Ķīna: būtiski jauni transporta tīkla uzlabojumi līdz 2025. gadam

Ķīna: būtiski jauni transporta tīkla uzlabojumi līdz 2025. gadam
Ķīna: būtiski jauni transporta tīkla uzlabojumi līdz 2025. gadam
Sarakstījis Harijs Džonsons

Ķīnai 165,000. gadā būs 2025 146,000 kilometru dzelzceļa, salīdzinot ar 270 241 kilometru piecus gadus iepriekš; vairāk nekā 10,000 civilās lidostas, salīdzinot ar 6,600; 190,000 161,000 kilometru metro līniju pilsētās, vairāk nekā 18,500 kilometru; 16,100 XNUMX kilometru ātrgaitas ceļu, vairāk nekā XNUMX XNUMX kilometru; un XNUMX XNUMX kilometru augsta līmeņa iekšējo ūdensceļu, kas ir vairāk nekā XNUMX XNUMX kilometru.

Ķīnas Valsts padome izdeva dokumentu, kurā izklāstīti galvenie mērķi valsts transporta tīkla attīstībai 14. piecgades plāna periodā no 2021. līdz 2025. gadam.

Ātrgaitas dzelzceļi 50,000. gadā stiepsies līdz 2025 38,000 kilometriem, salīdzinot ar 2020 250 kilometriem 95. gadā, un paredzams, ka 500,000 km garie dzelzceļi aptvers XNUMX procentus pilsētu, kurās iedzīvotāju skaits pārsniedz XNUMX XNUMX.

Ķīna 165,000. gadā būs 2025 146,000 kilometru dzelzceļa, salīdzinot ar 270 241 kilometru piecus gadus iepriekš; vairāk nekā 10,000 civilās lidostas, salīdzinot ar 6,600; 190,000 161,000 kilometru metro līniju pilsētās, vairāk nekā 18,500 kilometru; 16,100 XNUMX kilometru ātrgaitas ceļu, vairāk nekā XNUMX XNUMX kilometru; un XNUMX XNUMX kilometru augsta līmeņa iekšējo ūdensceļu, kas ir vairāk nekā XNUMX XNUMX kilometru.

Arī transporta sistēma būs zaļāka. Pilsētās 72 procenti autobusu kursēs ar jaunu enerģiju, kas ir uzlabojums no 66.2 procentiem, un transporta nozares oglekļa dioksīda emisijas intensitāte tiks samazināta par 5 procentiem.

Galvenais mērķis ir panākt integrētu attīstību 2025. gadā ar taustāmiem izrāvieniem transporta sistēmas inteliģentā un zaļā pārveidē, saskaņā ar plānu.

Raugoties uz 2035.gadu, plāns paredz izbūvēt “1-2-3 apļus” pasažieru braucieniem un preču pārvadāšanai.

Tas nozīmē, ka ceļošanas laiks pilsētās un pilsētu klasteros, un starp metropolēm tiks samazināts attiecīgi līdz vienai stundai, divām stundām un trim stundām. Ar eksprespakalpojumiem nosūtīto pastu būs iespējams piegādāt īsā laikā – vienas dienas laikā Ķīna, divas dienas, kad nosūta uz kaimiņvalstīm, un trīs dienas, kad nosūta uz lielākajām pilsētām visā pasaulē.

2025. gadā graudu, enerģijas un rūdas transportēšanas drošībai lielākajos kanālos būs lielāka garantija, un saskaņā ar plānu starptautiskās loģistikas piegādes ķēdes tiks labāk aizsargātas.

Tiks uzlabota arī starptautiskā savienojamība, teikts plānā, precizējot centienus uzlabot transporta infrastruktūru ar kaimiņvalstīm, veicināt kvalitatīvu transporta attīstību. Ķīna-Eiropa kravas vilcienu maršrutus un cita starpā izveidot "Air Silk Road".

KAS IZŅEMT NO ŠĪ RAKSTA:

  • Ātrgaitas dzelzceļi 50,000. gadā stiepsies līdz 2025 38,000 kilometriem, salīdzinot ar 2020 250 kilometriem 95. gadā, un paredzams, ka 500,000 km garie dzelzceļi aptvers XNUMX procentus pilsētu, kurās iedzīvotāju skaits pārsniedz XNUMX XNUMX.
  • It will be possible for mail sent by express services to be delivered in as short a time as one day within China, two days when sent to neighboring countries, and three days when sent to major cities globally.
  • 2025. gadā graudu, enerģijas un rūdas transportēšanas drošībai lielākajos kanālos būs lielāka garantija, un saskaņā ar plānu starptautiskās loģistikas piegādes ķēdes tiks labāk aizsargātas.

<

Par autoru

Harijs Džonsons

Harijs Džonsons ir bijis uzdevumu redaktors eTurboNews vairāk nekā 20 gadus. Viņš dzīvo Honolulu, Havaju salās, un ir no Eiropas. Viņam patīk rakstīt un atspoguļot ziņas.

Apmaksa
Paziņot par
viesis
0 komentāri
Iekšējās atsauksmes
Skatīt visus komentārus
0
Patīk jūsu domas, lūdzu, komentējiet.x
Kopīgot ar...