Daudzas aviokompānijas izdarīja derības par to, ka darbinieki atgriezīsies bariem, kad ceļojumi sāka jēgpilni atsākt 2022. gadā, un tāpēc strauji palielināja savus pavasara/vasaras grafikus. Tomēr nozares analītiķi atzīmē, ka aviosabiedrībām no pandēmijas bija jāmācās, ka pašreizējā klimatā nekas nav skaidrs.
Ir saprotams, kāpēc aviokompānijas strauji palielināja savus pavasara/vasaras grafikus 2022. gadam, jo vakcinācijas programmas uzrādīja spēcīgu progresu daudzos svarīgākajos tūrisma nozares tirgos, kā rezultātā 2021. gadā pieauga rezervāciju uzticība. Tomēr daudzām aviokompānijām ir bijis grūti pieņemt darbā, vet. un apmācīt jaunus darbiniekus, lai apmierinātu ceļotāju neparedzēto pieprasījumu pēc starptautiskajiem lidojumiem, un tagad viņiem ir jāatceļ simtiem lidojumu.
Aviokompānijas, piemēram Delta Air Lines, Wizz Air, un easyJet jau ir samazinājuši pavasara/vasaras grafikus mērogošanas problēmu dēļ.
Aplūkojot īpaši easyJet, 2021. gada novembrī tika paziņots, ka aviokompānija pievieno tūkstošiem papildu vietu lidojumos uz Grieķiju 2022. gada vasarā. Tomēr, aplūkojot easyJet darbā pieņemšanas tendences, uzņēmums nepalielina savu darba sludinājumu skaitu. (aktīvās darbavietas) savā karjeras lapās 2021. gada novembrī vai mēnešos pirms šī paziņojuma.
Aviokompānija savu darbā pieņemšanas aktivitāti sāka būtiski palielināt tikai mēnešos pirms rosīgā 2022. gada vasaras perioda, aktīvo darba vietu skaitam pieaugot par 79.3%, salīdzinot 2021. gada novembri ar 2022. gada aprīli. Tieši tad aviokompānijas sāka apzināties būtisku pieprasījuma līmenis, kas būtu visu gaidāmo vasaras periodu.
Darbības trūkums 2021. gada beigās un pēc tam pēkšņs pieaugums mēnešos līdz 2022. gada vasarai liecina, ka aviokompānijas, piemēram, easyJet, varētu būt sastapušās ar mērogošanas problēmām, kas ir izraisījušas pārdošanu. Šīs aviokompānijas būtu varējušas provizoriski paplašināt savu darbību, lai izvairītos no liela skaita papildu lidojumu atcelšanas, jo ir nepieciešams pieņemt darbā darbiniekus.
Tā kā daudzi neiejūtīgi ceļotāji, iespējams, jautā, kāpēc šīs aviosabiedrības ir palielinājušas savus lidojumu grafikus, ja tām nav iespēju veikt papildu lidojumus, ir jānodrošina savlaicīga naudas atmaksa, lai ierobežotu kaitējumu reputācijai.
Daudziem ceļotājiem joprojām būs skāba garša mutē, jo viņiem bija jāizlec, lai saņemtu kompensācijas pirmajā pandēmijas izraisītajā reisu atcelšanā. Ja aviokompānijas lēni apstrādā atmaksas pēc pēkšņām atcelšanām šovasar, klienti var nekad atgriezties, lai izmantotu savus pakalpojumus.
Ceļotāji, iespējams, ir devuši iespēju aviosabiedrībām gūt labumu no šaubām pandēmijas kulminācijas laikā, taču maz ticams, ka viņi būs tik piedodoši, ja līdzīgas problēmas rodas tik tālu.
KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:
- The lack of hiring activity in the back end of 2021, and then a sudden increase in the months leading up to Summer 2022, suggests that airlines such as easyJet may have been suffering with scaling issues, which has led to overselling.
- Ceļotāji, iespējams, ir devuši iespēju aviosabiedrībām gūt labumu no šaubām pandēmijas kulminācijas laikā, taču maz ticams, ka viņi būs tik piedodoši, ja līdzīgas problēmas rodas tik tālu.
- However, when looking at easyJet's hiring trends, the company was not increasing its number of job postings (active jobs) on its career pages, either in the month of November 2021 or in the months leading up to this announcement.