Laipni lūdzam eTurboNews | eTN   Noklikšķiniet, lai noklausītos izcelto tekstu! Laipni lūdzam eTurboNews | eTN
eTN jaunākās ceļojumu ziņas Piedāvātie ceļojumu jaunumi Itālijas ceļojumu ziņas Ziņas

Amerikāņu tūrisms Itālijā: izsakās itāļu tūrisma operators

Itālijas tūres
Sarakstījis Jirgens T Šteinmets

Itālijas 2025. gada tūrisma sezonai tuvojoties noslēgumam, itāļu tūroperators Andrea Barsotti, kura galvenais darbības veids ir pakalpojumu pārdošana amerikāņu ceļotājiem, pārdomā, kurām pilsētām veicās, kurām – grūtības un ko ceļotāji var sagaidīt 2026. gadā.

Itālijas ienākošais tūrisms 2025. gadu uzsāka ar lielām cerībām. Janvārī un februārī rezervāciju skaits pieauga par 30–50 % salīdzinājumā ar tiem pašiem mēnešiem 2024. gadā. Viesnīcas un operatori gatavojās rekordgadam.

Taču martā impulss apstājās. Līdz vasarai sezona bija ievērojami palēninājusies — 2025. gada jūnijs, jūlijs un augusts visi bija sliktāki par 2024. gada rādītājiem, sarūgtinot daudzus nozares pārstāvjus.
Galvenajās tūristu pilsētās bija ievērojams kritums:

  • Florence: kritums par aptuveni 20 %
  • Venēcija: kritums aptuveni 30%
  • Amalfi piekraste: samazinājums aptuveni par 25 %
  • Roma: izņēmums, ar palielinātu apmeklētāju skaitu, pateicoties Vatikānu apmeklējošajiem jubilejas svētceļniekiem

Kāpēc daudzi amerikāņu tūristi, kas plānoja ceļot uz Itāliju, palika mājās?

Liels faktors Itālijas tūrisma lejupslīdē 2025. gadā bija ASV apmeklētāju skaita samazināšanās. Amerikāņi parasti ir vieni no visvairāk tērējošajiem tūristiem Itālijā, taču šogad bija gan mazāk apmeklētāju, gan mazāki tēriņi uz vienu apmeklētāju.

“Es redzu dažādus iemeslus, kāpēc šogad mazāk amerikāņu ceļoja uz Itāliju, sākot ar politisko nenoteiktību gan starptautiskā, gan vietējā līmenī, kas padarīja starptautiskos ceļojumus riskantākus,” sacīja Barsoti. “Tad no ekonomiskā viedokļa vājāks ASV dolārs salīdzinājumā ar eiro palielināja ceļojumu uz Eiropu izmaksas. Pievienojiet tam vēl dažus amerikāņus, kas uztraucās par to, kā viņus varētu uzņemt ārzemēs, ņemot vērā spriedzi ASV politikā Trampa administrācijas dēļ, un rezultātā daudzi izvēlējās palikt tuvāk mājām vai atlikt savus ceļojumu plānus.”

Kāda ir ietekme par Itālijas tūrismu?

Operatori ziņoja par tukšākām viesnīcām un zemākiem ieņēmumiem, īpaši galamērķos, kas parasti ir atkarīgi no ASV ceļotājiem.

Venēcijas kritums un jaunā tūristu nodeva

Venēcijas apmeklētāju skaita kritums par gandrīz 30 % salīdzinājumā ar 2024. gadu ir viena no dramatiskākajām sezonas pārmaiņām. Papildus plašākam ASV apmeklētāju skaita samazinājumam vietējie iedzīvotāji un operatori norāda uz vēl vienu faktoru: jauno vienas dienas braucēju nodokli, kas tika ieviests 2025. gadā.

Nodoklis, kas paredzēts, lai ierobežotu īstermiņa apmeklētāju skaitu, paredz, ka vienas dienas tūristiem, apmeklējot pilsētu, ir jāmaksā ieejas maksa. Tas tika ieviests, lai palīdzētu apkarot pārmērīgu tūrismu un aizsargātu Venēcijas trauslo infrastruktūru, taču tas, iespējams, atturēja dažus potenciālos apmeklētājus, īpaši budžeta ziņā apzinīgus ceļotājus. Tas tika ieviests 2025. gadā kā testa pasākums, un ir atkārtoti apstiprināts 2026. gadam.

“Jaunās nodevas ieviešana ir bijusi pretrunīga,” saka Barsoti, “taču es to uzskatu par pozitīvu soli Venēcijas aizsardzībā pret pārmērīgu tūrismu, vienlaikus iegūstot finanšu resursus, ko var izmantot pilsētas saglabāšanai.” Šī politika ir daļa no Venēcijas ilgtermiņa ilgtspējības stratēģijas; tomēr īstermiņā tā, iespējams, ir veicinājusi straujāku apmeklētāju skaita samazināšanos salīdzinājumā ar citiem Itālijas galamērķiem. 

Otrreizējie galamērķi Itālijā pieaug

Lai gan ikonisko centru attīstība palēninājās, 2025. gadā lielāku uzmanību pievērsa mazāk zināmajiem Itālijas reģioniem:

Apūlija:

Apūlija ar savām balti nokrāsotajām pilsētām, skaistajām pludmalēm un ikoniskajām trulli mājām — šis reģions piedzīvo uzplaukumu, jo ceļotāji meklē autentiskumu.

Le Marche, Jaunā Toskāna

Le Marche, ko bieži dēvē par “jauno Toskānu”, piedāvā paugurainus apvidus, renesanses pilsētas un piekrastes atpūtas vietas, taču bez lieliem pūļiem un zemām cenām.

Sardīnija:

Sardīnija, ko amerikāņi kādreiz ignorēja, tagad parādās arvien vairāk maršrutos, pateicoties tās neskartajām pludmalēm, nelīdzenajām ainavām un augošajai luksusa ainavai, kā arī tiešajiem lidojumiem.

Šie galamērķi gūst labumu no vērtības, autentiskuma un elpas trūkuma laikā, kad Itālijas lielākās pilsētas šķiet gan dārgas, gan pārpildītas.

Pozitīvais aspekts: atvieglojums no pārmērīga tūrisma

Jau gadiem ilgi tādas pilsētas kā Venēcija un Florence ir pārņēmusi pārmērīga tūrisma problēma. Šauras ielas, pārslogota infrastruktūra un neapmierināti vietējie iedzīvotāji – tas viss ir nonākuši ziņu virsrakstos.

2025. gada ekonomikas lejupslīde, lai arī uzņēmumiem bija grūta, ir radījusi negaidītus ieguvumus:

  • – Mazāk cilvēku pie galvenajām apskates vietām
  • – Labāka apmeklētāju pieredze ar īsākām gaidīšanas reizēm un mierīgākām ielām
  • – Vietējiem iedzīvotājiem atvēlēta vieta galamērķos, kas jau sen ir pakļauti spiedienam

Šī pauze varētu būt iespēja Itālijai līdzsvarot tūrisma plūsmas, veicinot vairāk apmeklējumu sekundāros galamērķos un nodrošinot ilgtspējīgu izaugsmi turpmākajos gados.

Itālija 2025: divi stāsti, viena sezona

Paturot prātā, ka līdz gada beigām vēl ir vairāk nekā trīs mēneši, kā mums vajadzētu atcerēties Itālijas 2025. gada tūrisma sezonu?

  • Oficiālie provizoriskie dati: kopumā neliela izaugsme, nedaudz pieaugot iebraukušajiem iedzīvotājiem un tēriņiem valstī.
  • Uz vietas: vājāks pieprasījums, īpaši ikoniskās vietās, un izņēmumi ir sekundāri reģioni.

“Dati no septembra beigām un oktobra sākuma liecina, ka tādi lieli galamērķi kā Florence sāk atgūties,” sacīja Barsoti. “Lai gan kopējais pieprasījums joprojām ir zemāks par sākotnējām prognozēm, mēs redzam, ka daži ceļotāji atgriežas, kas ir iepriecinoši operatoriem un pozitīva zīme, tuvojoties 2025. gada pēdējiem mēnešiem.”

Ceļotājiem tas nozīmē iespējas. Apmeklējot Itāliju 2025. gada beigās vai 2026. gada sākumā, varētu būt mazāk pūļu slavenās pilsētās un vairāk atklājumu tādos atdzimstošos reģionos kā Apūlija, Marke un Sardīnija. 

Par autoru

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.

Leave a Comment

Noklikšķiniet, lai noklausītos izcelto tekstu!