Airbus: 45 miljardi USD N. America gaisa kuģu servisa tirgus līdz 2042. gadam

Airbus: 45 miljardi USD N. America gaisa kuģu servisa tirgus līdz 2042. gadam
Airbus: 45 miljardi USD N. America gaisa kuģu servisa tirgus līdz 2042. gadam
Sarakstījis Harijs Džonsons

Pieprasījuma kāpums pēc iekšzemes un starptautiskajiem lidojumiem pagājušajā gadā liecināja par pieaugošu priekšrocību avioceļojumiem.

Tiek prognozēts, ka komerciālo gaisa kuģu pakalpojumu tirgus Ziemeļamerikā līdz 45. gadam sasniegs 2042 miljardus ASV dolāru, kas liecina par 45% pieaugumu salīdzinājumā ar pašreizējo 31 miljardu ASV dolāru. Ziemeļamerika kļuva par vienu no agrākajiem un izturīgākajiem reģioniem, kas var atgūties pēc pandēmijas. Pieprasījuma pieaugums pēc iekšzemes un starptautiskajiem lidojumiem pagājušajā gadā liecināja par pieaugošu priekšrocību avioceļojumiem, un paredzams, ka pasažieru plūsma reģionā saglabās stabilu salikto gada pieauguma tempu (CAGR) 2.1% apmērā, kā norādīts AIRBUSJaunākā globālā tirgus prognoze.

Gada gaisa satiksmes pieauguma, flotu paplašināšanās un nepieciešamības pēc tehnoloģiski progresīvām un savstarpēji savienotām lidmašīnām rezultātā pakalpojumu pieprasījuma pieaugums būs acīmredzams dažādos gaisa kuģu darbības aspektos. Tie ietver visu, sākot no sākotnējās piegādes līdz lidmašīnas iespējamai izbeigšanai, tostarp flotes uzturēšanu, modernizāciju un apmācību.

Airbus prognozē, ka apkopes tirgus reģionā pieaugs no 25.9 miljardiem ASV dolāru līdz 37.8 miljardiem ASV dolāru (ar 2% CAGR nākamajās divās desmitgadēs). Šajā kopsummā paredzams, ka pasažieru pārveidošana par kravas kuģi un izmantoto ekspluatējamo materiālu segmenti sasniegs kopējo aplēsto tirgus vērtību 17 miljardu ASV dolāru apmērā nākamajos 20 gados, tādējādi veicinot ilgtspējīgu pieeju gaisa kuģu pārtraukšanai.

Tiek prognozēts, ka no 2023. līdz 2042. gadam uzlabojumu un modernizācijas tirgus piedzīvos augstāko vidējo gada pieauguma tempu (+4.1%) salīdzinājumā ar citām kategorijām, palielinoties no 1.9 miljardiem ASV dolāru līdz 4.1 miljardam ASV dolāru. Šo pieaugumu galvenokārt veicina pieprasījums pēc salona un sistēmu jauninājumiem, īpaši līdz 2030. gadam flotes un gaisa satiksmes infrastruktūras modernizācijas ietvaros. Turklāt gaisa kuģu savienojamības paplašināšana ir nozīmīgs faktors, kas veicina šo izaugsmi. Pašlaik ir pieslēgti gandrīz 60% no Ziemeļamerikas flotes, bet līdz 2042. gadam ir sagaidāms, ka 90% no flotes būs savienoti reāllaikā. Tas veicinās uzlabotu saziņu ar aviokompānijām uz zemes, lidojuma laikā un apkopes nolūkos, vienlaikus uzlabojot arī kopējo pasažieru pieredzi.

Tiek prognozēts, ka apmācību un operāciju tirgus pieaugs no 2.5 miljardiem ASV dolāru 2023. gadā līdz 3 miljardiem ASV dolāru 2042. gadā (+0.8%). Šo izaugsmes trajektoriju pavadīs stabilitātes periods pēc trīs gadus ilgas straujas paplašināšanās, kas palīdzēs nozarei atgūties no pandēmijas izraisītā darbaspēka samazinājuma. Nākamajās divās desmitgadēs Airbus paredz pieprasījumu pēc 366,000 104,000 kvalificētu cilvēku Ziemeļamerikā, tostarp 120,000 142,000 pilotu, XNUMX XNUMX tehniķu un XNUMX XNUMX salona apkalpes locekļu.

Dominiks Vahts, Airbus North America klientu apkalpošanas viceprezidents, uzsvēra Ziemeļamerikas kā galvenā pēcpārdošanas pakalpojumu reģiona nozīmi. Viņš uzsvēra daudzās iespējas, kas ir pieejamas efektivitātes uzlabošanai, procesu racionalizēšanai un ilgtspējīgas darbības veicināšanai. Airbus joprojām ir apņēmusies spēlēt galveno lomu, atbalstot aviokompānijas un plašāku aviācijas nozari, lai izmantotu šīs iespējas.

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...