Krievijai 'paturēt' nomātās lidmašīnas, 'maksāt' par tām nevērtīgos rubļos

Krievijai 'paturēt' nomātās lidmašīnas, 'maksāt' par tām nevērtīgos rubļos
Krievijai 'paturēt' nomātās lidmašīnas, 'maksāt' par tām nevērtīgos rubļos
Harija Džonsona iemiesojums
Sarakstījis Harijs Džonsons

Krievijas Satiksmes ministrija šodien oficiālajā portālā publicējusi jaunu dokumentu, kas nosaka jaunu kārtību ārvalstu lidmašīnu un lidmašīnu dzinēju nomas līgumu izpildei saistībā ar Krievijai noteiktajām ekonomiskajām sankcijām par tās agresiju pret Ukrainu.

Dokuments liecina, ka Krievijas varas iestādes var pilnvarot valsts aviokompānijas, tostarp valsts karogu pārvadātāju Aeroflot, paturēt no ārvalstu firmām nomātos lidaparātus un maksāt par tiem nacionālajā valūtā, kas šobrīd ir brīvā kritienā un ir vairāk vai mazāk nevērtīga.

Saskaņā ar projektu, ja līgums starp Krievijas aviokompāniju un ārvalstu gaisa kuģu iznomātāju tiek lauzts pēc pēdējā pieprasījuma, tostarp pirms termiņa, Krievijas valdības komisijai importa aizstāšanas jautājumos ir jālemj, vai lidmašīna ir jāatdod. Ja šāda lēmuma nav, aviokompānijas var turpināt izmantot gaisa kuģi līdz sākotnējā nomas līguma termiņa beigām.

Turklāt dokumentā norādīts, ka gadījumā, ja līgums noformēts 2022.gadā, norēķini starp lidmašīnas īpašnieku un aviokompāniju veicami Krievijas nacionālajā valūtā rubļos.

Dokumenta paskaidrojuma rakstā teikts, ka rezolūcijas projektu jau ir apstiprinājusi Krievijas Finanšu ministrija, Ekonomikas attīstības ministrija un Tieslietu ministrija. Ierosinātais regulējums attiektos uz līgumiem, kas noslēgti līdz 24. gada 2022. februārim.

Priekšlikums nāk pēc EU pagājušajā mēnesī noteica aizliegumu pārdot un iznomāt lidmašīnas Krievijas aviokompānijām, kas ir daļa no ierobežojumu paketes, kas Krievijai tika noteikta saistībā ar Maskavas agresijas karu Ukrainā.

EU devis līzinga kompānijām līdz 28. martam, lai pārtrauktu pašreizējos nomas līgumus Krievijā. Pēc tam parādījās ziņojumi, ka Krievijas varas iestādes apspriež Airbus un Boeing lidmašīnu „nacionalizāciju”, kas veido lielāko daļu Krievijas civilo lidmašīnu flotes.

Par autoru

Harija Džonsona iemiesojums

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...