Aviokompāniju biežo lidotāju programmu pirmajos gados jūdzes attiecās uz nobraukto attālumu. Statusa klientiem vienmēr bija prēmijas, taču mūsdienās lielākā daļa aviokompāniju kredītjūdzes ir balstītas uz iztērēto naudas summu, nevis nobraukto attālumu.
Atmos revolucionizē veidu, kā amerikāņu ceļotāji nopelna aviokompāniju jūdzes
Alaska Airlines programma Atmos varētu revolucionizēt šo koncepciju, kļūstot par pirmo biežo lidotāju programmu, kas ļauj pasažieriem katru gadu izlemt, kā nopelnīt jūdzes.
Atmos dalībnieki izvēlas, kā viņi nopelna punktus un statusa punktus reizi gadā: pēc nobrauktā attāluma, samaksātās cenas vai nolidotajiem segmentiem.
Nobrauktais attālums:
Nopelniet punktus atkarībā no nolidotā attāluma, saņemot vienu punktu par katru nolidoto jūdzi. Taupīgiem ceļotājiem, kas dodas ceļojumos pa valsti vai starptautiskiem braucieniem, šī varētu būt labākā izvēle.
Samaksātā cena:
Nopelniet piecus punktus par katru iztērēto 1 ASV dolāru, iegādājoties lidojumu. Tas ietver aviobiļetes un klases uzlabojumus, kas iegādāti premium klases kajītēs. Ceļotājiem, kas lido premium klases kajītēs, šī varētu būt labākā izvēle.
Nolidotie segmenti:
Nopelniet fiksētus 500 punktus par katru nolidoto lidojuma segmentu. Lidotājiem, kuri veic vairākus īsa attāluma lidojumus, piemēram, starp kaimiņu salām Havaju salās vai Kalifornijas ietvaros, šī opcija garantē noteiktu punktu skaitu katrā lidojumā.
Personalizēta punktu uzkrāšana, kas aicina dalībniekus izvēlēties, kā viņi katru gadu pelna punktus un statusa punktus.
Dažas Havaju salu aviokompāniju priekšrocības ir pazudušas.
Pēc tam, kad Alaska Airlines iegādājās Hawaiian Airlines, Aloha Jaunās aviokompānijas zīmols pakāpeniski izzūd, tostarp punkti par iepirkšanos Foodland veikalā Havaju salās un saikne ar Bank of Hawaii, kas bija aviokompānijas kredītkartes izdevējs. Visticamāk, tas ietver arī iespēju, ka Hawaiian Airlines Mileage dalībniekiem bija jāapkopo jūdzes no ģimenes locekļiem.
Hui Hou Bank of Hawaii, laipni lūdzam Bank of America
Biežā lidotāja programmas ienesīgāko aspektu veido programmā integrētā kredītkarte.
United Airlines, Marriott un daudzi citi lieli uzņēmumi paļaujas uz Chase Bank.
Tikmēr Alaska Airlines pāries no Barclay Bank Group, kurai pieder arī Bank of Hawaii, uz Bank of America. BOA slēdza savas filiāles Havaju štatā pirms vairāk nekā desmit gadiem, taču tai ir labi sakari daudzos ASV reģionos.
Atmos vs. Mileage Plus firmas kredītkartes
Bank of America priekšrocības attiecībā uz trīs līmeņu Atmos kartēm ir līdzīgas tām, ko piedāvā viņu konkurents Chase United Airlines MileagePlus, Bonvoy un citām līdzīgām bieži ceļojošām programmām.
Atmos kartes īpašnieki un līdz sešiem papildu viesiem vienā rezervācijā var saņemt bezmaksas reģistrēto bagāžu Aļaskas un Havaju salu lidojumos, kā arī agrīnu grupas iekāpšanu Aļaskā*, ja lidojumi tiek iegādāti ar karti. Tā ir līdz pat 490 ASV dolāriem par atcelto bagāžas maksu turp un atpakaļ lidojumam.
Tas ietver palielinātus Atmos jūdžu ienākumus par ēdināšanu, izmitināšanu, aviobiļešu iegādi, kopbraukšanu, iepirkšanos un daudziem ikdienas izdevumiem.
Alaska Airlines atalgo kartes lietotājus ar bezmaksas reģistrēto bagāžu, pavadoņa biļetēm, Global Entry, CLEAR vai TSA iepriekšējas pārbaudes maksām, jaunināšanas iespējām, statusa priekšrocībām, atlaidēm pirkumiem klāja, premium klases sēdvietām un dažos gadījumos piekļuvi aviokompāniju atpūtas telpām.
Šķiet, ka trūkst piekļuves globālai atpūtas telpu sistēmai, piemēram, Priority Pass, kas ir iekļauta dažās Chase izdotajās premium kartēs.
Bank of America segs līdz 50 ASV dolāriem par maiņas maksu par vienas dienas lidojumiem ar Alaska Airlines, savukārt United Airlines tas ir bez maksas pat bez kartes.
Jaunā Bank of America premium karte ir Atmos Rewards Summit Visa Infinite karte. Gada maksa ir 395.00 USD gadā; Chase United Airlines kartes var maksāt līdz pat 695.00 USD gadā.
Bezmaksas satelīta sakari nonāk aviosabiedrību pasažieros
Elona Maska īpašumā esošais Starlink satelīta Wi-Fi būs pieejams visai Aļaskas un Havaju salu flotei 2026. gadā, bez maksas Atmos Rewards dalībniekiem, līdzīgi kā United Airlines MileagePlus dalībniekiem piedāvātā privilēģija.
Starlink satelīta sistēma, kas ir jaunums Alaska Airlines un jau ieviesta United Airlines, nodrošina bezmaksas īsziņu sūtīšanu internetā, piemēram, WhatsApp, visiem pasažieriem, kā arī maksas iespēju piekļūt vairāk nekā tikai pamata īsziņu sūtīšanai. T-Mobile klientiem jau ir pilnīga piekļuve visām interneta funkcijām United Airlines.
Oneworld pret Star Alliance
Alaska Airlines ir Oneworld alianses locekle, savukārt United Airlines ir Star Alliance locekle.
- Dalības lielums: Star Alliance apvieno 27 aviokompānijas, bet oneworld — 14.
- Tīkla sasniedzamība: Star Alliance apkalpo vairāk galamērķu (vairāk nekā 1,300) nekā oneworld (aptuveni 1,000).
- ASV klātbūtne: oneworld ir lielāks skaits ASV bāzētu aviokompāniju.
- Globālā klātbūtne: Abas alianses piedāvā plašu starptautisku pārklājumu; tomēr Star Alliance parasti tiek uzskatīta par spēcīgāku Eiropā un Āzijā, savukārt oneworld ir spēcīgāka Amerikā un Austrālijā.
Šeit no Alaska Airlines finanšu direktora
Endrjū Harisons, Alaska Airlines komercdirektors, ir sajūsmināts un teica:
“Atmos Rewards ir vairāk nekā lojalitātes programma — tā atspoguļo to, kā viesi mūsdienās ceļo. Mēs ieklausījāmies tajā, ko mūsu biedri vērtē visaugstāk, un izveidojām programmu, kuras pamatā ir dāsnums, personalizācija un praktiskums. Mēs ļaujam saviem biedriem vadīt programmu, dodot viņiem kontroli pār to, kā viņi nopelna un izmanto atlaižu piedāvājumus, vienlaikus godinot gan Aļaskas, gan Havaju salu mantojumu un vērtības.”
Jums jāizlasa noteikumi un nosacījumi.
Protams, tāpat kā jebkurā programmā, šo jauno jūdžu pelnīšanas koncepciju ar Alaska Airlines regulēs daudzas noteikumu un nosacījumu lappuses; diemžēl ne daudzi dalībnieki tos izlasa pirms reģistrēšanās.
Šķiet, ka ATMOS ir nākamās paaudzes aviokompāniju atlīdzības sistēma, kas varētu noteikt jaunas tendences ar citām konkurējošām aviokompānijām.
Leave a Comment