Tulumas lidosta ir gatava lidošanai: pārskats

Tulumas lidosta
Tulumas lidostas reprezentatīvs attēls | CTTO
Sarakstījis Binajaks Karki

Lai gan ir paustas bažas par ātro komercializāciju, kas ietekmē Tulumas mierīgo un neskarto dabu, ir vērojams kontrastains optimisma vilnis.

<

Jaunais Felipe Carrillo Puerto starptautiskā lidosta Tulumā ir atvērts, sākot ar pieciem iekšzemes reisiem katru dienu un plānojot vairāk starptautisko maršrutu. Sākotnēji tam būs divi Aeroméxico reisi katru dienu no plkst Mehiko un Viva Aerobus lidojumi gan no Mehiko, gan Felipe Angeles starptautiskās lidostas.

Prezidents Lopess Óbradors pēc preses konferences atklāja jauno Tulumas lidostu, slavējot projektu un tā atbalstītājus.

Lidojumi uz un atpakaļ Tulumas lidostā

Viva Aerobus uzsvēra lielo pieprasījumu pēc lidojumiem uz gleznaino galamērķi, lēšot sākotnējo lidojumu vidējo noslogojumu 94.5% apmērā. Paredzams, ka lidosta savā debijas mēnesī uzņems 700,000 XNUMX pasažieru, parādot Tulumas satriecošo pludmaļu un seno maiju vietu pievilcību.

Atdzīvinātā Mexicana aviokompānija, kuru pārvalda militārpersonas, plāno sākt darbību no Tulumas lidostas 26. decembrī. Paredzams, ka starptautiskie pārvadātāji, piemēram, United Airlines, Delta un Spirit, sāks pakalpojumus martā.

Sākotnēji tiks savienotas tādas ASV pilsētas kā Atlanta, Losandželosa, Maiami, Čikāga, Hjūstona un Ņūarka, un lidostas plašās kapacitātes dēļ būs iespējams veikt lidojumus uz tādiem attāliem galamērķiem kā Stambula, Tokija un Aļaska.

Tulumas lidosta: infrastruktūra
Ekrānuzņēmums 2023. 09. 19. plkst. 8.56.10 2048x885 1 | eTurboNews | eTN

Tulumas lidostai ir 3.7 kilometrus garš skrejceļš un terminālis, kas katru gadu spēj uzņemt 5.5 miljonus pasažieru.

Uzņēmums, ko pārvalda Nacionālās aizsardzības ministrijas Olmekas-Maijas-Meksikas lidosta un dzelzceļa grupa (GAFSACOMM), paredz potenciālu infrastruktūras paplašināšanos nākamajā desmitgadē prognozētā augstā pieprasījuma līmeņa dēļ.

Felipe Carrillo Puerto starptautiskā lidosta aptver 1,200 hektārus, kas atrodas 25 kilometrus uz dienvidrietumiem no Tulumas. Tā straujā attīstība sākās 1. gada 2022. oktobrī, un būvniecība sākās 13. jūnijā. Būvprojektā tika iekļauts 12.5 kilometru garš ceļš, izmantojot papildu 300 hektārus, lai savienotu lidostu ar Federālo šoseju 307.

Ekonomiskā nozīme
Jaunā Tulumas lidosta 3 | eTurboNews | eTN
CTTO, izmantojot vienu jūdzi vienlaikus

Kapteiņa Luisa Fernando Arizmendi Hernándeza vadībā projekts būvniecības laikā radīja vairāk nekā 17,000 XNUMX civilo darbavietu. Lidosta ir paredzēts kā pastāvīgs darba vietu radīšanas un reģionālo investīciju avots, kas aptver ne tikai tūrismu, bet arī tādas nozares kā lauksaimniecības pārtika un automašīnu piegāde, solot ilgtspējīgu ekonomisko attīstību šajā reģionā.

Lai gan ir paustas bažas par ātro komercializāciju, kas ietekmē Tulumas mierīgo un neskarto dabu, ir vērojams kontrastains optimisma vilnis attiecībā uz paredzamo attīstības uzplaukumu vienā no Meksikas mazāk pārtikušajiem apgabaliem.

Par autoru

Binajaks Karki

Binayak, kas atrodas Katmandu, ir redaktors un autors, kas raksta eTurboNews.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
jaunākais
Vecākie
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...