Indonēzijas transporta ministrs brīdinājis, ka zemo cenu aviokompānija Adam Air varētu būt spiesta pārtraukt savu darbību pēc vairākām avārijām, kurās iesaistīts pārvadātājs, ziņo valsts mediji.
Pēdējā incidentā lidmašīna Boeing 737-400, ko apkalpoja Adam Air un kurā atradās vairāk nekā 170 cilvēki, pāršāva skrejceļu Batamas salas lidostā, nodarot bojājumus lidmašīnai un ievainojot piecus cilvēkus.
"Mēs dodam viņiem iespēju uzlaboties. Ja izmaiņu nebūs, mēs tos iekļausim trešajā kategorijā,” transporta ministru Jusmanu Sjafi Džamalu citēja valsts ziņu aģentūra Antara.
Trešā kategorija ministrijas reitingu sistēmā nozīmē, ka aviokompānijai ir trīs mēneši laika, lai uzlabotu darbību, pirms tās darbība tiek apturēta, ja tā neuzlabojas.
Pašlaik Adam Air ir otrajā kategorijā, kas nozīmē, ka tas ir izpildījis minimālās drošības prasības, taču joprojām ir trūkumi.
Adam Air pārstāvis Danke Drajat sacīja, ka aviokompānija, kas veic lidojumus galvenokārt iekšzemes maršrutos, bet arī uz Singapūru, dara visu iespējamo, lai uzlabotu savus drošības standartus.
"Mēs aizpildām visas rokasgrāmatas un pārveidojam standarta darbības procedūru," sacīja Drajats.
Pagājušā gada janvārī aviokompānijas Adam Air lidmašīna ietriecās jūrā pie Sulavesi salas, un visi 102 tajā esošie pazuduši un, domājams, miruši.
Indonēzijas aviācijas nozare ir strauji augusi pēdējo desmit gadu laikā pēc liberalizācijas, uzsākot jaunus dalībniekus un palielinot maršrutu izvēli visā plašajā arhipelāgā.
Tomēr valsts pēdējos gados ir piedzīvojusi virkni aviokompāniju katastrofu, radot bažas par drošības standartiem un mudinot Eiropas Savienību aizliegt visām Indonēzijas aviosabiedrībām izbraukt savā gaisa telpā.
news.theage.com.au
