Boeing 737 Max nav drošs? 2 avārijas, 62 aviosabiedrības ir apdraudētas?

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a
Sarakstījis Jirgens T Šteinmets

Cik drošs ir pavisam jauns Boeing 737 Max 8? Šis ir likumīgs jautājums, kas jāuzdod, meklējot un glābšana operācijas Etiopijā turpinās pēc šodienas Ethiopian Airlines avārijas.

Šis ir pārdošanas solis: 737-800 nodrošina izcilu uzticamību, degvielas patēriņa efektivitāti un augstas vērtības atdevi, ko operatori pieprasa mūsdienu konkurences tirgū. Tā izcilā daudzpusība un zemākās uzturēšanas un ekspluatācijas izmaksas nodrošina konkurences priekšrocības neatkarīgi no uzņēmējdarbības modeļa vai tirgus.

Šeit ir fakti:  Lielākā aviosabiedrība, kas apkalpo šāda veida lidmašīnas, ir Southwest Airlines. Kāpēc Southwest Airlines nesen paziņoja par apkopes ārkārtas gadījumi kā ziņots eTurboNews?

Pavisam jauns Etiopijas aviokompānijas Boeing 737 Max 8 avarēja neilgi pēc pacelšanās no Adisabebas šorīt 10. gada 2019. martā nogalinot visus 157 uz kuģa. 29. gada 2018. oktobrī pilnīgi jauns Boeing 737 Max 8 darbojās kā Lion 610. lidojums avarēja ineilgi pēc pacelšanās Javas jūrā nogalināja arī visus uz kuģa esošos 189 cilvēkus.

Lion Air atcēla Boeing 22 Max 737 pasūtījumu 8 miljardu ASV dolāru vērtībā. Sekoja Qatar Airways, bet vēlāk nolēma palikt ar savu līgumu ar Boeing par 60 piegādi 737-800 MAKS lidmašīnas.

Pēdējā lidojumā pirms avārijas, no Denpasaras Bali uz Džakartu, Lion Air pilots izsludināja “Pan Pan” zvanu - steidzamu signālu, kas atrodas vienā līmenī zem “Mayday”. Apkalpe teica, ka lidmašīna instrumentu atteices dēļ darbojās nenormālos apstākļos.

Lion Air gaisa lidojumu apkopes žurnāls liecināja, ka kopš 26. oktobra lidmašīnā tika konstatētas sešas problēmas, tostarp kļūdas gaisa ātruma un augstuma informācijas displejos.

Globālā aviācijas nozare ir noraizējusies, vismaz aiz skatuves. Šādas aviokompānijas šobrīd ekspluatē Boeing Max 8 lidmašīnas.

Šeit ir saraksts ar aviosabiedrībām un Max 8 skaits pēc pasūtījuma vai ekspluatācijā.

  1. Southwest Airlines: 250
  2. GECAS: 150
  3. Ryanair: 135
  4. FlyDubai: 131
  5. Jet Airways: 125
  6. Vet Jet Air: 120
  7. Spice Jet: 116
  8. Norvēģijas gaisa transporta maršruts: 110
  9. Gol Transportes Aereos: 105
  10. American Airlines; 100
  11. SMBC aviācijas kapitāls: 91
  12. AerCap: 85
  13. BOC aviācija: 77
  14. Aviācijas kapitāla grupa: 70
  15. Ķīnas Attīstības banka: 68
  16. Avolons: 65
  17. Turkish Airlines: 65
  18. TUI grupa: 54
  19. China Southern Airlines: 50
  20. Garuda Indonēzija: 50
  21. ALAFCO: 40
  22. Jeju Air: 40
  23. Zīda gaiss: 37
  24. Etiopijas aviokompānijas: 30
  25. Džeksona laukuma aviācija: 30
  26. Korean Air: 30
  27. Jaunava Austrālija: 30
  28. Air Europa: 20
  29. Gošvakas aviācija: 20
  30. Omānas gaiss: 20
  31. Westjet: 20
  32. Donghai Airlines: 15
  33. Malaysia Airlines: 15
  34. SunExpress: 15
  35. Air China: 14
  36. Gaisa nomas korporācija: 14
  37. China Eastern Airlines 13
  38. Aerolinas Argentinas: 11
  39. Aeromeksika: 11
  40. Gaisa miers
  41. Japānas investīciju konsultants: 10
  42. Lauvas gaiss: 10
  43. Xiamen Air: 9
  44. Komēra: 8
  45. Viedie spārni: 8
  46. Zils Ar: 6
  47. Nok Air: 6
  48. Shandong Airlines: 6
  49. Fidži Airways: 5
  50. Qatar Airways: 5
  51. Shenzhen Airlines: 5
  52. Tarom: 5
  53. Air Niugini: 4
  54. Royal Air Maroc: 4
  55. Hainan Airlines: 3
  56. Icelandair: 3
  57. Biznesa strūkla: 2
  58. Ievadiet Air: 2
  59. Aviosabiedrība SkyUp: 2
  60. 9 Gaiss: 1
  61. Mauritania Airlines International: 1
  62. Aviokompānijas SCAT 1

Boeing šodien nāca klajā ar paziņojumu, kurā teikts: Boeing ir informēts par ziņojumiem par lidmašīnas avāriju un rūpīgi uzrauga situāciju.

Lion Air gadījumā  saskaņā ar provizorisko ziņojumu problēmas turpinājās.

<

Par autoru

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.

Kopīgot ar...