Kā daļa no Leon Guerrero Tenorio administrācijas notiekošā Guamas tūrisms Guamas apmeklētāju birojs (GVB) un Guamas starptautiskās lidostas pārvalde (GIAA) ir sadarbojušies, lai agresīvi palielinātu gaisa satiksmes pakalpojumus uz salu, koncentrējoties uz jaudas atjaunošanu no Korejas un Japānas, kas ir divi no Guamas lielākajiem avotu tirgiem. Šo centienu ietvaros GVB un GIAA vadība, tostarp aviācijas stratēģijas konsultanta zināšanas, ir veikušas produktīvas diskusijas ar aviosabiedrībām, ceļojumu aģentiem un tiešsaistes ceļojumu aģentiem (OTA), lai palielinātu vietu ietilpību un palielinātu pieprasījumu Guamas tirgū.
"Tūrisms ir mūsu glābšanas riņķis ekonomiskai labklājībai," paziņoja gubernators Lurds Leons Gerrero. "Tāpēc mums ir vajadzīgi visi mūsu valdības centieni — GVB un GIAA vadībā -, lai koncentrētos uz rezultātu sniegšanu un tādas realitātes panākšanu, kas atbilst mūsu apmeklētāju cerībām."
Leitnants gubernators Džošua Tenorio piebilda: "Aviopārvadājumu atjaunošana un palielināta sēdvietu ietilpība ir būtisks pirmais solis, un mūsu tūrisma atveseļošanai ļoti svarīga ir mūsu apmeklētāju tirgus dažādu nozaru un pasažieru profilu apzināta un mērķtiecīga iesaistīšana."
GVB Tūrisma atveseļošanas plāns (plāns) uzsver kritisko nepieciešamību palielināt gaisa pārvadājumus, īpaši no Dienvidkorejas, kur vietu skaits ir ievērojami samazinājies. Pirms pandēmijas Guama katru gadu uzņēma 850,000 90,000 korejiešu apmeklētāju, ko atbalstīja gandrīz 30,000 400,000 sēdvietu mēnesī aviosabiedrībās. Mūsdienās šis skaits ir samazinājies līdz tikai 50 55 sēdvietām mēnesī, tādējādi ierobežojot ikgadējo apmeklētāju skaitu līdz XNUMX XNUMX, samazinoties par XNUMX–XNUMX%.
Lai gan plāna sākotnējais mērķis bija palielināt ikmēneša jaudu līdz 50,000 2025 sēdvietām 10,000. gadā, tas izrādījās nedaudz optimistisks. Taču, lai pirmajā pusgadā gūtu tūlītējus rezultātus, GVB un GIAA koordinētie centieni ir panākuši nozīmīgu progresu, Korean Airlines apņemoties nodrošināt papildu 1 2025 sēdvietu mēnesī, sākot no 5,000. gada 50,000. jūnija, kas pašlaik ir pieejams pārdošanai. Tuvojas noslēgumam arī diskusijas ar citu Korejas aviokompāniju par papildu XNUMX sēdvietām mēnesī, līdz ar to kopējais skaits ir tuvu XNUMX XNUMX sēdvietu mērķim — vismaz gada otrajā pusē.
Tikko ieceltā GVB prezidente un izpilddirektore Regīna Bisko Lī sacīja: "Mūsu partnerība ar GIAA ir spēcīga, un šie nesenie panākumi sēdekļu atjaunošanā ir pierādījums tam, ka sadarbība darbojas. Mēs koncentrējamies uz gudrāku, ne tikai ātrāku atjaunošanu."
Cenšoties stiprināt GVB stratēģiju palielināt sēdvietu ietilpību un atgūšanas tirgus daļu, GVB ir piesaistījis Čārlzu Dankanu — pieredzējušu aviokompānijas vadītāju un konsultantu —, lai sniegtu galveno ieskatu, pārveidojot salas aviācijas stratēģiju. Viņa pienākumos ietilpst:
- Sarunas ar pārvadātājiem
- Stimulēšanas līgumu saskaņošana starp aviosabiedrībām
- Vairāku gadu izaugsmes plāna izstrāde, lai mērķētu gan uz jauniem, gan bijušajiem tirgiem, tostarp Honkongu, Singapūru, Austrāliju, Malaiziju un paplašinātu pakalpojumu no Filipīnām
Dankans nesen pabeidza gaisa satiksmes pakalpojumu attīstības misiju Japānā kopā ar GVB prezidentu un izpilddirektoru Lī, Japānas Mārketinga komitejas priekšsēdētāju Kenu Janagisavu un GIAA izpilddirektora vietnieku Artemio "Ricky" Hernandez, Ph.D. Pašlaik viņš atrodas Dienvidkorejā kopā ar prezidentu Lī, doktoru Ernandesu un Korejas mārketinga komitejas priekšsēdētāju Ho Eunu.
"Iesaistot Čārlzu un mūsu komandu, lai palīdzētu izstrādāt strukturētu ilgtermiņa aviācijas stratēģiju, tiek nodrošināts, ka mūsu centieni ir ilgtspējīgi un konkurētspējīgi," sacīja prezidents un izpilddirektors Lī.
Premium un vērtība: divvirzienu pieeja
Papildu maršrutā Korean Airlines izmantos plata korpusa 777-300 lidmašīnas ar vakara izlidošanu, kas papildinās pašreizējo dienas lidojumu un ietvers Prestige klases sēdvietas. Tas ir nozīmīgs solis uz priekšu, lai piesaistītu lielākus izdevumus apmeklētājus GVB gaidāmās kampaņas “Premium Guam” ietvaros. Kampaņa ir vērsta uz nelielu nišu, kurā patērētāji ir mazāk jutīgi pret cenu, un tās mērķis ir neitralizēt stipro dolāru un vājo Korejas vonu, demonstrējot salas augstākās kvalitātes piedāvājumus.
GVB arī gatavo kampaņu “Value Guam”, kas ir vērsta uz pieejamību un ir paredzēta ceļotājiem, kas apzinās budžetu. Japānā notiek pārrunas ar daudziem pārvadātājiem (LCC), lai atbalstītu šo iniciatīvu, nodrošinot papildu piekļuvi, vienlaikus saglabājot atbalstu pilna servisa partneriem, piemēram, dzimtās pilsētas pārvadātājam United Airlines un Japan Airlines.
Paralēli šīm sarunām GVB meklē jaunus, radošus veidus, kā ar mārketingu atbalstīt gaisa pakalpojumus. “Mūsu GVB komanda joprojām ir elastīga un novatoriska, pastāvīgi pētot radošas stratēģijas, lai stiprinātu mūsu klātbūtni, dalītos Guama "Mēs esam apņēmušies ātri pielāgoties un izmantot jaunas iespējas ilgtspējīgai izaugsmei, turpinot attīstīties tirgiem un tendencēm," sacīja prezidents un izpilddirektors Lī.
SKATĪTS GALVENĀ ATTĒLĀ: (LR) Yang Jae Pil kungs, Korean Air reģionālā štāba komandas vadītājs; Artemio "Ricky" Hernandez kungs, izpilddirektora vietnieks, Guamas starptautiskās lidostas pārvalde; Čārlzs M. Dankans, Guamas apmeklētāju biroja gaisa satiksmes pakalpojumu padomnieks; Ho Sang Eun kungs, valdes direktors un Korejas mārketinga komitejas priekšsēdētājs, Guamas apmeklētāju birojs; Koh Jong Seob kungs, Korean Air reģionālā štāba rīkotājviceprezidents; Régine Biscoe Lee kundze, Guamas apmeklētāju biroja prezidente un izpilddirektore; Lim Hyeong Seong kungs, Korean Air reģionālā štāba grupas vadītājs; un Jihoon “Jay” Park kungs, Dienvidkorejas valsts vadītājs, Guamas apmeklētāju birojs.
