24 stundas diennaktī eTV BreakingNews Show : Noklikšķiniet uz skaļuma pogas (video ekrāna apakšējā kreisajā stūrī)
Aviokompānijas Lidosta Jaunākās Eiropas ziņas Jaunākās ceļojumu ziņas Biznesa ceļojumi Dānijas jaunākās ziņas Jaunumi Jaunākās ziņas Norvēģijā Zviedrijas jaunākās ziņas tehnoloģija transportēšana Ceļojumu vadu ziņas Lielbritānijas jaunākās ziņas Dažādas ziņas

SAS tops Fly Quiet un Green

Automātiskā melnraksts
sas
Sarakstījis Jirgens T Šteinmets

Scandinavian Airlines System (SAS) ceturtajā ceturksnī ir ieņēmusi pirmo vietu 'Fly Quiet and Green' līgas tabulā. Aviokompānija tagad ir ieņēmusi vadošo pozīciju trīs ceturkšņus pēc kārtas, izceļot pārvadātāja centienus uzlabot darbības veiktspēju un investēt videi nekaitīgākos un klusākos A4neos.

A320neos ir pārveidoti spārnu uzgaļi, kas samazina degvielas sadegšanu un ļauj tiem lidot efektīvāk. Nākamās paaudzes lidmašīnas veido septiņus procentus no lidojumiem no Hītrovas, un to izmanto astoņas lidostā bāzētās aviosabiedrības, tostarp British Airways, SAS, Lufthansa, Air Malta, Iberia un TAP, kuras visas ir šī ceturkšņa 20 labāko sarakstā. 'Fly Quiet and Green' līgas tabula.   

SAS cieši sekoja Air Malta, kas 2020. gada pēdējā ceturksnī pakāpās par trim pozīcijām līdz otrajai vietai. Air Malta 320. gada laikā ir arī izvietojusi jaunus A2019neo, un aviokompānija ir arī saglabājusi savus spēcīgos darbības rādītājus, praktizējot nepārtrauktas darbības. Pienācīga pieeja un izvairīšanās no vēlas vai agras ierašanās. Oman Air ieņēma trešo vietu ceturtajā ceturksnī un bija lidostas spēcīgākais tālsatiksmes pārvadātājs.

Ceturtajā ceturksnī lielākais virzītājspēks bija Austrian Airlines, kas pakāpās par 4 vietām, no 16. vietas pakāpjoties uz 28. vietu. Aviokompānijas ieguldījums A12 ir ievērojami uzlabojis to rezultātus, kā arī samazinājies vēlāko un agrīno konkurentu skaits, kas ir palīdzējis veicināt uzlabojumus.

Hītrova kļuva par vienu no pasaulē pirmajiem aviācijas centriem, kas savas infrastruktūras dēļ kļuva par oglekļa neitrālu, un tagad centra lidosta iet vēl tālāk, līdz 2030. gadu vidum tā ir pirmā, kas nosaka nulles oglekļa emisijas. Hītrova kļuva par vienu no pasaulē pirmajiem aviācijas centriem, kas kļuva par oglekļa neitrālu savas infrastruktūras dēļ, un tagad centra lidosta iet vēl tālāk, jo tā ir pirmā, kas izstrādā plānu nulles oglekļa emisijām. Plānā ir izklāstītas investīcijas, ko Hītrova turpinās veikt savā infrastruktūrā, kā arī tas, kā lidosta sadarbosies ar biznesa un nozares partneriem, lai palīdzētu dekarbonizēt lidojumu un zemes operācijas.

Londonas Hītrovas izpilddirektors Džons Holands-Kejs sacīja: "Pēdējo desmit gadu laikā Hītrova ir ielikusi pamatus oglekļa neitrālai izaugsmei, izveidojot Fly Quiet un Green līgas tabulu, ieguldot Apvienotās Karalistes kūdrāju atjaunošanā, lai kompensētu emisijas, un uzsākot darbu pie gaisa telpas modernizācijas, kas samazinās emisijas lidojuma laikā. Aviācija ir spēks uz labu, un mēs cieši sadarbojamies ar nozari, lai nodrošinātu, ka līdz 2050. gadam emisiju līmenis ir nulle.

Piebilda SAS ilgtspējības vadītājs Larss Andersens Resare:

"SAS ir apņēmies 25. gadā samazināt emisijas par 2030 procentiem un nepārtraukti izstrādā ilgtspējīgākus produktus un pakalpojumus. Bez mūsu mērķtiecīga personāla un viņu fantastiskā darba visās mūsu darbībās tas nebūtu iespējams.

Fly Quiet un Green līgas tabula palīdzēja aktualizēt šo problēmu 2014. gadā, un kopš tā laika tai ir bijusi galvenā loma flotu pārveidē Hītrovā. Vecāku lidmašīnu tipu aizstāšana ar jaunākiem, tīrākiem un klusākiem, piemēram, A350, A320neos un 787 Dreamliners, ir samazinājusi lidostas CAEP rādītāju (emisijas standartu) par trešdaļu. Darbības rādītājiem ir arī bijusi liela nozīme, sniedzot atelpu vietējām kopienām, jo ​​daudzas aviosabiedrības ir uzlabojušas savu maršrutu ievērošanu un ievieš nepārtrauktas nolaišanās pieeju.

Informācija par programmu Fly Quiet and Green, kā arī aktuālā tabula un iepriekšējie reitingi atrodami šeit: http://www.heathrowflyquietandgreen.com/

ICTP aplaudē SAS.

Drukāt draudzīgs, PDF un e-pasts

Par autoru

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.