US Airlines: Krievijas gaisa telpa sniedz Ķīnai negodīgas priekšrocības

US Airlines: Krievijas gaisa telpa sniedz Ķīnai negodīgas priekšrocības
US Airlines: Krievijas gaisa telpa sniedz Ķīnai negodīgas priekšrocības
Sarakstījis Harijs Džonsons

Ir ļoti svarīgi nodrošināt, ka ASV pilsoņi, kas ceļo starp ASV un Ķīnu, nav pakļauti iespējamiem riskiem, šķērsojot Krievijas gaisa telpu.

Amerikāņu gaisa pārvadātāji ir mēģinājuši cīnīties pret pieaugošo Ķīnas aviokompāniju sāncensību, vēršoties pie ASV prezidenta Džo Baidena administrācijas pēc palīdzības. Viņi apgalvo, ka Ķīnas “pret konkurenci vērstie” noteikumi un Krievijas gaisa telpas izmantošana īsākajiem maršrutiem ir piešķīrusi netaisnīgas mākslīgas izmaksu priekšrocības Ķīnas pārvadātājiem.

Dažādas tirdzniecības institūcijas, kas pārstāv ASV pārvadātājus un to arodbiedrības, mudināja Baidena administrāciju pārtraukt atļauju piešķiršanu vairākiem lidojumiem no Ķīnas uz ASV, jo Pekina bija apturējusi ienākošos lidojumus no ārvalstīm un ieviesusi jaunus noteikumus, reaģējot uz Covid. 19 pandēmija, kas joprojām ietekmē amerikāņu pārvadātājus.

Pagājušā gada novembrī Sanfrancisko samitā ASV prezidents Baidens un viņa Ķīnas kolēģis prezidents Sji Dzjiņpins panāca vienošanos palielināt tiešo lidojumu biežumu, kas savieno ASV un Ķīnu.

Tomēr gaisa satiksme starp Amerikas Savienotajām Valstīm un Ķīnu joprojām ievērojami atpaliek no rādītājiem pirms COVID-19, neskatoties uz Baidena administrācijas lēmumu, sākot no pagājušā mēneša beigām, palielināt Ķīnas aviokompāniju iknedēļas biļetes turp un atpakaļ no 35 uz 50. Amerikāņu aviokompānijām tika piešķirts vienāds skaits lidojumu uz ĶTR un no tās, taču ir ziņots, ka tās izmanto tikai daļu no piešķirtās kvotas.

Vēstulē ASV valsts sekretāram Antonijam Blinkenam un transporta sekretāram Pītam Butigigam Amerikas aviosabiedrību nozares pārstāvji uzsvēra, ka Pekina arī nodrošina Ķīnas gaisa pārvadātājiem īpašus drošības pasākumus. ASV aviācijas grupas uzsvēra, cik svarīgi ir, lai ASV valdība īstenotu efektīvu politiku, lai aizsargātu Amerikas aviosabiedrību sektora darbiniekus, rūpniecību un pasažierus, ņemot vērā šīs norises.

"Ja Ķīnas aviācijas tirgus izaugsmei ļaus turpināties nekontrolētai un bez bažām par vienlīdzīgu piekļuvi tirgum, lidojumi arī turpmāk tiks nodoti Ķīnas pārvadātājiem uz ASV strādnieku un uzņēmumu rēķina," norāda ASV aviācijas nozares lobija pārstāvji. teikts savā vēstulē.

Saskaņā ar amerikāņu aviācijas nozares pārstāvju teikto, Ķīnas konkurenti arī gūst labumu no negodīgas “mākslīgas” priekšrocības, izmantojot Krievijas gaisa telpu efektīvākai maršruta noteikšanai, savukārt ASV pārvadātājiem ir aizliegts lidot caur Krievijas gaisa telpu pēc Krievijas neizprovocētā un brutālā pilna mēroga iebrukuma kaimiņvalstīs. Ukrainā 2022. gada februārī.

Komitejā ASV Pārstāvju palāta ir aicinājis prezidentu Baidenu apturēt Ķīnas aviosabiedrību lidojumu kvotu palielināšanu uz ASV. Blinkenam un Butigigam adresētajā vēstulē likumdevēji pauda bažas par Ķīnas negodīgo priekšrocību salīdzinājumā ar ASV, jo Ķīnas gaisa pārvadātāji izmanto Krievijas gaisa telpu.

Ķīnas Komunistiskās partijas Pārstāvju palātas komiteja uzsvēra, ka Ķīnas pārvadātājiem, kas vēlas saņemt apstiprinājumu jauniem ASV maršrutiem, ir jāizvairās no lidošanas pār Krieviju. Likumdevēji mudināja izbeigt šo praksi, uzsverot, ka ir ļoti svarīgi nodrošināt, lai ASV pilsoņi, kas ceļo starp ASV un Ķīnu, netiktu pakļauti iespējamam riskam, šķērsojot to. Krievijas gaisa telpa.

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...