Skyway aplaupīšana: Krievija nozog simtiem nomāto ārvalstu lidmašīnu

Skyway aplaupīšana: Krievija nozog simtiem nomāto ārvalstu lidmašīnu
Skyway aplaupīšana: Krievija nozog simtiem nomāto ārvalstu lidmašīnu
Harija Džonsona iemiesojums
Sarakstījis Harijs Džonsons

Ārvalstu pasažieru lidmašīnu iznomātāji martā atcēla Krievijas nomas līgumus un pieprasīja Krievijas aviokompānijām atdot gandrīz 500 nomas lidmašīnu pēc sankcijām, kas aizliedza piegādāt lidmašīnas saistībā ar Krievijas pilna mēroga iebrukumu Ukrainā.

28. marts ir termiņš, kurā Krievijai ir jāatdod simtiem no Rietumu līzinga devējiem nomāto lidmašīnu, taču līzinga kompānijas ir nobažījušās, ka tās lidmašīnas neredzēs, jo Maskavas tikko pieņemtajos "noteikumos" teikts, ka tā var vienpusēji "izlemt" to likteni, t.sk. "pārreģistrējot" tos Krievijā un "saglabājot".

"Es baidos, ka mēs piedzīvosim lielāko gaisa kuģu zādzību civilās komerciālās aviācijas vēsturē," sacīja gaisa transporta vadības eksperts.

Lidmašīnu dubultā reģistrācija ir aizliegta saskaņā ar starptautiskiem noteikumiem, taču bezprecedenta izmisīgā nelikumīgā solī, lai nezaudētu gaisa floti, Krievija šīs nedēļas sākumā pieņēma "likumu", kas ļauj tai "pārvietot" ārvalstīm piederošas lidmašīnas uz tās iekšzemes reģistru. .

Pēc Krievijas amatpersonu domām, vairāk nekā 800 lidmašīnas no kopumā 1,367 jau ir “reģistrētas”, un tās saņems “lidojumderīguma sertifikātus” Krievijā.

Bermuda un Īrija, kur reģistrēta lielākā daļa Krievijas nomāto lidmašīnu, ir apturēti lidojumderīguma sertifikāti, kas nozīmē, ka gaisa kuģis nekavējoties jāpārtrauc. Tomēr saskaņā ar IBA konsultāciju sniegto informāciju lielākā daļa lidmašīnu joprojām lido Krievijas iekšzemes maršrutos, nepārprotami pārkāpjot visus starptautiskās civilās aviācijas noteikumus un noteikumus.

Krievijas varasiestādes paziņoja, ka lidmašīnas, ko Krievija pamatā nozagusi Rietumu īpašniekiem, paliks un darbosies Krievijā, līdz beigsies pašreizējie nomas līgumi.

Ārvalstīs noteikto sankciju dēļ konfiscētas 78 Krievijas pārvadātājiem iznomātās lidmašīnas, kuras tiks atdotas iznomātājiem.

Pēc Krievijas valdības amatpersonu teiktā, Krievija arī mēģinās iegādāties šīs lidmašīnas, kuru kopējā vērtība tiek lēsta 20 miljardu dolāru vērtībā. Krievijas Transporta ministrijas priekšnieks šonedēļ sacīja, ka Krievijas aviokompānijas cenšas vienoties ar iznomātājiem par lidmašīnu iegādi, taču "pagaidām bez rezultātiem".

Rietumu lidmašīnu līzinga kompānijas tagad saskaras ar gadiem ilgām sarunām ar apdrošinātājiem, jo ​​zaudējumi ir bezprecedenta raksturs un apmēri, jo to lidmašīnas nozagta Krievija.

Tomēr, lai gan lidmašīnu kopējā vērtība ir liela, ietekme uz atsevišķām līzinga firmām varētu nebūt pārāk liela, norāda eksperti, jo Krievijas aviokompānijas pārsvarā veido nepilnus 10% no līzinga firmu portfeļiem.

"Tas nesagraus šos uzņēmumus," sacīja Alton Aviation Consultancy direktors, tomēr norādot, ka situācija "maina Krievijas nākotnes tirgus potenciālu".

Par autoru

Harija Džonsona iemiesojums

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...