Ekonomika, bizness vai mūsu jaunā labklājības klase?

Pensionētais Qantas Boeing 747 kļūst par Rolls-Royce lidojošo izmēģinājumu stendu
Jurgena T Steinmeca iemiesojums
Sarakstījis Jirgens T Šteinmets

No Sidnejas uz Londonu bez pārtraukuma — tas nav nekas, ko gaidīt, ja runa ir par labklājību.

Qantas vēlas to mainīt.

Austrālijas karoga pārvadātāja Qantas plāni par “labklājības zonu” savā lidmašīnā, kas dos pasažieriem fizisku vietu, kur meditēt, izstaipīties un atpūsties tālsatiksmes lidojumos, varētu būt par pamatu pilna servisa pārvadātājiem, kuri vēlas atšķirties no Low. -Izmaksu pārvadātāji (LCC), kas veic līdzīgus tālsatiksmes maršrutus, saskaņā ar GlobalData, vadošo datu un analīzes uzņēmumu.

GlobalData 1. gada 2021. ceturkšņa globālajā patērētāju aptaujā atklājās, ka 57% respondentu teica, ka produkts vai pakalpojums, kas ietekmē viņu veselību un labklājību, “vienmēr” vai “bieži” ietekmē viņu pirkumu, izceļot lielo pieprasījumu pēc veselības un labsajūtas piedāvājumiem.

Kreigs Bredlijs, GlobalData asociētais ceļojumu un tūrisma analītiķis, komentē: “Veelības un labsajūtas pieredzes centralizēšana varētu nodrošināt konkurētspējīgu priekšrocību pilna servisa pārvadātājiem (FSC) salīdzinājumā ar LCC, kas veic tālsatiksmes maršrutus, piemēram, JetBlue, Jetstar un Air Asia. Pēdējos gados ekonomiskās klases produkts FSC ir maz atšķīries no LCC pieredzes lidojuma laikā, jo ir nodalītas tādas cenas kā bagāža un ēdināšana lidojuma laikā. Lai gan labsajūtas zonas izmantošana uz kuģa ar citiem saistītiem pakalpojumiem neizbēgami radīs paaugstinātas cenas, tas atbilst pašreizējam patērētāju noskaņojumam, jo ​​ievērojams skaits ceļotāju ir gatavi maksāt vairāk par produktiem, kas sniedz labumu veselībai.

Covid-19 pandēmijai ir arī bijusi nozīmīga loma, uzlabojot cilvēku izpratni par savu vispārējo veselību un garīgo labklājību. GlobalData 4. gada 2021. ceturkšņa globālajā patērētāju aptaujā 54% respondentu teica, ka ir “ļoti” vai “diezgan” noraizējušies par savu fizisko sagatavotību un veselību. Vēl 48 % bija arī “ļoti” vai “diezgan” noraizējušies par savu garīgo veselību. Rezultātā Qantas ir apsvēris iespēju pilnveidot savu lidojuma programmu, lai tā atbilstu šim noskaņojumam.

Šķiet, ka Qantas piedāvātā labsajūtas zona ir citu aviosabiedrību centienu paplašināšana, kuras ir centušās gūt labumu no veselības un labsajūtas tendences. 

Bredlijs secina: “Iepriekšējos gados mēs esam pieredzējuši, ka aviokompānijas sadarbojas ar dažādiem uzņēmumiem veselības un labsajūtas jomā, lai uzlabotu lidojuma pieredzi. Pakalpojumu uzlabojumi ir iekļāvuši garastāvokļa apgaismojumu, labsajūtas ēdienus, meditācijas metodes un stiepšanās vingrinājumus. Qantas labsajūtas zonas mērķis ir to veicināt, ļaujot aviokompānijai kļūt par veselības un labsajūtas līderi tālsatiksmes ceļojumos.

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • Australian flag carrier Qantas' plans for a ‘wellbeing zone' onboard its aircraft, which will give passengers a physical place to meditate, stretch and relax on long-haul flights, could be a gamechanger for full-service carriers looking to differentiate themselves from Low-Cost Carriers (LCCs) operating similar long-haul routes, according to GlobalData, a leading data, and analytics company.
  • While operating a wellness zone onboard with other related services will inevitably result in increased fares, it is in line with current consumer sentiment, with a substantial amount of travelers willing to pay more for products that provide health benefits.
  • Šķiet, ka Qantas piedāvātā labsajūtas zona ir citu aviosabiedrību centienu paplašināšana, kuras ir centušās gūt labumu no veselības un labsajūtas tendences.

Par autoru

Jurgena T Steinmeca iemiesojums

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...