SINGAPŪRA — Paredzams, ka Āzijas Klusā okeāna reģionā tūrisma ieņēmumi līdz 4.6. gadam pārsniegs 2010 triljonus ASV dolāru, un apmeklētāju skaits varētu sasniegt gandrīz pusmiljardu cilvēku, trešdien paziņoja nozares asociācija.
ASV lejupslīde, visticamāk, ietekmēs nozari, taču spēcīga izaugsme galvenajās Āzijas ekonomikās, piemēram, Ķīnā un Dienvidkorejā, veicinās reģionālo ceļojumu pieprasījumu, paziņoja Klusā okeāna Āzijas tūrisma asociācija (PATA).
Neskatoties uz augstajām naftas cenām, akciju tirgus svārstīgumu un iespējamās ASV lejupslīdes ietekmi, ir sagaidāms, ka ceļojumu skaits šajā periodā pieaugs no 7.0 līdz 8.0 procentiem gadā, paziņoja PATA, publiskojot savas prognozes 2008.-2010.gadam.
PATA direktors Džons Koldovskis sacīja, ka pat divas trešdaļas no visiem starptautiskajiem ieceļojumiem Āzijas un Klusā okeāna reģionā tiek radīti no šī reģiona.
"Ņemot vērā uzņēmējdarbības globālo raksturu, Āzijas tirgus neizbēgami ietekmēs ASV ekonomikas lejupslīde, ko izraisīja kredītu krīze," sacīja Koldovskis.
"Tomēr vidēja termiņa perspektīvas lielākajai daļai Āzijas ekonomiku ir ļoti spēcīgas, un izaugsmes rādītāji ievērojami pārsniedz pasaules vidējos rādītājus."
Viņš sacīja, ka vietējās problēmas un konflikti, tostarp politiskie un pilsoniskie nemieri dažās valstīs, ir lielākas briesmas tūrisma izaugsmei.
Jautāts, vai nemieri Tibetā ietekmēs Ķīnas, kas augustā rīko 2008. gada olimpiskās spēles, ierodas skaitu, Koldovskis atbildēja: “Mēs tā nedomājam, jo tas, ko mēs šeit patiesībā skatāmies, ir trīs gadi. logs, un šajā periodā būtu daži tapas un kritumi. Tiek prognozēts, ka Ķīna šogad uzņems 143 miljonus ceļotāju, kas pieaugs līdz 154.23 miljoniem 2009. gadā un 163.28 miljoniem 2010. gadā, salīdzinot ar 124.94 miljoniem 2006. gadā.
Paredzams, ka Honkonga 35.85. gadā uzņems 12.11 miljonus apmeklētāju, bet Singapūra – 2010 miljonus.
Vienīgā valsts, kas trīs gadu laikā reģistrējusi negatīvu izaugsmi, ir Šrilanka, paziņoja PATA.
Zemo izmaksu gaisa satiksmes straujais pieaugums, virzības uz aviācijas liberalizāciju, spēcīgākas Āzijas un Klusā okeāna valstu ekonomikas, Ķīnas 2008. gada olimpisko spēļu rīkošana un masveida kazino projekti Makao un Singapūrā ir vieni no galvenajiem ceļojumu izaugsmes virzītājiem, sacīja Koldovskis.
Pieaugošais lidmašīnu piegādes apjoms un jaunu modeļu, piemēram, Airbus A380, pasaulē lielākā lidmašīna, un Boeing 787 Dreamliner ieviešana palīdzēs nozarei apmierināt pieprasījumu, viņš piebilda.
ASV lidmašīnu ražotājs Boeing pagājušajā mēnesī paziņoja, ka gaidāms, ka aviokompānijas Dienvidāzijā un Dienvidaustrumāzijā nākamo 3,000 gadu laikā pasūtīs vairāk nekā 103 lidmašīnu 20 miljardu dolāru vērtībā, un Indija, Indonēzija un Malaizija būs galvenie izaugsmes virzītāji.
Airbus arī sacīja, ka pagājušajā mēnesī notikušajā Singapūras gaisa izstādē vairāk nekā puse no šogad A380 superjumbo pasūtījumiem tiks saņemti no Āzijas.
Pagājušajā gadā Āzijas un Klusā okeāna reģionā tika būvētas vairāk nekā 1,200 viesnīcas, un pēc to pabeigšanas tika pievienoti gandrīz 367,000 XNUMX numuru, paziņoja PATA.
Paredzams, ka līdz 2010. gadam starptautisko tūristu skaits Āzijas Klusā okeāna reģionā sasniegs 463.34 miljonus, kas ir gandrīz divas reizes vairāk nekā 245 miljoni 2000. gadā, teikts tajā.
dailytimes.com.pk
