Laipni lūdzam eTurboNews | eTN   Noklikšķiniet, lai noklausītos izcelto tekstu! Laipni lūdzam eTurboNews | eTN

Spiediet šeit ija jums ir jaunumi, ar kuriem dalīties

starallinums Aviokompānijas ziņas Aviācijas ziņas Jaunākās ceļojumu ziņas eTN jaunākās ceļojumu ziņas Ziņas ASV ceļojumu nozares ziņas vizīte Kalifornijā

Star Alliance paceļ latiņu LAX lidostā — bet kā salīdzināt oneworld un SkyTeam?

Star Alliance LAX
Sarakstījis Jirgens T Šteinmets

Atklājot jaunu Savienojumu centru Losandželosas Starptautiskajā lidostā, Star Alliance ir nostiprinājusi savu pozīciju netraucētu globālo ceļojumu jomā. Centrs, kas paredzēts, lai proaktīvi palīdzētu pasažieriem ar ciešiem savienojumiem, izceļ pieaugošo plaisu starp aliansēm, Oneworld un SkyTeam vairāk paļaujoties uz augstākās klases pakalpojumiem un digitālajiem risinājumiem.

Losandželosa, Kalifornija — Arvien konkurētspējīgākā globālo aviokompāniju alianšu pasaulē netraucēta savienojamība ir kļuvusi par galveno cīņas lauku. Tā kā pasažieri pieprasa vienmērīgākas pārsēšanās, ciešākus savienojumus un mazāku stresu, alianses sacenšas, lai sarežģītus vairāku aviokompāniju ceļojumus pārvērstu par bezrūpīgu pieredzi.

Šodien, Star Alliance ir spēris izšķirošu soli uz priekšu, atverot savu jaunāko Star Connection centru (SCC) plkst. Losandželosas Starptautiskā lidosta (LAX)— tā devītā vieta pasaulē.

Bet kā šis solis salīdzināms ar konkurentu rīcību? OneWorld un SkyTeam piedāvājums?


Star Alliance: Proaktīva, praktiska savienojamība

Ar vairāk nekā 350 000 pasažieru gadā ar savienojošajiem reisiem starp Zvaigžņu alianse cIelidojot LAX lidostā, tā ir viena no alianses svarīgākajām globālajām satiksmes mezgliem.

Jaunatvērtais SCC ir veidots ar skaidru misiju: iejaukties, pirms traucējums pārvēršas par nokavētu savienojumu.

Galvenās funkcijas ietver:

  • Proaktīva pasažieru izsekošana: Īpaši aģenti uzrauga ciešus savienojumus reāllaikā
  • Palīdzība uz vietas: Personāls sagaida pasažierus tieši pie ielidošanas vārtiem
  • Paātrināta koordinācija: Nekavējoties pārrezervējiet vai veiciet paātrinātus pārskaitījumus kavēšanās gadījumā
  • Integrēta aviokompāniju sadarbība: Vairākas aviokompānijas, kas darbojas kā viena vienota komanda

As Ambars Franko, klientu pieredzes viceprezidents, paskaidroja:

“Kad savienojumi ir cieši, katrs mirklis ir svarīgs… mūsu mērķis ir padarīt ceļojumus ar vairākām aviokompānijām nemanāmus.”

Šī pieeja atspoguļo vairāk nekā desmit gadu ilgu darbības pilnveidošanu. Star Alliance tagad pārvalda savienojumu centrus lielākajos mezglos, tostarp Frankfurtē, Čikāgā, Briselē un Toronto, kā arī bagāžas apstrādes centrus Hjūstonā, Ņuarkā, Vašingtonas Dalesā un Sanfrancisko.

Vienīgi LAX lidostā, 16 aviokompānijas— ieskaitot Lufthansa, Singapore Airlines, United un ANA — kopīgi darbojas Vairāk nekā 2,000 lidojumu nedēļā uz vairāk nekā 80 galamērķiem.


oneworld: Premium integrācija, mazāk centralizētas kontroles

OneWorld izmanto atšķirīgu pieeju, vairāk koncentrējoties uz augstākās klases pasažieru pieredze un koplietošanās stratēģijas nevis centralizētus savienojumu centrus.

Stiprās puses:

  • Koplietošanas premium klases atpūtas telpas (piemēram, galvenās atpūtas telpas Hītrovas, Dž. F. Kenedija, Dohas lidostās)
  • Kopā izvietoti termināļi lielākajos mezglos, lai samazinātu pārsēšanās laiku
  • Spēcīgi kopuzņēmumi (piemēram, American Airlines–British Airways, Qantas–Emirates partnerības)

Ierobežojumi:

  • Nav līdzvērtīgas globālas “savienojumu centra” sistēmas
  • Mazāk proaktīvas iejaukšanās pārtrauktu savienojumu gadījumā
  • Paļaušanās uz atsevišķām aviokompānijām, nevis alianses mēroga koordināciju

oneworld izceļas ar to, ka nodrošina augstas klases pieredze biznesa un pirmās klases ceļotājiem, bet tā modelis ir mazāk vērsts uz reāllaika operatīva glābšana ciešiem savienojumiem.


SkyTeam: digitālā inovācija, nevis fiziska iejaukšanās

attēls

SkyTeam noliecas pretī tehnoloģiju virzīti risinājumi nevis fiziskus savienojuma centrus.

Stiprās puses:

  • Digitālie rīki un lietotnes par atkārtotu rezervāciju un savienojumu atjauninājumiem
  • Centrmezgla efektivitāte tādās lidostās kā Parīzes CDG, Amsterdamas Shipholas lidosta un Seulas Inčhonas lidosta
  • Aviokompāniju vadīta pakalpojumu atjaunošana, jo īpaši ar tādu lielu pārvadātāju kā Delta un Air France-KLM starpniecību

Ierobežojumi:

  • Nav tādu specializētu alianses mēroga savienojumu centru kā Star Alliance.
  • Mazāk redzams “cilvēka pieskāriens” ciešu savienojumu laikā
  • Pasažieru pieredze var atšķirties atkarībā no apkalpojošās aviokompānijas

SkyTeam stratēģija atspoguļo pārliecību, ka tehnoloģija un centrmezgla dizains var atrisināt lielāko daļu savienojuma problēmu, lai gan tam var trūkt klātienes iejaukšanās tūlītējas iedarbības.


Konkurences spriedums: skaidra diferenciācija

LAX Star Connection Centre atklāšana izceļ galveno stratēģisko plaisu:

Alianse Pamatstratēģija Pasažieru ieguvums
Star Alliance Fizisko savienojumu centri + proaktīvs personāls Praktiska palīdzība reāllaikā
OneWorld Premium pakalpojumi + kopvieta Nevainojama luksusa pieredze
SkyTeam Digitālie rīki + centrmezgla optimizācija Efektīvi, tehnoloģiski iespējoti pārskaitījumi

Star Alliance izceļas ar savu darbības dziļums un cilvēka iejaukšanās modelis— īpaši vērtīgi traucējumu gadījumā.


Tīkls, kas radīts sarežģītībai

LAX SCC uzsver Star Alliance plašāko filozofiju:
izturēties pret aliansi kā pret vienu aviokompāniju, kad tas ir vissvarīgākais.

Aizkulisēs sarežģīta programmatūra identificē riskam pakļautos pasažierus, savukārt pirmās līnijas komandas koordinē darbu starp aviokompānijām, lai nodrošinātu savienojumu aizsardzību vai ātru atjaunošanu.

Ceļotājiem, kas pārvietojas pa arvien sarežģītākiem globāliem maršrutiem, tas varētu nozīmēt atšķirību starp lidojuma veikšana vai nokavēšana.


Secinājums: Paaugstinātas cerības visā nozarē

Tā kā globālā ceļošana atjaunojas un maršruti kļūst sarežģītāki, aliansēm ir jārada spiediens ne tikai nodrošināt savienojamību, bet arī uzticība.

Ar savu jauno LAX objektu Star Alliance sūta skaidru vēstījumu:
Aviokompāniju alianšu nākotne ir saistīta ar nevainojamu, proaktīvu un vienotu pakalpojumu sniegšanu.

Tagad jautājums ir, vai oneworld un SkyTeam reaģēs — ne tikai ar labākām atpūtas telpām vai viedākām lietotnēm, bet arī ar tikpat spēcīgi, alianses mēroga risinājumi uz vietas.

Par autoru

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.

Leave a Comment

Noklikšķiniet, lai noklausītos izcelto tekstu!