa lidojumu Seulas Gimpo lidostā.

Ir veikts apkalpes testa lidojums ar neparastu lidmašīnu, kas tuvākajā nākotnē paredzēts kalpot par gaisa taksometru, pilotam to paceļot gaisā un lidojot turp un atpakaļ noteiktā gaisa koridorā.

Tiek cerēts, ka jaunā gaisa taksometru sistēma mazinās satiksmes sastrēgumus Dienvidkorejagalvaspilsētā un sāks darboties līdz 2025. gadam.

Pilsētas gaisa mobilitātes (UAM) lidmašīna veica aptuveni 3 km, piecu minūšu testa lidojuma laikā uzturoties zem 50 metru augstuma un sasniedzot ātrumu 45 km/h.

Testa galvenais mērķis bija noskaidrot, cik labi vienība darbojas lidostas vidē, kur gaisa satiksmes vadība ir būtiska drošai darbībai.

Divvietīgais modelis, kas izmanto elektromotorus, lai darbinātu 18 fiksēta soļa dzenskrūves, kas līdzīgas kvadrokoptera dronam, savu pirmo lidojumu veica 2013. gadā. Plānots, ka nākamnedēļ Inčhonā, rietumu daļā, notiks lidmašīnas publiskais izmēģinājuma lidojums. no Seula Galvaspilsētas apgabals.

Dienvidkoreja pagājušajā gadā paziņoja par plāniem attīstīt nacionālo UAM infrastruktūru, investējot aptuveni 65 miljonus ASV dolāru tehnoloģijā. Valdība cer no 2025. gada komerciāli vadīt gaisa taksometrus, pārvadājot atsevišķus pasažierus starp Inčonas Starptautisko lidostu un Seulas centru, maksājot aptuveni 93 USD par braucienu, kas ir augstāka nekā augstākās klases parastajiem taksometriem. Paredzams, ka līdz 2035. gadam cena samazināsies vairāk nekā piecas reizes, kad UAM tiks pieņemti daudz vieglāk un tos pilotēs automatizētas sistēmas, nevis cilvēki.

Tomēr, Volocopter sastapsies ar vietējo UAM ar nosaukumu OPPAV konkurenci. Tā izstrādātājs Korejas Aviācijas un kosmosa pētniecības institūts (KARI) gatavojas nākamgad veikt pilna izmēra prototipa izmēģinājuma lidojumu.

Par autoru

Harija Džonsona iemiesojums

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...