United Airlines iegulda 15 miljonus ASV dolāru Eve lidojošā elektriskajā taksometrā

United Airlines iegulda 15 miljonus ASV dolāru Eve lidojošā elektriskajā taksometrā
United Airlines iegulda 15 miljonus ASV dolāru Eve lidojošā elektriskajā taksometrā
Harija Džonsona iemiesojums
Sarakstījis Harijs Džonsons

United Airlines paraksta pirkuma līgumu par līdz pat 400 eVTOL lidmašīnām no Eve, lai mainītu pilsētas piepilsētas pieredzi

United šodien paziņoja par 15 miljonu dolāru ieguldījumu uzņēmumā Eve Air Mobility un nosacītu pirkuma līgumu par 200 četrvietīgām elektriskajām lidmašīnām un 200 opcijām, paredzot pirmās piegādes jau 2026. gadā. Tas ir vēl viens nozīmīgs United ieguldījums taksometru jeb eVTOL lidošanā ( elektriskais vertikālais pacelšanās un nosēšanās transportlīdzeklis), kas var revolucionizēt piepilsētas braucienu pieredzi pilsētās visā pasaulē.

Saskaņā ar līguma nosacījumiem uzņēmumi plāno strādāt pie turpmākiem projektiem, tostarp pētījumiem par Eve lidmašīnu un pilsētas gaisa mobilitātes (UAM) ekosistēmas attīstību, izmantošanu un pielietojumu.

"United ir veikusi agrīnus ieguldījumus vairākās progresīvās tehnoloģijās visos piegādes ķēdes līmeņos, iezīmējot mūsu kā līdera pozīciju aviācijas ilgtspējības un inovāciju jomā," sacīja Maikls Leskinens, United Airlines Ventures prezidents.

“Šodien United atkal veido vēsturi, kļūstot par pirmo lielāko aviokompāniju, kas publiski investē divos eVTOL uzņēmumos. Mūsu līgums ar Eve izceļ mūsu uzticību pilsētas gaisa mobilitātes tirgum un kalpo kā vēl viens svarīgs etalons, lai sasniegtu mūsu mērķi līdz 2050. gadam panākt nulles oglekļa emisiju, neizmantojot tradicionālos kompensācijas. Kopā mēs uzskatām, ka mūsu tīrās enerģijas tehnoloģiju komplekts radīs revolūciju gaisa satiksmē, kā mēs to zinām, un kalpos kā katalizators aviācijas nozarei virzībā uz ilgtspējīgu nākotni.

"United ieguldījums Eve pastiprina uzticību mūsu produktiem un pakalpojumiem un nostiprina mūsu pozīcijas Ziemeļamerikas tirgū," sacīja Andrē Steins, uzņēmuma izpilddirektors. Ieva gaisa mobilitāte.

“Esmu pārliecināts, ka mūsu UAM agnostie risinājumi kopā ar globālo zinātību, ko esam izstrādājuši Eve un Embraer mantojumā, ir vislabāk piemēroti šai iniciatīvai, sniedzot United klientiem ātru, ekonomisku un ilgtspējīgu veidu, kā nokļūt tā centrā. lidostās un pārvietošanās blīvā pilsētvidē. Tā ir nepārspējama iespēja strādāt ar United, lai veicinātu ASV UAM ekosistēmu, un mēs to gaidām.

United Airlines bija pirmā lielākā ASV aviokompānija, kas izveidoja korporatīvo riska fondu United Airlines Ventures (UAV), kas paredzēts, lai atbalstītu uzņēmuma 100% zaļo apņemšanos līdz 2050. gadam sasniegt neto nulles emisijas, neizmantojot tradicionālos kompensācijas. Ar UAV starpniecību United ir vadījis nozari investīcijās eVTOL un elektriskajos lidaparātos, ūdeņraža kurināmā elementu dzinējos un ilgtspējīgā aviācijas degvielā. Pagājušajā mēnesī United iemaksāja 10 miljonu ASV dolāru depozītu Kalifornijas uzņēmumam eVTOL par 100 lidmašīnām.

United ieguldījumus Eve daļēji noteica pārliecība par potenciālajām izaugsmes iespējām UAM tirgū un Eve unikālās attiecības ar Embraer, uzticamu lidmašīnu ražotāju, kam uzņēmuma 53 gadu vēsturē ir pierādīta pieredze lidmašīnu būvniecībā un sertificēšanā. Būtiski, ka viņu attiecības ietver piekļuvi Embraer servisa centriem, detaļu noliktavām un lauka servisa tehniķiem, paverot ceļu uzticamai darbībai. Pēc nodošanas ekspluatācijā visu savu eVTOL autoparku varētu apkalpot Eve agnostiķu serviss un atbalsta darbības.

Tā vietā, lai paļautos uz tradicionālajiem iekšdedzes dzinējiem, eVTOL lidmašīnas ir paredzētas elektromotoru izmantošanai, nodrošinot lidojumus bez oglekļa emisijām un izmantošanai kā "gaisa taksometri" pilsētu tirgos. Eve dizains izmanto parastos fiksētos spārnus, rotorus un stūmējus, piešķirot tai praktisku un intuitīvu lift-plus-kruīza dizainu, kas veicina drošību, efektivitāti, uzticamību un sertificējamību. Ar 60 jūdžu (100 km) darbības rādiusu tā transportlīdzeklim ir potenciāls ne tikai piedāvāt ilgtspējīgu braukšanu uz darbu, bet arī samazināt trokšņa līmeni par 90 procentiem salīdzinājumā ar pašreizējiem parastajiem lidaparātiem.

Eve arī rada jaunu gaisa satiksmes pārvaldības risinājumu, kas paredzēts UAM nozarei, lai tās varētu droši mērogot. Šī programmatūra ir paredzēta tādā pašā drošības līmenī kā Embraer esošā gaisa satiksmes pārvaldības programmatūra, un ir paredzēts, ka tā būs stratēģisks līdzeklis, lai palīdzētu augt visai nozarei.

Par autoru

Harija Džonsona iemiesojums

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...