Lufthansa pēc vairāku gadu darbības traucējumiem cenšas atjaunot savu publisko tēlu, paziņojot par vēsturisku darba līgumu, kas, kā apgalvo aviokompānija, nodrošinās ilgtermiņa stabilitāti un paredzamību pasažieriem, kas ceļo caur Vāciju.
Nozarei — un valstij —, kur streiki ir kļuvuši gandrīz par ikdienu, šis apgalvojums ir pārdrošs: pēkšņu streiku un ceļojumu haosa laikmets, iespējams, tuvojas beigām.
Reputācijas problēma, kas tika radīta gadiem ilgi
Vācija jau sen sevi ir reklamējusi kā efektivitātes un uzticamības centru. Tomēr pēdējos gados atkārtoti streiki aviācijas un dzelzceļa nozarē, kas ietekmē aviokompānijas, lidostas un pat Deutsche Bahn, ir iedragājuši šo priekšstatu.
Ceļotājiem, īpaši tiem, kas savieno lidojumus caur tādiem lieliem mezgliem kā Frankfurte un Minhene, neparedzamība kļuva par normu. Lufthansa kā valsts vadošā aviokompānija cieta lielu daļu no reputācijas zaudējumiem.
Svarīgs atjauninājums
Jaunais nolīgums: stabilitāte pār konfliktu
Pēc intensīvām sarunām ar ietekmīgo arodbiedrību Verdi Lufthansa grupa ir panākusi koplīgumu, kas attiecas uz vairāk nekā 20 000 zemes darbinieku Vācijā — aptuveni 20 % no kopējā darbaspēka.
Galvenie izceļ:
- Kopējais algas pieaugums 4.6% līguma periodā
- A minimālais termiņš 26 mēneši, ar atpakaļejošu spēku no 2026. gada 1. janvāra
- Aptvērums galvenajās nodaļās, tostarp:
- Lufthansa Cargo
- Lufthansa Technik
- Deutsche Lufthansa AG pamatdarbība
- Apņemšanās aizsargāt darbvietas un koordinēt reaģēšanu krīzes situācijās
Jāatzīmē, ka vienošanās tika panākta bez streika, kas ir būtiska atkāpe no nesenajām sarunām, kuras bieži vien pārauga streikos.
Maikls Niggemans, Lufthansa valdes loceklis personāla un juridisko lietu jautājumos, šo darījumu raksturoja kā pagrieziena punktu:
“Līguma ilgtermiņa raksturs garantē uzticamību… stabilu pamatu turpmākām investīcijām Lufthansa grupā un mūsu darbinieku nākotnē.”
Vai tas nozīmē streiku beigas?
Praktiski šis nolīgums samazina darba strīdu iespējamību starp zemes personāls, viena no visvairāk traucējošajām kategorijām lidostu darbībā.
Tomēr tā dara neizslēdz visus streika riskus:
- Pilotu arodbiedrības un salona apkalpes līgumi ir atsevišķas sarunas
- Lidostas darbinieki (bieži vien kurus nodarbina trešās personas) joprojām nav Lufthansa kontrolē.
- Plašākas Vācijas transporta arodbiedrības turpina darboties neatkarīgi
Īsāk sakot: šis ir liels solis, bet ne pilnīgs risinājums.
Kā ar Eurowings?
Galvenais jautājums ceļotājiem ir, vai šī jaunā stabilitāte attiecas arī uz Eurowings, Lufthansa Group aviokompāniju, kas apkalpo tiešos lidojumus un ir orientēta uz atpūtu.
Gadu gaitā Eurowings ir pārņēmis daudzus īsa un vidēja attāluma maršrutus no Lufthansa un ir pilnībā integrēts grupas rezervēšanas sistēmās. Pasažieriem šī atšķirība bieži vien ir nemanāma.
Tomēr:
- Eurowings darbojas saskaņā ar atsevišķi darba līgumi un struktūras
- Tās darbaspēks ir nav pilnībā pārklāts ar nesen paziņoto Verdi līgumu
- Vēsturiski Eurowings ir piedzīvojis savas darba spriedzes un streiku
Tas nozīmē, ka, lai gan Lufthansa galvenās sauszemes operācijas varētu stabilizēties, Nevar izslēgt Eurowings lidojumu traucējumus..
Plašāks Vācijas transporta izaicinājums
Pat ja Lufthansa izdosies stabilizēt savu darbību, Vācijas plašākā transporta ekosistēma joprojām ir neaizsargāta:
- Dzelzceļnieku streiki Deutsche Bahn stacijā
- Lidostas drošības darbinieku streiki
- Darba strīdi valsts sektorā
Šīs savstarpēji savienotās sistēmas nozīmē, ka “bez streikiem” esoša Lufthansa automātiski nenozīmē netraucētu ceļojumu visā Vācijā.
Ietekme uz nozari
Aviācijas nozarei Lufthansa vienošanās varētu liecināt par:
- A pāreja uz ilgtermiņa darba mieru līgumi
- Paaugstināts spiediens uz konkurentiem sekot šim piemēram
- Stratēģisks solis atjaunošanai patērētāju uzticība pirms ceļojumu sezonas maksimuma
Taču ticamība būs atkarīga no izpildes. Ceļotāji jau iepriekš ir dzirdējuši līdzīgus apgalvojumus.
Bottom Line
Lufthansa jaunais darba līgums ir nozīmīgs un ticams solis ceļā uz darbības stabilitāti, jo īpaši attiecībā uz pakalpojumiem uz zemes.
Tomēr apgalvojumi, ka neparedzamība un bailes no streikiem ir “beidzušās”, jāuztver piesardzīgi:
- Vienošanās ir daļējs, nevis universāls
- Eurowings un citi meitasuzņēmumi paliek ārpus pilna pārklājuma
- Plašākais Vācijas transporta tīkls joprojām saskaras ar sistēmiska darbaspēka svārstīgums
Pagaidām ceļotāji var sagaidīt uzlabota uzticamība, bet ne pilnīga pārliecība lidojot uz Vāciju vai caur to.
Leave a Comment