CLIA izlaiž 2020. gada vides tehnoloģiju un prakses pārskatu

CLIA izlaiž 2020. gada vides tehnoloģiju un prakses pārskatu
CLIA izlaiž 2020. gada vides tehnoloģiju un prakses pārskatu

Starptautiskā kruīza līniju asociācija (CLIA), vadošā pasaules kruīza nozares balss, šodien izlaida Oxford Economics sagatavoto globālās kruīza nozares vides tehnoloģiju un prakses ziņojumu. Ziņojumā ir uzsvērts progress, ko CLIA okeāna kruīza līnijas dalībnieki turpina panākt progresīvu tehnoloģiju un prakses izstrādē un ieviešanā, lai panāktu zemākas emisijas, lielāku efektivitāti un tīrāku vidi uz kuģa, jūrā un ostā.

Kaut arī kruīza kuģi veido daudz mazāk nekā 1 procentu no pasaules jūrniecības kopienas, jaunākais ziņojums pamato to, kā kruīza līnijas ir uzņēmušās vadošo lomu tādu jūrniecības tehnoloģiju ieviešanā, kas nāk par labu visai kuģniecības nozarei. Līdz šim kruīza nozare ir ieguldījusi vairāk nekā 23.5 miljardus ASV dolāru kuģos ar jaunām tehnoloģijām un tīrāku degvielu, lai samazinātu gaisa emisijas un panāktu lielāku efektivitāti. Tas ir 1.5 miljardu USD pieaugums salīdzinājumā ar 2019. gada pārskata rezultātiem.

„Pat ja mēs esam strādājuši, lai novērstu un pārvarētu COVID-19 ietekmi, kruīza nozare joprojām ir apņēmusies nodrošināt tīrāku, ilgtspējīgāku nākotni. Tā kā vairāk nekā 23 miljardi ASV dolāru ir ieguldīti kuģos ar jaunām tehnoloģijām un tīrāku degvielu, piemēram, izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmās un sašķidrinātā dabasgāzē, es varu tikai iedomāties, ko mēs kopā paveiksim nākamajos desmit gados un pēc tam, ”sacīja prezidenta un izpilddirektore Kellija Kreigeda. Starptautiskās kruīza līniju asociācijas (CLIA) "Šis ziņojums apstiprina mūsu apņemšanos ievērot vides ilgtspēju, un es uzteicu mūsu locekļus par viņu pastāvīgo vadību un atbildīgā tūrisma augstāko standartu demonstrēšanu."

CLIA kruīza līnijas bija pirmās, kas publiski apņēmās kā jūrniecības nozare, līdz 40. gadam samazināt oglekļa emisiju līmeni par 2030%, salīdzinot ar 2008. gadu. Kā norādīts ziņojumā, CLIA okeāna kruīza līnijas dalībnieki turpina cītīgi strādāt, lai sasniegtu vērienīgus mērķus, piemēram, un apmierināt pieaugošās cerības. Būtisks progress ir panākts šādās jomās:

  • SDG degviela * - 2020. gada ziņojumā konstatēts, ka 49% no jaunās ražošanas jaudas primārajai piedziņai būs atkarīgas no SDG degvielas, kas ir par 51% vairāk nekā 2018. gadā.
  • Izplūdes gāzu tīrīšanas sistēmas (EGCS) * - Vairāk nekā 69% no globālās jaudas izmanto EGCS, lai izpildītu vai pārsniegtu gaisa emisiju prasības, kas nozīmē jaudas pieaugumu par 25% salīdzinājumā ar 2018. gadu. Turklāt 96% no jaunajām būvēm, kas nav SDG, tiks uzstādīta EGCS, palielinot jaudu 21% salīdzinājumā ar 2019. gadu.
  • Uzlabotas notekūdeņu attīrīšanas sistēmas - Ir noteikts, ka 99% jauno kuģu pēc pasūtījuma ir aprīkoti ar modernām notekūdeņu attīrīšanas sistēmām (tādējādi globālā jauda sasniedz 78.5%), un patlaban 70% no CLIA okeāna kruīza līnijas flotes jaudas apkalpo uzlabotas notekūdeņu attīrīšanas sistēmas (pieaugums par 5% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu). 2019).
  • Krasta jaudas jauda - Ostā kruīza kuģi arvien vairāk tiek aprīkoti ar tehnoloģiju, kas ļauj piegādāt krasta elektroenerģiju, tādējādi ļaujot izslēgt dzinējus, un ir daudz sadarbības ar ostām un valdībām, lai palielinātu pieejamību.
    • 75% no jaunās būvniecības jaudas ir apņēmies vai nu aprīkot ar krasta elektrības sistēmām, vai arī tiks konfigurēts nākotnē pievienot krasta enerģiju.
    • 32% no globālās jaudas (par 13% vairāk nekā 2019. gadā) ir aprīkoti, lai darbotos ar krasta elektroenerģiju 14 ostās visā pasaulē, kur šī iespēja ir nodrošināta vismaz vienā ostas piestātnē.

Panākumi šajās vairākās jomās parāda CLIA viedokli, ka izaugsmes veicināšanas līdzsvarošana ar politikas un tehnoloģiju izmaiņām ir neatņemama, steidzama un iespējama, kas palīdz saglabāt gaisu un okeānus, kuros darbojas šī nozare.

"Kruīzu nozare katru dienu strādā, lai veicinātu atbildīgus tūrisma centienus, un atzīst, ka nepārtraukti un lielāki ieguldījumi pētniecībā ir izšķiroši, lai identificētu un ražotu jaunas degvielas un vilces sistēmas," sacīja CLIA Global priekšsēdētājs Adams Goldšteins. “Tāpēc CLIA kopā ar citiem jūrniecības nozares partneriem ir ierosinājusi izveidot un finansēt USD 5B pētniecības un attīstības padomi, kas paredzēta kopīgai darbībai visā nozarē, lai identificētu tehnoloģijas un enerģijas avotus, kas sniegs papildu iespējas, lai samazinātu mūsu vides ietekmi un apmierinātu SJO izvirzītos vērienīgos mērķus. ”

Par autoru

Galvenā uzdevumu redaktora iemiesojums

Galvenais uzdevumu redaktors

Galvenais uzdevuma redaktors ir Oļegs Siziakovs

Kopīgot ar...