Air France-KLM, Delta, izveido Transatlantisko kopuzņēmumu

PARIS — jaunais transatlantiskais kopuzņēmums starp Francijas un Nīderlandes aviokompāniju Air France-KLM un Delta Air Lines Inc.

Jaunais transatlantiskais kopuzņēmums starp Francijas un Nīderlandes aviokompāniju Air France-KLM un Delta Air Lines Inc. palielinās katra partnera peļņu par 150 miljoniem ASV dolāru, trešdien paziņoja abu aviokompāniju vadītāji, paplašinot aliansi, kas abām kompānijām bija pirms izmaiņām. īpašumā.

Air France-KLM izpilddirektors Pjērs Anrī Gourdžens preses konferencē sacīja, ka vienošanās apvienot ieņēmumus un izmaksas lidojumiem starp Eiropu un ASV, kā arī cieši sadarboties daudzos citos reisos, ievērojami palielinās abu pārvadātāju ieņēmumus, vienlaikus samazinot izmaksas. Kopējā summa 300 miljonu dolāru apmērā būtu jāsasniedz, sākot ar nākamo gadu, bet pakts, kas ir spēkā no pagājušā mēneša, arī šogad piedāvās lielas sinerģijas, sacīja Gourdžena kungs.

Līgums, kas būs spēkā vismaz 13 gadus, ir balstīts uz ilgstošu kopuzņēmumu starp Northwest Airlines un KLM Royal Dutch Airlines un jaunāku kopuzņēmumu starp Delta un Air France. Air France iegādājās KLM 2004. gadā, bet Delta pērn iegādājās Northwest.

Apvienotās aviokompānijas, kas abas ir SkyTeam mārketinga aliansē, bija paziņojušas, ka plāno reorganizēt un paplašināt sadarbību. Peļņas pieaugums ietver ieguvumus no iepriekšējām aliansēm. Uzņēmumi atteicās precizēt, cik lielā mērā jaunais līgums palielinātu peļņu

Pāris sacīja, ka viņu uzņēmums šobrīd veido aptuveni 25% no nozares kopējās transatlantiskās jaudas un uzlabos viņu spēju konkurēt ar citām aviokompāniju aliansēm Star un oneworld. Pamatojoties uz 2008.-2009.gada datiem, kopuzņēmuma gada ieņēmumi tiek lēsti 12 miljardu dolāru apmērā, norādīja uzņēmumi.

Jaunais projekts ietvers vairāk nekā 200 transatlantiskos lidojumus un aptuveni 50,000 XNUMX sēdvietu katru dienu, paziņoja kompānijas.

Aviokompānijas var sadarboties, daloties ar sensitīviem cenu noteikšanas un mārketinga datiem, kas parasti ir aizliegta kā nelikumīga slepena vienošanās, jo ASV regulatori tām ir piešķīrušas imunitāti pret monopoliem. Eiropas Savienība jau daudzus gadus ir pārskatījusi aviosabiedrību alianses pretmonopola ietekmi.

Delta izpilddirektors Ričards Andersons sacīja, ka grupējumu ir "rūpīgi pārskatījušas varas iestādes abās Atlantijas okeāna pusēs".

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • Līgums, kas darbosies vismaz 13 gadus, ir balstīts uz ilgstošu kopuzņēmumu starp Northwest Airlines un KLM Royal Dutch Airlines un jaunāku kopuzņēmumu starp Delta un Air France.
  • Air France-KLM izpilddirektors Pjērs Anrī Gourdžens preses konferencē sacīja, ka vienošanās apvienot ieņēmumus un izmaksas lidojumiem starp Eiropu un ASV.
  • Pāris sacīja, ka viņu uzņēmums šobrīd veido aptuveni 25% no nozares kopējās transatlantiskās kapacitātes un uzlabos viņu spēju konkurēt ar citām aviokompāniju aliansēm Star un oneworld.

<

Par autoru

Linda Hohnholca

Galvenais redaktors vietnei eTurboNews atrodas eTN galvenajā mītnē.

Kopīgot ar...