Aviosabiedrība Alitalia: slēgta uzņēmējdarbībai

slēgts biznesam | eTurboNews | eTN
Ieradās Alialia

Sākot no 24. gada 2021. augusta pusnakts, aviokompānija Alitalia vairs nepārdos biļetes lidojumiem, kas notiek no 15. oktobra. Turpmāk aviosabiedrība sūtīs e -pastus saviem klientiem, kuri ir iegādājušies lidojumus, sākot no 15. gada 2021. oktobra.

  1. Kādas ir šo klientu iespējas un kas notiek ar viņu biļetēm, par kurām viņi jau ir samaksājuši?
  2. Klientiem tiks dota iespēja līdz 14. gada 2021. oktobrim aizstāt savu lidojumu (-us) ar citu līdzvērtīgu, ko pārvalda uzņēmums Alitalia.
  3. Klientiem būs arī iespēja saņemt pilnu atmaksu par biļeti (-ēm).

Pēc darbības licences un gaisa kuģa ekspluatanta sertifikāta iegūšanas no ENAC, Itālijas Civilās aviācijas iestādes 18. augustā, ITA aviokompānija (Italia Trasporto Aereo), agrāk pazīstama kā Alitalia, ir sagatavota oficiālai pacelšanai. ITA biļešu tirdzniecību sāks no 26. augusta.

ITA | eTurboNews | eTN

Saistošais piedāvājums tika apstiprināts Alitalia lidojumu aktīviem

ITA valde, kas tikās Alfredo Altavilla vadībā, nolēma pārveidot nesaistošo piedāvājumu, kas jau tika nosūtīts 16. augustā Alitalia ārkārtas administrācijai, par saistošu. Šis piedāvājums ietver 52 lidmašīnas, saistītu laika nišu skaitu, kā arī līgumus un papildu aktīvus no aviācijas nozares, lai sāktu darbību 15. oktobrī.

Kurš apkalpos klientu apkalpošanas dienestu?

Jaunā ITA klientu centra operators būs Covisian, kas sadarbībā ar tādiem partneriem kā Salesforce un Amazon Web izmanto mākoņtehnoloģijas.

Turklāt no 26. augusta sāks darboties vietne pieteikumu apkopošanai no cilvēkiem, kuri ir ieinteresēti darbā ar ITA. Tam sekos tikšanās ar arodbiedrībām, lai sāktu sarunas par jauno darba līgumu.

ITA, lai novērtētu pašreizējos darbiniekus darbam

ITA savu darbību sāks ar 2,800 darbiniekiem. To var izlasīt paziņojumā, ko uzņēmums nosūtījis arodbiedrībām, ņemot vērā konfrontācijas sākumu. Darbaspēks, kas “sākotnēji nepieciešams darbību uzsākšanai”, saskaņā ar biznesa plānu ir “vienāds ar 2,800 darbiniekiem”, skaidroja ITA, kurš saka, ka ir “pieejams” darbaspēka komplektēšanai ”, izvērtējot arī visus iesniegtos darba kandidātus. ar pašreizējiem Alitalia Sai darbiniekiem. ”

Biznesa plāns paredz, ka uzņēmums var “pēc tam palielināt sākotnējo darbinieku skaitu”, līdz “līdz 5,750. gadam sasniedzot maksimālo aptuveni 2025 darbinieku skaitu. Tikmēr ITA paziņoja, ka visiem darbiniekiem tiks lūgts iegūt anti-Covid Green Pass.

Stratēģiskā gaisa kuģu piegādātāja identifikācija

ITA atkārtoja savu lēmumu rūpniecības plāna gaitā padarīt savu floti viendabīgu un šajā nolūkā pēc iespējas ātrāk sākt sākuma flotes atjaunošanas procesu, aizstājot to ar jaunas paaudzes efektīvākām un videi draudzīgākām lidmašīnām. .

Lēmums par turpmākās flotes sastāvu tiks pieņemts un paziņots līdz septembrim. ITA uzsāk arī jaunu lojalitātes programmu, kas ir “priekšgalā pircējam piedāvāto pakalpojumu kvalitātē, iespējams integrējama ar citu rūpniecības partneru pakalpojumiem”, ņemot vērā, ka Eiropas noteikumi neļauj jaunajam uzņēmumam konkurēt par Alitalia iegādi. MilleMiglia programma.

#rebuildtravel

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • ITA atkārtoja savu lēmumu rūpniecības plāna gaitā padarīt savu floti viendabīgu un šajā nolūkā pēc iespējas ātrāk sākt sākuma flotes atjaunošanas procesu, aizstājot to ar jaunas paaudzes efektīvākām un videi draudzīgākām lidmašīnām. .
  • Tas lasāms uzņēmuma nosūtītajā paziņojumā arodbiedrībām, ņemot vērā konfrontācijas sākšanos.
  • ITA arī uzsāk jaunu lojalitātes programmu, kas ir "pirmās līderpozīcijās klientam piedāvāto pakalpojumu kvalitātē, potenciāli integrējama ar citu industriālo partneru pakalpojumiem".

<

Par autoru

Mario Masciullo - eTN Itālija

Mario ir veterāns tūrisma nozarē.
Viņa pieredze sniedzas visā pasaulē kopš 1960. gada, kad 21 gada vecumā viņš sāka izpētīt Japānu, Honkongu un Taizemi.
Mario ir redzējis, kā pasaules tūrisms attīstās līdz šim brīdim, un ir bijis liecinieks tam
daudzu valstu pagātnes saknes/liecības iznīcināšana par labu mūsdienīgumam/progresam.
Pēdējo 20 gadu laikā Mario ceļojumu pieredze ir koncentrējusies Dienvidaustrumāzijā un pēdējā laikā ir iekļāvusi Indijas subkontinentu.

Daļa no Mario darba pieredzes ietver vairākas aktivitātes civilās aviācijas jomā
Lauks tika noslēgts pēc Maikla Singapūras aviosabiedrības “Kik off” organizēšanas Itālijā kā Institūts un turpinājās 16 gadus Singapūras aviosabiedrību Itālijas tirdzniecības /mārketinga vadītāja amatā pēc abu valdību sadalīšanas 1972. gada oktobrī.

Mario oficiālā žurnālista licence ir piešķirta Nacionālajam žurnālistu ordenim Romā, Itālijā 1977. gadā.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...