South African Airways nedarbojas: jaunākais COVID-19 upuris

SAN2
Jurgena T Steinmeca iemiesojums
Sarakstījis Jirgens T Šteinmets

Star Alliance African Airways gatavojas atlaist visus 4708 darbiniekus. Tas ir gaidāms aprīļa beigās, ja Dienvidāfrikas aviolīnijas beigsies, palielinot COVID-19 finansiālo ietekmi uz Dienvidāfriku un ceļojumu un tūrisma nozares nākotni.

Aviokompānija pārdos visus atlikušos aktīvus, tostarp divas nakts laika nišas Londonas Hītrovas lidostā.

Dienvidāfrikas valdība bija atteikusies piešķirt papildu finansējumu Nacionālajai aviokompānijai. Dienvidāfrika ieguldīja vairāk nekā 1.1 miljardu ASV dolāru, lai palīdzētu South African Airways. Aviokompānija saviem darbiniekiem maksās 1 mēnešalgu par katru nostrādāto gadu pirms visu darbību salocīšanas.

Tas ir bēdīgs un bīstams notikums ne tikai Dienvidāfrikai, bet arī visam kontinentam. Āfrikas Tūrisma padomes priekšsēdētājs Katberts Nkubs pauž bažas.

Dienvidāfrikas Airways bija valstij piederoša Dienvidāfrikas aviokompānija. Aviokompānijas galvenā mītne atrodas Airways Park OR Tambo starptautiskajā lidostā, un tai ir centrmezglu tīkls, kas savieno vairāk nekā 40 vietējos un starptautiskos galamērķus visā Āfrikā, Āzijā, Eiropā, Ziemeļamerikā, Dienvidamerikā un Okeānijā no bāzes OR Tambo International. Lidosta Johannesburgā,[3] izmantojot vairāk nekā 40 lidmašīnu floti. Pārvadātājs pievienojās Star Alliance 2006. gada aprīlī, pirmajam Āfrikas pārvadātājam, kas parakstīja līgumu ar vienu no trim aviokompāniju aliansēm.

 

Par autoru

Jurgena T Steinmeca iemiesojums

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.

Kopīgot ar...