Aviokompānijas vadītāji, lai runātu par nozīmīgiem nozares notikumiem

Aviokompānijas vadītāji, lai runātu par nozīmīgiem nozares notikumiem
Hilton, Amsterdamas Shipholas lidosta
Harija Džonsona iemiesojums
Sarakstījis Harijs Džonsons

Dažu pasaules vadošo aviokompāniju vadītāji apmeklēs Routes Reconnected, lai apspriestu aviokompāniju ilgtermiņa ietekmi. Covid-19 pandēmiju par saviem uzņēmējdarbības modeļiem un to, kā viņi plāno atjaunot pasažieru pieprasījumu.

Atklātās un atklātās diskusijās nozares smagsvari, tostarp Air France-KLM Group valdes direktors un izpilddirektors Bens Smits, Wizz Air izpilddirektors Džozefs Varadi, KLM prezidents un izpilddirektors Pīters Elbers, Avianca izpilddirektors Anko van der Verfs, airBaltic izpilddirektors Martins Gauss, Air Astana Izpilddirektors Pīters Fosters un Stefans Pihlers prezidents un izpilddirektors Royal Jordanian uzrunās nedēļu ilgajā jauktajā pasākumā, kas notiks no 30. gada 4. novembra līdz 2020. decembrim.

Kā vadošā grupa starpkontinentālās satiksmes ziņā, izlidojot no Eiropas, Air France-KLM grupa ir nozīmīgs globālais gaisa transporta spēlētājs. Izveduši SkyTeam alianses biedrus cauri krīzes smagākajai situācijai, Bens Smits un Pīters Elberss ir koncentrējušies uz aviokompānijas līdzsvarotā globālā tīkla atjaunošanu un tās vietas nostiprināšanu tirgū.

Plānojot līdz 80. gadam dubultot pasažieru skaitu līdz 2025 miljoniem, Wizz Air ir turpinājusi strauji paplašināties, neskatoties uz koronavīrusa radītajiem traucējumiem. Jozefa Váradi vadībā Ungārijas zemo izmaksu pārvadātājs pēdējo sešu mēnešu laikā ir paziņojis par vairāk nekā 200 jauniem maršrutiem, atvēris virkni jaunu bāzu un uzsācis savu darbību Abū Dabī.

Latvijas airBaltic savieno Baltijas reģionu ar vairāk nekā 60 galamērķiem Eiropā, Tuvajos Austrumos un NVS valstīs. Martins Gauss sagaida, ka aviokompānijas veiktie pasākumi, tostarp jaudas un izmaksu samazināšana, nozīmēs, ka pārvadātājs būs lieliskā stāvoklī, lai pilnībā pārkārtotu savu A220-300 floti, tirgum atveseļojoties.

Neraugoties uz efektīvo parādu pārprofilēšanu 2019. gadā un veiksmīgo plāna “Avianca 2021” izpildi līdz marta vidum, Kolumbijas uzņēmums Avianca bija spiests iesniegt brīvprātīgas petīcijas saskaņā ar 11. nodaļu maijā pandēmijas ietekmes dēļ. Anko van der Verfs konferences laikā izklāstīs pārvadātāja apgrozījuma plānu un atveseļošanās stratēģiju.

Royal Jordanian ir bijusi būtiska valsts ekonomikas sastāvdaļa, veidojot 3% no valsts IKP. Ar plašu pieredzi vadošos amatos aviācijas un tūrisma nozarēs Stefans Pihlers ir labā situācijā, lai izklāstītu finansiālos apsvērumus un darbības, kas aviokompānijām jāveic, lai atjaunotos no krīzes.

Stīvens Smols, Routes zīmola direktors, sacīja: “Apvienojot līderus no visas aviācijas sfēras, mēs varam palīdzēt veidot kolektīvo nozares rīcību, kas jāveic, lai stimulētu atveseļošanos.

“Vairāk nekā 30 stundu tiešraides un pēc pieprasījuma satura pakalpojumā Routes Reconnected sniegs nepārspējamu ieskatu, informēs par nākotnes biznesa stratēģijām un globālās maršrutu izstrādes kopienas atjaunošanas plāniem.”

Routes Reconnected pulcēs pasaules aviācijas kopienu, lai cīnītos ar Covid-19 ietekmi un izstrādātu stratēģijas, kas atbalstīs nozares atveseļošanos. Šis piecu dienu pasākums sastāvēs no trīs virtuālām sanāksmēm, pēc pieprasījuma satura un virtuālo tīklu iespējām, kā arī divas pilnas klātienes tikšanās dienas Hilton, Amsterdamas Šipholas lidostā.

Aviokompāniju vadītāji pievienojas spēcīgam slavenu nozares runātāju lokam. asociācijas vadītāji, tostarp ACI World ģenerāldirektors Luiss Felipe de Oliveira; IATA reģionālais viceprezidents Amerikā, Pīters Serda; un WTTCMaribela Rodrigesa biedru un tirdzniecības nodaļas viceprezidente izklāstīs, kā aviācijā ieinteresētās puses var sadarboties, lai izveidotu tīklus, kas rada ilgtermiņa ekonomisku labumu un pozitīvu vietējo ietekmi.

Paredzams, ka vairāk nekā 115 aviokompānijas un 275 lidostas un galamērķi apmeklēs Routes Reconnected gan fiziski, gan virtuāli, lai iesaistītos sarunās, kas turpinās atjaunot pasaules gaisa pakalpojumus.

Pasākums palīdzēs aviokompānijām, lidostām un galamērķiem orientēties un pielāgoties jaunajiem tirgus modeļiem, noteikumiem un uzņēmējdarbības praksei, kas parādās pēcpandēmijas laikmetā.

Par autoru

Harija Džonsona iemiesojums

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Kopīgot ar...