Ong Ye Kung, Singapūras transporta ministrs, paskaidroja, ka viņa valsts nevar gaidīt vakcīnu.
Deputāts Ongs Ye Kungs ir transporta ministra amats kopš 27. gada 2020. jūlija. Viņš arī bija izglītības ministrs no 1. gada 2015. oktobra līdz 26. gada 2020. jūlijam.
Singapūrā nav vietējo ceļojumu tirgus, apmeklētāji ierodas ar starptautiskiem lidojumiem, un valstij ir jāatver no jauna.
Koronavīrusa pandēmija ir smagi skārusi pasaules aviācijas nozari, jo daudzas valstis aizver savas robežas un ierobežo ceļošanu, lai palēninātu vīrusa izplatīšanos. Arī Singapūra nav saudzēta un izvelk visas pieturas, lai atdzīvinātu savu izšķirošo aviācijas nozari.
Mazai valstij, piemēram, Singapūrai, aviācijas nozarei ir vajadzīgi "visi šie savienojumi, lai tā būtu ekonomiski dzīvotspējīga", vietējiem medijiem sacīja transporta ministrs Ong Ye Kung.
ASEN dalībvalsts Singapūra ir noslēgusi divpusējus līgumus ar vairākām valstīm, lai atļautu darījumu braucienus, tostarp ar Ķīnu, Dienvidkoreju un Malaiziju.
Kaut arī šie "abpusējie zaļās joslas" pasākumi korporatīvajiem ceļotājiem turpina "būtiskas uzņēmējdarbības darījumus, tie joprojām ir diezgan ierobežojoši un, iespējams, nepalīdzēs atdzīvināt Singapūras aviācijas nozari, sacīja Ongs.
Tā vietā vispārējie ceļojumi ir jāatsāk, sacīja ministrs. Viņš piebilda, ka Singapūra strādā, lai izveidotu tā dēvētos “ceļojuma burbuļus” ar valstīm, kuras ir kontrolējušas savu Covid-19 uzliesmojumu.
Ministrs atteicās atklāt valstis, ar kurām Singapūra ved sarunas, lai izveidotu šos ceļojuma burbuļus. Bet viņš teica, ka Ķīna, Vjetnama un Bruneja ir starp tām, kurām ir līdzīgi vai labāki riska profili salīdzinājumā ar Singapūru.
Šādas valstis pirms pandēmijas veidoja aptuveni 42% no Singapūras gaisa pasažieru skaita. Pašlaik Singapūras Čangi lidosta apkalpo tikai 1.5% no ierastā pasažieru skaita.
Viņš paskaidroja, ka valstis, kuras uzskata par “drošām”, Singapūrā var uzskatīt par “vienotu karantīnas zonu”. Tas nozīmē, ka cilvēkiem no šīm valstīm, iespējams, nebūs jāpiesakās atļaujai ceļot pa burbuli, bet, iespējams, tas tiks pārbaudīts pēc ierašanās, viņš teica.
Singapūrai vajadzētu arī "aktīvi izpētīt" robežu ierobežojumu atcelšanu ceļotājiem no valstīm, kurās ir lielāks pārraides risks, sacīja Ongs. Bet šādām valstīm karantīnas prasības, iespējams, atturēs ceļošanu, pat ja robežas ir atvērtas.
Ministrs nosauca trīs pasākumus, kas kopīgi varētu aizstāt karantīnu pēc ierašanās:
- Atkārtotas pārbaudes protokols. Tas nozīmē pārbaudīt ceļotājus pirms viņu izlidošanas, pēc ierašanās un noteiktās ceļojuma dienās;
- Kontrolēt vietas, uz kurām šādi ceļotāji var doties;
- Stingra kontaktu izsekošana, lai ātri identificētu cilvēkus, kuri var būt inficēti.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- That means that people from those countries may not have to apply for permission to travel within the bubble, but maybe tested upon arrival as a precaution, he said.
- The minister declined to reveal the countries that Singapore is in talks with to set up these travel bubbles.
- Mazai valstij, piemēram, Singapūrai, aviācijas nozarei ir vajadzīgi "visi šie savienojumi, lai tā būtu ekonomiski dzīvotspējīga", vietējiem medijiem sacīja transporta ministrs Ong Ye Kung.
