Āzijas pirmā liela mēroga lidmašīnu pārstrādes rūpnīca, Ķīnas gaisa kuģu pārstrādes remanufacturing bāze (“Bāze”), kas pieder Aircraft Recycling International Limited (“ARI”) darbību sāka šodien.
Bāze ir aprīkota ar modernām iekārtām un ierīcēm, kas izmanto progresīvas tehnoloģijas. Tās sastāv no dažādām sistēmām gaisa kuģu apkopei, pārbūvei, demontāžai, lidmašīnu detaļu uzstādīšanai, kā arī lidaparātu materiālu pārvaldībai un pārdošanai. Bāze aptver septiņas biznesa darbības jomas, tostarp gaisa kuģu iegādi, pārdošanu, līzingu, izjaukšanu, nomaiņu, pārveidošanu un apkopi, dinamisku lidmašīnu pārstrādes risinājumu nodrošināšanu aviosabiedrībām, MRO, iznomātājiem, kā arī lidaparātu materiālu ražotājiem un izplatītājiem.
Apmēram 200 cilvēku pievienojās atklāšanas ceremonijai, tostarp pašvaldību un provinču amatpersonas no Heilundzjanas, kā arī vadošie pārstāvji no ARI akcionāriem CALC, China Everbright Limited, Friedmann Pacific Asset Management Limited un Sky Cheer International. Viņiem pievienojās arī citi vadītāji no dažādām aviācijas nozares nozarēm. Pasākuma laikā dalībnieki dalījās viedokļos par lidmašīnu pārstrādes un ražošanas nozares perspektīvām un attīstības iespējām.
Hao Huilong kungs, CPPCC provinces komitejas priekšsēdētāja vietnieks, teica: “Heilundzjanas stabilais rūpnieciskais pamats, progresīvākās tehnoloģijas, profesionāli eksperti un labvēlīga politika spēlē nozīmīgu stratēģisku lomu gaisa kuģu pārstrādes nozares stratēģiskajā attīstībā. Bāzes darbības uzsākšana ne tikai gūst labumu no civilās aviācijas tirgus straujās izaugsmes un industriālās konsolidācijas radītās iespējas, bet arī veicina starptautisko sadarbību nozarē. Turklāt tas veicina plašu saistīto nozaru attīstību, piemēram, jaunu materiālu, elektronikas, telekomunikāciju, enerģētikas un augstākās klases iekārtu ražošanu. Kopumā tas palīdz radīt jaunu pīlāru Heilundzjanas rūpniecības attīstībai un sniedz spēcīgu atbalstu tradicionālajai smagajai rūpniecībai Ķīnas ziemeļaustrumos.
Ķīnas gaisa kuģu pārstrādes remanufacturing bāze atrodas Ķīnas Harbin Taipingas starptautiskās lidostas dienvidu pusē. Tā bruto platība ir 300,000 20 kvadrātmetru. Pabeidzot I fāzes būvniecību, bāzes faktiskā apkalpošanas jauda ir XNUMX lidaparāti gadā. Tai ir Ķīnas lielākā lidmašīnu detaļu muitas noliktava. Tās angārā vienlaikus var atrasties trīs šaura korpusa lidmašīnas vai viena plata korpusa lidmašīna un viena šaura korpusa lidmašīna. Kad gaisa kuģis ierodas bāzē, tas tiek pakļauts vizualizētai pārvaldībai visu procedūru laikā, ieskaitot izjaukšanu, apkopi un pārstrādi, bez apdraudējumiem. Bāze izmanto optimizētas metodes, lai samazinātu enerģijas patēriņu un veiktu gaisa kuģu materiālu un detaļu pārstrādi un atkārtotu izmantošanu, lai piedalītos zaļās pārstrādes ekonomikā ar pievienoto vērtību. Bāze arī uzlabos dažādu nozaru attīstību Ķīnā, tostarp aviācijas materiālu pārstrādi un atkārtotu izmantošanu, kā arī lidmašīnu detaļu apkopi.
LI Yuze kungs, Ķīnas gaisa kuģu izjaukšanas centra ģenerāldirektors, teica: “Uzsākot darbību, bāze pabeigs pēdējo posmu Ķīnas aviācijas un kosmosa ražošanas vērtību ķēdē. Tā kā Ķīnā vēl nav visaptverošu gaisa kuģu pārstrādes un pārstrādes sistēmu, novecojušos lidaparātus parasti izjauc un likvidē uzņēmumi Eiropā un Amerikā, kas ir saistīts ar augstām izmaksām un ilgu gaidīšanas laiku. Arvien vairāk civilo lidaparātu Ķīnā drīzumā tiks pārtraukti, piedāvājot paplašinātas tirgus iespējas jaunajai gaisa kuģu pārstrādes un pārstrādes nozarei. Pateicoties mūsu augstajiem standartiem un stingrajām tehnoloģiju prasībām, bāzei ir jākļūst par Ķīnas vadošo platformu novecojošu lidmašīnu risinājumu jomā, ar uzņēmējdarbību gan Lielajā Ķīnā, gan Āzijā kopumā. Mēs cenšamies maksimāli palielināt izmantoto lidmašīnu vērtību saviem klientiem un izveidot jaunu izaugsmes pīlāru aviācijas nozares ķēdei.
Kad Bāze sāks darboties, tiks turpināts optimizēt arī Aircraft Recycling International (ARI) biznesa stratēģisko portfeli. Tā meitasuzņēmums ASV, Universal Asset Management Inc. (“UAM”), ir labi izveidots operators ar plašu pieredzi aviācijas līdzekļu pārvaldībā, augsto tehnoloģiju lidaparātu demontāžā, komerciālās aviācijas pēcpārdošanas risinājumos un plašiem klientu tīkliem un attiecībām. Abi uzņēmumi sinhronizējas un papildina viens otru. Integrējot ARI izveidoto lidmašīnu un dzinēju nomas platformu un aviācijas investīciju un finansēšanas platformas, abi uzņēmumi strādās kopā, lai izveidotu pasaulē vismodernāko novecojošo lidmašīnu risinājumu platformu.
Ar saviem visaptverošajiem novecojošajiem gaisa kuģu risinājumiem ARI arī turpmāk uzlabos CALC lidaparātu pilno vērtību ķēdi. CALC unikālais biznesa modelis piedāvā pakalpojumus, kas aptver visu gaisa kuģa dzīves ciklu, lai izpildītu aviokompāniju flotes pārvaldības prasības, tostarp pakalpojumus jauniem lidaparātiem, novecojošiem gaisa kuģiem un lidaparātiem, kuru ekspluatācijas laiks tuvojas beigām. Izmantojot to attiecīgo zināšanu salīdzinošo spēku, CALC un ARI sinerģija efektīvi optimizēs gaisa kuģu līdzekļu sadali, kā arī palielinās to vispārējos ekonomiskos ieguvumus.
ČEN Šuana kungs, JP, CALC priekšsēdētājs, teica: "Lidaparātu pārstrāde ir aviācijas vērtību ķēdes dabisks paplašinājums. Bāze ir daļa no CALC galvenās iniciatīvas, lai kļūtu par pilnas vērtības ķēdes gaisa kuģu risinājumu nodrošinātāju globālajai aviācijas nozarei. Gadu gaitā CALC ir izveidojis efektīvas iespējas gaisa kuģu līdzekļu pārvaldīšanai, ciešas partnerattiecības ar saviem aviācijas partneriem un elastīgus un daudzveidīgus finansēšanas resursus. ARI straujā un vienmērīgā attīstība novecojošo gaisa kuģu vērtību ķēdē vēl vairāk uzlabos CALC daudzveidīgās aktīvu pārvaldības iespējas, maksimāli palielinot vērtību mūsu aviācijas partneriem.
Maiks Pūns, ARI izpilddirektors, teica: “ARI ir apņēmusies pielāgot līdzekļu pārvaldības risinājumus novecojošām lidmašīnām. ARI lidmašīnu pārstrādes rūpnīcas darbība noteikti uzlabos mūsu unikālās priekšrocības pilnas vērtības ķēdē, savienojot vietējās un starptautiskās aviācijas nozares. Ņemot vērā pieaugošo pieprasījumu pēc novecojošu gaisa kuģu pārvaldības globālajā aviācijas tirgū, ARI efektīvi palielinās novecojošo lidmašīnu atlikušo vērtību, nodrošinot holistiskus risinājumus un pabeidzot pilnu vērtību ķēdi katrā gaisa kuģu posmā, veicinot globālās aviācijas nozares ilgtspējīgu attīstību.
Pašlaik ARI lidmašīnu pārstrādes bāzei ir piešķirta Tehniskās apkopes sertifikāts saskaņā ar Ķīnas Civilās aviācijas administrācijas prasībām CCAR-145-R3. Ķīnas Civilās aviācijas tehniskās apkopes asociācija ir sertificējusi bāzi kā kvalificētu Civilo lidmašīnu detaļu izplatītājs un ieguva Ķīnas Tautas Republikas ārvalstu finansētu uzņēmumu apstiprināšanas sertifikāts izdevusi ĶTR Tirdzniecības ministrija.
