HARARE, Zimbabve — Angolas nacionālais pārvadātājs Linhas Aereas de Angola (Taag) plāno ieviest biežus tiešos lidojumus starp Harare un Luandu, palielinoties biznesam starp valsti un Zimbabvi.
Aviokompānijas nodaļas vadītājs Tituss Čapfuguma sacīja, ka plāni ir progresīvā stadijā.
Šobrīd Taags lido reizi nedēļā.
"Mēs izskatām trīs vai vairāk lidojumus nedēļā," sacīja Čapfuguma.
Tas noticis, jo Zimbabves grūtībās nonākusī nacionālā aviokompānija Air Zimbabwe ir apturējusi lidojumus uz Angolu, atstājot maršrutu tikai Taag.
Zimbabve ir risinājusi sarunas ar Angolu par investīciju darījumiem, un maijā gaidāma delegācija no Angolas.
Pagājušā gada augustā Malawi Airline Limited (Mal) paziņoja par plāniem atsākt tiešos lidojumus starp Harare un Lilongve.
Pēc tam, kad 2004. gadā Mal apturēja lidojumus darbības problēmu dēļ, ceļotāji pašlaik veica savienojumus starp abām pilsētām caur Johannesburgu Dienvidāfrikā, Zambijas Lusaku un Nairobi Kenijā.
Mal, kas tika izveidota pēc Air Malawi sabrukuma, ir kopuzņēmums starp valsts valdību, kurai pieder 51% akciju, un Ethiopian Airlines kā stratēģisku akciju partiju ar 49% akciju.
Plāns atsākt lidojumus izriet no Malāvijas un Zimbabves, parakstot divpusēju vienošanos, kas vērsta uz aviācijas nozari un Sadc samitu Lilongvē.
"Neskatoties uz Air Malawi problēmām, valdība nenogurstoši strādā, lai nodrošinātu tiešos lidojumus ar Zimbabvi," Malāvijas transporta un sabiedrisko darbu ministru Sidiku Mia citē Nyasatimes.
Zimbabves ārlietu ministrs Simbaraše Mumbengegvi sacīja, ka vienošanās radīs pieprasījumu pēc jaudas aviācijas nozarē.
"Tas atvieglos ceļošanu abām valstīm, vienlaikus nodrošinot lielāku piekļuvi tirgum, lai atbalstītu izaugsmi un konkurenci aviācijas nozarē," viņš teica.
Tomēr abi partneri neatklāja tiešo lidojumu atsākšanas datumu.
Tas noticis, jo vairākas reģionālās un starptautiskās aviokompānijas ir atsākušas lidojumus uz Zimbabvi pēc tam, kad pēdējo desmit gadu laikā ir pametušas valsti ekonomisko izaicinājumu un politiskās nestabilitātes dēļ.
Nesen Zimbabves Civilās aviācijas pārvalde (Caaz) norādīja, ka šobrīd Harares starptautiskajā lidostā nolaižas 13 aviokompānijas.
Air France-KLM atsāka lidojumus uz Zimbabvi pagājušajā gadā pēc 13 gadu prombūtnes, kamēr Lam Mozambique ieviesa lidojumus Harare-Beira un Harare-Maputo.
South African Airways (SAA) māsas uzņēmums South African Express Airways ir ieviesis arī tiešos lidojumus starp Durbanu Dienvidāfrikā un Harare.
Citas aviokompānijas, kas pašlaik pieskaras Harares starptautiskajai lidostai, ir Kenyan Airways, Air Botswana, Ethiopian Airways, BA Comair, Air Namibia, South African Airlink, Taag, Emirates un Zambezi Airlines.
Emirates ieviesa Harares maršrutu februārī, bet Zambezi Airlines atsāka maijā.
Vairākas aviokompānijas ir pieteikušās darbības licencēm, lai lidotu maršrutos, kurus Air Zimbabwe jau sen nav spējusi apkalpot.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- Plāns atsākt lidojumus izriet no Malāvijas un Zimbabves, parakstot divpusēju vienošanos, kas vērsta uz aviācijas nozari un Sadc samitu Lilongvē.
- Mal — formed following the collapse of Air Malawi — is a joint venture between the country's government, holding a 51 percent shareholding, and Ethiopian Airlines as a strategic equity party with a 49 percent stake.
- Tas noticis, jo vairākas reģionālās un starptautiskās aviokompānijas ir atsākušas lidojumus uz Zimbabvi pēc tam, kad pēdējo desmit gadu laikā ir pametušas valsti ekonomisko izaicinājumu un politiskās nestabilitātes dēļ.
