Pēc COVID-19 sakāves Maurīcijā notika otrā katastrofa

Pēc COVID-19 sakāves Maurīcijā notika otrā katastrofa
113856529 tv062817321
Jurgena T Steinmeca iemiesojums
Sarakstījis Jirgens T Šteinmets

Indijas okeāna Maurīcijas Republikā notiek ārkārtīgi liela katastrofa. Valsts tikko pārvarēja koronavīrusu, un vides problēma var salabot salu valsti. eTN lasītājs Ibrahims sadarbojas ar SKAL Mauritius pie Maurīcijas tūrisma nozares atbildes.

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana MV Vakašio naftas noplūde notika no Pointe d'Esny, uz dienvidiem no Maurīcijas, no 25. gada 2020. jūlija ap pulksten 16:00 pēc UTC,  kad MV Vakašio, beramkravu kuģis, kas pieder japāņu kompānijai, bet kas peld zem Panamas ērtības karoga, uzskrēja uz sēkļa pie Maurīcijas salas dienvidu krasta, aprēķinātajās koordinātās 20.4402 ° S 57.7444 ° A

Negadījuma rezultātā pakāpeniski noplūda daļa no kuģa pārvadātajām 4,000 tonnām dīzeļdegvielas un mazuta.  Maurīcijas iestādes centās kontrolēt noplūdi un mazināt tās ietekmi, izolējot jutīgas piekrastes zonas, kurās ietilpst nozīmīgas jūras faunas un floras rezerves, gaidot ārvalstu palīdzību, lai sasniegtu aptuveni 3,890 tonnu kuģa izpumpēšanu no kuģa. uz kuģa un filtrē caur korpusa plaisām.

Salas vides ministrs Keivijs Ramano kopā ar zivsaimniecības ministru presei sacīja, ka pirmo reizi valsts saskaras ar šāda mēroga katastrofu un ka viņi nav pietiekami aprīkoti, lai risinātu problēmu.

Kopš tā laika lielgabarīta kuģis ir sācis tvert degvielu apkārtējos ūdeņos. Maurīcijas premjerministrs Pravinds Jugnauts piektdienas vēlā vakarā pasludināja ārkārtas stāvokli.

Viņš teica, ka valstij nav “prasmju un zināšanu, lai pārpeldētu balasta kuģus”, jo viņš vērsās pēc palīdzības Francijā.

Francijas Reinjonas sala atrodas netālu no Maurīcijas Indijas okeānā. Abas salas ir daļa no Vaniļas salu grupas. Maurīcijā dzīvo pasaulē slaveni koraļļu rifi, un tūrisms ir izšķiroša valsts ekonomikas sastāvdaļa. "Kad bioloģiskā daudzveidība ir apdraudēta, ir steidzami jārīkojas," sestdien tvītoja Francijas prezidents Emanuels Makrons.

“Tur ir Francija. Paralēli Maurīcijas iedzīvotājiem. Jūs varat paļauties uz mūsu atbalstu dārgais Jugnauts. ”

Francijas vēstniecība Maurīcijā apstiprināja, ka militārā lidmašīna no Reinjonas nogādās Maurīcijā piesārņojuma kontroles aprīkojumu.

Laimīgais Khambule no Greenpeace Āfrikā paziņoja, ka “tūkstošiem” dzīvnieku sugu “draud noslīkt piesārņojuma jūrā, kas rada briesmīgas sekas Maurīcijas ekonomikai, pārtikas nodrošinājuma veselībai, kā arī nozīmīgajai ceļojumu un tūrisma nozarei.

Kuģis, kas pieder japāņu uzņēmumam, bet ir reģistrēts Panamā, uzskrienot uz sēkļa bija tukšs, bet uz tā bija aptuveni 4,000 tonnu degvielas.

MV Wakashio pašlaik atrodas Pointe d'Esny, mitrāju apgabalā netālu no jūras parka.

Paziņojumā kuģa īpašnieks Nagashiki Shipping teica, ka “slikto laika apstākļu un pēdējo dienu nepārtrauktās dauzīšanās dēļ ir pārkāpta kuģa labās puses bunkura tvertne un jūrā ir izplūdis mazuta daudzums. ”.

Nagashiki Shipping piebilda, ka tā ļoti nopietni uztver savus pienākumus vides jomā un pieliks visas pūles ar partneru aģentūrām un darbuzņēmējiem, lai aizsargātu jūras vidi un novērstu turpmāku piesārņojumu.

Pēc COVID-19 sakāves Maurīcijā notika otrā katastrofa

113856526 tv062817295

Maurīcijas policija uzsāka izmeklēšanu par noplūdi.
Cuthbert Ncube, Eiropas Parlamenta priekšsēdētājs Āfrikas tūrisma padome piedāvāja jebkādu palīdzību sadarbībā ar Maurīciju.

Par autoru

Jurgena T Steinmeca iemiesojums

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.

Kopīgot ar...