Aviokompānijas Aviācija Jaunākās ceļojumu ziņas Valsts | Novads Etiopija Indonēzija Jaunumi Drošība ASV

Boeing peļņa ir lielāka par drošības nogalināšanu 346: naudas sods ir 200 miljoni ASV dolāru

Boeing atklās jaunu Japānas pētniecības un tehnoloģiju centru
Sarakstījis Jirgens T Šteinmets

Boeing 737 MAX traģēdija ir beigusies. Uzņēmumam Boeing tika uzlikts naudas sods 200 miljonu ASV dolāru apmērā, lai slēgtu nodaļu par divām Boeing 737 max avārijām.

Pēc simtiem ģimeņu iznīcināšanas, 346 cilvēku bojāejas un divām Boeing MAX avārijām Etiopijā un Indonēzijā, Boeing piekrita samaksāt 200 miljonus dolāru, lai to uzskatītu par paveiktu.

Abas notiesātās lidmašīnas vadīja Lion Air un Etiopijas aviokompānijas. B737 Max tiek atgriezts servisos aPēc tam tika novērsti nāvējoši drošības trūkumi.

Lidmašīnu gigants Boeing šodien (22. gada 2022. septembrī) piekrita samaksāt 200 miljonu dolāru lielu soda naudu par sabiedrības maldināšanu par tās 737 MAX lidmašīnas drošību, kas avarēja divas reizes, un 346. un 2018. gadā gāja bojā 2019 cilvēki.

            Korporācijas atlaistais izpilddirektors Deniss Muilenburgs arī piekrita samaksāt Vērtspapīru un biržu komisijas (SEC) noteikto naudas sodu, norādot, ka Boeing un Muilenburga zināja, ka daļa lidmašīnas lidojuma kontroles sistēmas ir kļūdaina un rada pastāvīgas bažas par drošību, tomēr paziņoja sabiedrībai, ka 737 MAX bija droši lidot. Katastrofu rezultātā lidmašīnai uz aptuveni 20 mēnešiem tika aizliegts uzlidojums visā pasaulē, kas ir viens no garākajiem lidojuma pārtraukumiem aviācijas vēsturē.

             Roberts A. Klifords, Clifford Law Offices dibinātājs un vecākais partneris, kurš ir arī galvenais padomnieks nepabeigtajā tiesvedībā Čikāgas federālajā apgabaltiesā pret Boeing otrajā avārijā, kas prasīja 157 cilvēku dzīvības, sacīja, reaģējot uz šodienas ziņām: “Muilenburga vai Jebkurš cits, kurš pārliecināja valdību turpināt MAX 737 Boeing lidošanu, būtu pilnībā jāizmeklē attiecībā uz rīcību, kas varētu būt noziedzīga." Klifords piebilda: "Tas nozīmē, ka valdība pārbauda visu saziņu starp pusēm korporācijā vai jebkuru personu ārpus Boeing."

WTM Londona 2022 norisināsies no 7. gada 9. līdz 2022. novembrim. Reģistrējies tagad!

            Tiek ziņots, ka Boeing un Muilenburg vienojās izšķirt apsūdzības par ASV vērtspapīru likumu pretkrāpšanas noteikumu pārkāpšanu, taču viņi SEC apgalvojumus neatzina un noliedza. Boeing piekrita maksāt 200 miljonu dolāru izlīgumu, bet Muilenburga piekrita maksāt 1 miljonu dolāru. "Muilenburgas maksājums 1 miljona dolāru apmērā ir apvainojums ģimenēm, un šis žetons ir nosodāms, jo īpaši ņemot vērā 62 miljonu dolāru zelta izpletni, ko viņš, kā ziņots, saņēma pēc atlaišanas pēc uzņēmuma darbībām," sacīja Klifords.

            SEC priekšsēdētājs Gerijs Genslers sacīja: “Krīzes un traģēdijas laikā ir īpaši svarīgi, lai valsts uzņēmumi un vadītāji sniegtu tirgum pilnīgu, godīgu un patiesu informāciju. Uzņēmums Boeing un tās bijušais izpilddirektors Deniss Muilenburgs neizpildīja šo visvienkāršāko pienākumu. Viņi maldināja investorus, sniedzot garantijas par 737 MAX drošību, lai gan zināja par nopietnām drošības problēmām.  

Clifford Law Offices pārstāv 70 cilvēkus, kas 2019. gada martā notikušajā avārijā tūlīt pēc pacelšanās Etiopijā. 

Tiesas prāvās tiek apgalvots, ka Boeing peļņa ir lielāka par drošību un maldināja sabiedrību un valdību, meklējot ātru gaisa kuģa sertifikāciju.

Saistītās ziņas

Par autoru

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.

Pierakstīties
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...