Kur jūs atradīsiet pusdienotājus ar visgrūtākajām aukslējām? Izmēģiniet 30,000 XNUMX pēdas virs zemes.
Kamēr aviokompānijas cīnās ar augstākām degvielas cenām un saasinās konkurenci, tās cenšas piedāvāt apmierinošāku pārtiku lidojuma laikā, lai palielinātu pasažieru lojalitāti. Pārvadātāji, piemēram, Delta Air Lines Inc., ievieš slavenību šefpavāru receptes vairākos lidojumos, savukārt US Airways Inc. iegulda augstākas kvalitātes sastāvdaļās. Tomēr ir grūti pagatavot maltītes garšīgas, jo aviokompāniju šefpavāri saskaras ar izaicinājumiem, ko viņu kolēģi pirmā līmeņa restorānos nesagādā.
"Mums ir ierobežojumi attiecībā uz to, ko mēs varam darīt," sacīja Bostonas slavenais šefpavārs Tods English, kurš pielāgo Delta sviestmaižu un salātu receptes. Tas nozīmē, ka angļu maltītes lidojuma laikā ir mazāk piedzīvojumiem bagātas nekā interpretatīvā zemnieciskā Vidusjūras virtuve, uz kuras viņš balstās uz savu reputāciju: “Visprogresīvākais, ko mēs darījām, bija melno olīvu spageti salāti.”
Šķēršļu saraksts, kas aviokompāniju šefpavāriem jāpārvar, ir garš. Pirmkārt, aviokompāniju šefpavāriem ir jāpievieno vairāk garšvielu, jo pasažieru spēja atšķirt garšu 15 40 pēdu augstumā ir samazinājusies par 30,000 procentiem līdz 20 procentiem. Turklāt lielākā daļa maltīšu ir jāpagatavo stundas pirms pacelšanās un XNUMX minūtes jāuzsilda uz kuģa konvekcijas krāsnī, kas var izžūt dabiskās sulas. Un sviesta un krējuma mērces, atkārtoti uzkarsējot, sadalās, tāpēc tās bieži tiek izlaistas.
Tomēr aviokompānijas pēdējo gadu laikā ir mēģinājušas padarīt savas maltītes garšīgākas. Delta sadarbojas ar citu slavenību šefpavāru, bijušo Food Network zvaigzni Mišelu Bernsteinu, kura pievieno garšu, gatavojot saldos kartupeļus ar cukurotu ingveru. Un US Airways savos salātos iemet grilētas svaigas vistas krūtiņas šķēles, nevis paļaujas uz iepriekš sagrieztiem saldētas mājputnu gaļas gabaliņiem.
Atkārtota uzmanība pārtikai tika pievērsta pēc vairāk nekā desmit gadus ilgas pasliktināšanās ēdināšanas pakalpojumu sniegšanai lidojuma laikā, kas pasliktinājās, kad lielākā daļa ASV aviokompāniju atteicās no bezmaksas ēdienreizēm autobusos iekšzemes lidojumos pēc 11. septembra teroristu uzbrukumiem, kas izraisīja nozari finanšu šķēršļus. Nauda, ko ASV aviokompānijas ir iztērējušas pārtikai un dzērieniem, kopš 43. gada, kad tā bija 1992 USD uz vienu pasažieri, ir samazinājusies par 5.92 procentiem. Saskaņā ar ASV Transporta statistikas biroja datiem 2006. gadā deviņas lielākās aviokompānijas tērēja tikai 3.40 USD uz vienu pasažieri.
Aviokompāniju virtuve jau sen ir bijusi joku muca, un daži saka, ka šī reputācija ir pelnījusi. Iknedēļas skrejlapa Alans E. Golds no Bērlingtonas skaidri atceras maltīti, ko viņš ēda decembrī – “viena no šīm sviestmaizēm – es domāju, ka tas bija saulē kaltēts tomāts. Tas bija mīksts sīkums. Tā bija fasēta jēlnafta, un viss šķidrums nosēdās apakšā.
Daži pasažieri pat ir mazliet aizrāvušies ar aviokompāniju ēdienu. Vietnē airlinemeals.net 536 aviokompāniju ceļotāji kopš 18,821. gada beigām ir augšupielādējuši 2001 2006 savu maltīšu momentuzņēmumu un kritizējuši garšu, tekstūru un porcijas. Aviokompānijas Alaska Airlines pasažieris uzrādīja pierādījumus par “nelielu” un “trūcīgu” brokastu burito. Tikmēr kāda US Airways ēdnīca, kas ēda vistas gaļas pusdienas XNUMX. gada starptautiskajā lidojumā, sūdzējās, ka “ēdiens bija pietiekami karsts, bet bija pārāk sāļš”, un tai pievienotie mandeļu kanoli bija “pārāk saldi”.
Ir grūti kompensēt blāvas garšas kārpiņas, nepārspīlējot. Ēdienu paraugu ņemšana uz kuģa var būt ļoti svarīga. “Es lidoju un nogaršoju ēdienu. Es nespēju noticēt, ka tā ir viena un tā pati lieta,” sacīja Bernsteins. "Uz zemes tas, kas jums varētu šķist sāļš, pikants un ļoti garšīgs, nobāl, kad atrodaties lidmašīnā."
saistīts
Apspriediet, kas aviokompānijām būtu jādara, lai uzlabotu maltītes lidojumos?
vairāk tādu stāstu kā šis. Rezultātā: "Šalotes un ķiplokus es ievietoju gandrīz visā," sacīja Bernsteins.
Aviokompānijas maltīšu veidošanas mehānika var iznīcināt šefpavāra radošumu. Bernsteins atteicās no mēģinājumiem apvienot karstos un aukstos ēdienus. Iemesls? Nav pietiekami daudz vietas salonā vai laika, lai stjuartes varētu uzsildīt zivis ar vēsu salsu. Un, lai gan viņa saputoja balto gaspačo, kas patika aviokompānijas garšas pārbaudītājiem, šis ēdiens, visticamāk, neiekļūs ēdienkartē. "Loģistikas ziņā tas ir tik grūti," viņa nopūtās. "Kad lidmašīnas paceļas, gaspačo var iznākt no krūzes."
Pat labas kafijas radīšana izrādījās Dunkin' Donuts varoņdarbs, kas divus gadus piedāvāja savu zīmolu JetBlue Airways Corp. lidojumos. Ūdens vārās zemākā temperatūrā lielākā augstumā, taču iebūvētos kafijas automāta iestatījumus nevar mainīt. Lidojuma laikā kafija var garšot smieklīgi arī pēc tam, kad tā ir pagatavota no ūdens, kas lidmašīnas vēderā ir novecojis. Tātad Dunkin' Donuts bija jāpielāgo ūdens un biezumu attiecība lidojuma laikā paredzētajai kafijai un jāizmanto ūdens, kas tiek izvadīts caur borta filtrēšanas sistēmu.
Neskatoties uz izaicinājumiem, šefpavāri apgalvo, ka ēdiens ir uzlabojies. “Es atceros tos laikus, kad jūs dabūjāt noslēpumainas gaļas gabalu, kas tika pārklāts ar mērci ar dārzeņiem,” sacīja Bobs Rozars, uzņēmuma Gate Gourmet, pasaulē otrā lielākā ēdināšanas uzņēmuma vadītājs, šefpavārs. "Tās dienas ir sen pagājušas."
Reportieris, kurš uz zemes nogaršoja aviokompānijas ēdienu, atklāja, ka American Airlines Inc. quiche, kas pildīts ar portugāļu desu, šitaki sēnēm un Monterey Jack sieru, ir sātīgs, krēmīgs un garšīgs. Havaju slavenības šefpavāra Sema Čoja tradicionālais ēdiens dažos lidojumos tiek pasniegts pirmajā un biznesa klasē. Angļu ēdieni bija arī pietiekami labi, lai ēstu katru dienu, jo īpaši mitrā ābolu sviesta kruasāna sviestmaize ar Čedaru, tītaru un bekonu brokastīs un Vidusjūras salāti ar grilētām garnelēm pusdienās.
Viens no Bernsteinas Delta ēdieniem — sautētas īsās ribiņas sarkanvīnā — ir tik populārs, ka ienes viņas Maiami restorānā Michy's skrejlapas. Dažādības labad Delta drīzumā aizstās uzkodu ar jaunu – iespējams, ingverā sautētu Bernstein zivi, zaļo mango, tomātiem, šķipsniņu karija, halapeno un nedaudz nesaldināta kokosriekstu piena.
Bernsteinai tik ļoti garšo zivju ēdiens, ka viņa to pievienoja Mišijas ēdienkartei. Tomēr "es to nedaudz mainīju," viņa atzina. Jūras līmenī pasniegtā versija ir papildināta ar atdzesētiem zaļās un papaijas salātiem, karsto un auksto ēdienu pāri, ko “es nedomāju, ka es varētu darīt Delta lidojumā”.
Boston.com
