ASV Tieslietu ministrija paziņoja, ka neplāno turpināt kriminālprocesu pret Boeing par krāpšanu saistībā ar divām 737 MAX8 lidmašīnas avārijām pirms sešiem gadiem, kurās gāja bojā 346 cilvēki. Daudzi ģimenes locekļi ir atkārtoti norādījuši, ka Tieslietu ministrija šajā jautājumā nedarbojas sabiedrības interesēs.
Tieslietu ministrija paziņoja, ka tā vietā, lai turpinātu kriminālprocesu, kas paredzēts 23. jūnijā federālajā apgabaltiesā lietā pret Boeing, kas krāpj Federālo aviācijas pārvaldi (FAA) saistībā ar 737 MAX8 lidmašīnas, kas piecu mēnešu laikā divas reizes avarēja, sertifikāciju, tā ieteiks tiesnesim vienošanos par kriminālvajāšanas neesamību (NPA).
Tikai pirms nedēļas divu stundu ilgā interneta sanāksmē ģimenēm tika paziņots par Tieslietu ministrijas nodomu atcelt visas kriminālapsūdzības pret Boeing, taču pirms lēmuma pieņemšanas ģimene vēlas uzklausīt viņu viedokli. Kopš 6. februāra ģimenes ir lūgušas tikšanos ar ASV ģenerālprokurori Pamu Bondi, pirms Tieslietu ministrija pieņem galīgo lēmumu, taču līdz šim brīdim viņas nav saņēmušas atbildi.
“Šāda veida vienošanās par kriminālvajāšanas neizvirzīšanu ir bezprecedenta un nepareiza attiecībā uz nāvējošāko korporatīvo noziegumu ASV vēsturē. Mana ģimene iebildīs un cerēs pārliecināt tiesu to noraidīt,” sacīja ģimenes pro bono advokāts Pols Kasels, Jūtas Universitātes SJ Kvinija Juridiskās koledžas profesors.
Kasels nosūtīja rakstisku iebildumu pret Tieslietu ministrijas jauno NPA līdz Tieslietu ministrijas noteiktajam ceturtdienas plkst. 5 termiņam. Ģimenes tiesvedībā saskaņā ar federālo Noziegumu upuru tiesību likumu tika atzītas par noziegumu upuriem.
“Ar šo iesniegumu Tieslietu ministrija atsakās no jebkādiem ieganstiem panākt taisnīgumu 737Max avāriju upuriem,” sacīja Havjers de Luiss, Masačūsetsas štata aerokosmosa inženieris, kurš otrajā avārijā zaudēja savu māsu.
“Neskatoties uz ziņojumu un izmeklēšanu kalniem pēdējo sešu gadu laikā, kas dokumentē Boeing pārkāpumus, Tieslietu ministrija apgalvo, ka tā nevar pierādīt, ka kāds ir rīkojies nepareizi. Šīs rīcības vēstījums uzņēmumiem visā valstī ir šāds: neuztraucieties par savu produktu drošību klientiem.”
Pat ja jūs viņus nogalināsiet, samaksājiet nelielu sodu un ejiet tālāk. Boeing ir vairākkārt pierādījis, ka nespēj pats mainīt savu rīcību.
Alaska Air durvju sprādziens piecus gadus pēc liktenīgās Max avārijas to pierāda. Šī vienošanās neparedz stabilu, ārēji uzraudzītu drošības uzraudzības programmu. Kāpēc Tieslietu ministrija domā, ka šīs vienošanās rezultāti atšķirsies no iepriekšējās Atliktās kriminālvajāšanas vienošanās rezultātiem? Tā nebūs, un es baidos, ka lidojošā sabiedrība atkal maksās cenu.”
Nadja Millerona, kuras 24 gadus vecā meita Samja Rouza Stumo arī gāja bojā otrajā avārijā Etiopijā 2019. gadā, sacīja: “Pema Bondi baidās tiesāt lietu. Viņa atjauno korporatīvo noziedznieku lutināšanas politiku. Boeing joprojām ir noziedzīga korporācija, un Bondi to atbalsta. Nākamā avārija būs viņas vaina.”
Katrīna Berteta no Francijas, kura avārijā zaudēja arī savu 28 gadus veco meitu Kamilu, sacīja: “Esmu absolūti pārsteigta par Tieslietu ministrijas lēmumu piešķirt Boeing NPA, neskatoties uz visiem pierādījumiem, ko esam snieguši un kas liecina par Boeing negodīgumu un atkārtotajiem meliem pirms pirmās avārijas, starp abām avārijām un vairāk nekā sešus gadus pēc tās.”
Melo FAA, Kongresam, tā klientiem un pasažieriem. Alaska Airlines lidmašīnas negadījums 2024. gada janvārī, kurā vairāk nekā 100 pasažieri brīnumainā kārtā izglābās no nāves, ir tam pierādījums un tam vajadzēja kalpot kā modinātājam.
NTSB pašlaik izmeklē vēl trīs nesen notikušus potenciāli letālus negadījumus, kuros iesaistītas 737 Max lidmašīnas. Taču valdībai ir akla ticība Boeing, tik ļoti, ka tā ļauj tai izsprukt nesodītu par 346 cilvēku, tostarp manas mīļotās meitas Kamillas, slepkavību.
Es nekad neatbrīvošos no savām sāpēm un asarām. Nolemjot neapsūdzēt Boeing un neiesūdzēt to tiesā, valdība sūta sabiedrībai vēstījumu, ka lielie uzņēmumi ir pāri likumam un taisnīgumam, pat ja tie nogalina.
Turklāt šo NPA var uztvert kā vēstījumu, ka ģimenes un valdība var tikt uzpirktas, lai aizmirstu par noziegumiem. Tomēr man ir pilnīga pārliecība par tiesneša O'Konora gudrību un asprātību, kurš vienmēr ir demonstrējis inteliģenci un kurš šīs avārijas nosauca par "lielāko korporatīvo noziegumu Amerikas Savienoto Valstu vēsturē", rīkojoties sabiedrības interesēs un drošības interesēs, kā viņš vienmēr ir darījis."
Neskatoties uz ģimeņu nostāju pret ierosināto NPA, Tieslietu ministrija šodien savā iesniegumā norādīja, ka vērsīsies ASV apgabaltiesas tiesneša Rīda O'Konora priekšā ar jaunu priekšlikumu un neiesniegs apsūdzību pret Boeing, neskatoties uz to, ka tā izpilddirektors un advokāts pirms vairākiem mēnešiem rakstiski piekrita atzīt vainu sazvērestības krāpšanas apsūdzībā.
Ģimeņu vakar iesniegtajā rakstiskajā atbildē tika iebilsts pret Tieslietu ministrijas (DOJ) lēmumu atsaukt Boeing vainas atzīšanu krāpšanas mēģinājumā pret Federālo aviācijas pārvaldi (FAA). Ja tiesnesis O'Konors to pieņems, Boeing izvairīsies no kriminālprocesa. Ģimenes lūdz, lai Tieslietu ministrijas advokāti sabiedrības drošības interesēs nodotu lietu tiesai.
