Boeing trauksmes cēlēji turpina mistiski mirst

Boeing trauksmes cēlēji turpina mistiski mirst
Boeing trauksmes cēlēji turpina mistiski mirst
Sarakstījis Harijs Džonsons

Boeing 737 MAX lidmašīnām ir diezgan satraucošs negadījumu rekords, un divi no tiem ir izraisījuši daudz bojāgājušo. Viens 737 MAX avarēja Indonēzijā gandrīz pirms sešiem gadiem, 2018. gada oktobrī, un gāja bojā visi 189 pasažieri un apkalpe. 10. gada 2019. martā neilgi pēc pacelšanās avarēja arī cita lidmašīna 737 MAX, kuru šoreiz apkalpoja Ethiopian Airlines. Katastrofā dzīvību zaudēja visi 157 cilvēki, kas atradās uz ET302.

Vēl viens trauksmes cēlējs, kurš atklāja Boeing piegādātāju par to, ka viņš 737 MAX lidmašīnu ražošanā nav ievērojis trūkumus, ir traģiski miris “pēkšņas un negaidītas slimības” dēļ, paziņoja Džošua Dīna ģimenes locekļi. Šis neveiksmīgais incidents notika mazāk nekā divu mēnešu laikā pēc cita Boeing trauksmes cēlēja, Džons Bārnets, tika atklāts miris viesnīcas autostāvvietā ar acīmredzamu “pašizraisītu” šautu brūci.

Boeing 737 MAX lidmašīnām ir diezgan satraucošs negadījumu rekords, un divi no tiem ir izraisījuši daudz bojāgājušo. Viens 737 MAX avarēja Indonēzijā gandrīz pirms sešiem gadiem, 2018. gada oktobrī, un gāja bojā visi 189 pasažieri un apkalpe. 10. gada 2019. martā neilgi pēc pacelšanās avarēja arī cita lidmašīna 737 MAX, kuru šoreiz apkalpoja Ethiopian Airlines. Avārijā dzīvību zaudēja visi 157 cilvēki, kas atradās uz ET302. Šo divu katastrofālo incidentu rezultātā uz 20 mēnešiem visā pasaulē tika apturēta gaisa kuģu lidojumu darbība.

2024. gada janvārī Alaska Airlines vadītā lidmašīna Boeing 737 MAX-9 piedzīvoja incidentu, kad vienas no tās durvīm un daļa no fizelāžas atdalījās neilgi pēc izlidošanas.

2022. gada oktobrī Džošua Dīns ziņoja par būtisku ražošanas defektu atklāšanu būtiskā komponentā, kas ir atbildīgs par Boeing 737 MAX lidmašīnas standarta spiediena uzturēšanu. Viņš apgalvoja, ka vadība nav ņēmusi vērā viņa brīdinājumus, kā rezultātā viņš iesniedza sūdzību FAA. Savā sūdzībā viņš apsūdzēja 737. ražošanas līnijas augstāko kvalitātes vadību bargā un neētiskā uzvedībā.

Pēc ASV Federālās aviācijas administrācijas (FAA) veiktās revīzijas uzņēmumam Boeing un tā piegādātājam Spirit AeroSystems tika atklāti trūkumi Boeing ražošanas procesa kontrolē, detaļu apstrādē un uzglabāšanā, kā arī produktu kontrolē.

Spirit AeroSystems pārtrauca darba attiecības ar Dīnu 2023. gada aprīlī, apgalvojot, ka viņš nav atklājis "citu būtisku" trūkumu. Pēc atlaišanas trauksmes cēlējs iesniedza sūdzību Darba departamentam, apgalvojot, ka viņa atlaišana ir atriebība par viņa izpaušanu.

Saskaņā ar Dīna ģimenes locekļu teikto, Spirit AeroSystems bijušais auditors pēkšņi un negaidīti miris šīs nedēļas sākumā. Dīna radinieki stāstīja, ka viņš slimnīcā ievietots pirms nedaudz vairāk nekā divām nedēļām elpošanas grūtību dēļ. Pēc tam Dīnam attīstījās pneimonija un viņš ieguva strauji izplatīgu stafilokoku infekciju, kas bija rezistenta pret antibiotikām. Neskatoties uz to, ka viņš ir 45 gadus vecs un, kā ziņots, saglabā labu veselību un veselīgu dzīvesveidu, viņam tika piemērots dzīvības uzturēšanas līdzeklis pirms viņa pēkšņās nāves pagājušās otrdienas rītā.

Cits Boeing trauksmes cēlējs Džons Bārnets, bijušais Boeing kvalitātes vadītājs, kurš bija slavens ar to, ka pauda bažas par uzņēmuma ražošanas standartiem, martā traģiski gāja bojā. Viņa priekšlaicīgā nāve, ko izraisīja šauta brūce, notika tikai dažas dienas pirms viņam bija paredzēts liecināt trauksmes cēlēju tiesas prāvā pret kosmosa gigantu.

Saskaņā ar viņa juridisko pārstāvju teikto, 62 gadus vecais Bārnets tiesas prāvas laikā pret Boeing gatavojās sniegt noguldījumu. Šī tiesvedība tika uzsākta sakarā ar atriebību, ar ko viņš saskārās pēc tam, kad atklāja ar Boeing 787 Dreamliner saistītus drošības apsvērumus, un viņa pēkšņā nāve no acīmredzami paša radītas šautas brūces notika tikai dažas dienas pirms viņam bija paredzēts liecināt trauksmes cēlēju tiesas prāvā pret kosmosa gigants.

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...