ASV Tieslietu ministrija otrdien paziņoja, ka British Airways un American Airlines savienošana transatlantiskajiem lidojumiem novestu pie "kaitējuma konkurencei", un aicināja ierobežot darījumu.
Tieslietu departamenta pretmonopola nodaļa sniedza savu ieteikumu Transporta departamentam (DOT), kas pieņems galīgo lēmumu par ciešāku sadarbību starp BA, American, Iberia un citiem pārvadātājiem "oneworld" aliansē.
Pretmonopola imunitātes lūgums, kas ļautu ciešāk sadarboties starp pārvadātājiem, "novestu pie konkurences kaitējuma atsevišķos transatlantiskajos maršrutos, kas apkalpo 2.5 miljonus pasažieru gadā", paziņoja Tieslietu ministrija.
Tajā secināts, ka cenas starp sešiem transatlantiskajiem maršrutiem "varētu palielināties līdz 15 procentiem saskaņā ar ierosinātajiem nolīgumiem".
"Pieteikuma iesniedzēji apgalvo, ka no paplašinātās alianses tiks gūti būtiski ieguvumi, taču viņi nav pierādījuši, ka imunitāte ir nepieciešama šo priekšrocību sasniegšanai," teikts pārskatā.
Ziņojumā Transporta departamentam ieteikts "izvirzīt nosacījumus", tostarp atcelt dažas laika nišas ietekmētajiem pārvadātājiem, "lai aizsargātu sabiedrības intereses konkurēt".
Tajā teikts, ka jebkāda imunitāte varētu ietvert arī dažu maršrutu “izgriešanu”, kas nebūtu iekļauti nevienā sadarbībā.
"Kopuzņēmums var kaitēt konkurencei, ja tas palielinātu dalībnieku spēju vai stimulu paaugstināt cenas vai samazināt ražošanas apjomu jebkurā attiecīgajā tirgū," secināja Tieslietu departaments.
Vienā piemērā tika atzīmēts, ka "Amerika un Ibērija ir vienīgie pašreizējie nepārtrauktie konkurenti starp Maiami un Madridi" un ka "konkurence tiktu zaudēta, ja (aviokompānijas) īstenotu savus nolīgumus, kā ierosināts."
Citi maršruti, kuros konkurence varētu tikt apdraudēta, būtu Bostona–Londona, Čikāga–Londona, Dalasa–Londona, Maiami–Londona un Ņujorka–Londona.
Reaģējot uz paziņojumu, British Airways paziņoja, ka "sniegs stingru atbildi" uz komentāriem, cerot, ka Transporta departaments ignorēs ieteikumus.
"Ir svarīgi atzīmēt, ka šodien DOJ izvirzītie jautājumi ir praktiski identiski DOJ iesniegtajam pieteikumam Continental/United Star alianses lietā, kuru DOT galu galā noraidīja." BA teica.
“Ātrākais veids, kā uzlabot konkurenci globālajā aviācijas tirgū un nodrošināt konkurences līdzsvaru, ir apmierināt oneworld imunitātes pieteikumu. Tas nodrošinās līdzvērtīgus un konkurētspējīgus konkurences apstākļus gan Star, gan SkyTeam aliansēm, kuras jau ir saņēmušas tādu pašu imunitātes piešķiršanu.
SkyTeam ir 11 pārvadātāju alianse, tostarp ASV bāzētā Delta un Air France. Star ietver 26 pārvadātājus, tostarp United, US Airways, Vācijas Lufthansa un Japānas ANA.
Pagājušajā gadā American Airlines, British Airways un Spānijas Iberia parakstīja vienošanos par sadarbību lidojumiem starp Ziemeļameriku un Eiropu, lai palīdzētu tām pārvarēt pieaugošās degvielas izmaksas un citas nozares problēmas.
BA, AA un Iberia ir daļa no 11 aviokompāniju oneworld alianses un kopā ar oneworld partneriem Finnair un Royal Jordanian vēlas iegūt pretmonopola imunitāti no ASV valdības transatlantiskajos lidojumos.
Ierosinātā vienošanās ir izraisījusi miljardiera Ričarda Brensona dusmas, kurš apgalvojis, ka darījums apdraudētu konkurentus, tostarp viņa paša Virgin Atlantic. AA un BA apstrīdēja šos apgalvojumus.
