Etiopijas aviokompānijā miris: Sāra Aufreta no Arktikas ekspedīcijas kruīzu operatoru asociācijas

SĀRA
SĀRA
Sarakstījis Jirgens T Šteinmets

"Es uzskatu, ka mēs darām visu iespējamo, ja baudām to, ko darām." Šie bija Sāras Aufretas, slavenās pasaules tūrisma un tūrisma nozares pārstāves vārdi, kas svētdien gāja bojā uz Boeing 737 Max 8 klāja, ko apkalpoja Ethiopian Airlines. Viņa ir viena no 157 Boeing cilvēkiem, un FAA ir parādā šaubas par drošību, ļaujot B737-Max 8 lidmašīnas modelim turpināt lidot.

Francijas un Lielbritānijas polārā tūrisma eksperte Sāra Aufreta devās ceļā uz Nairobi, lai ANO asamblejā apspriestu plastmasas piesārņojuma novēršanu jūrās, ziņo Norvēģijā bāzētā darba devēju asociācija Arctic Expedition Cruise Operators (AECO).

Plimutas universitātes absolventam bija dubultā Francijas un Lielbritānijas pilsonība, ziņoja Norvēģijas mediji.

Etiopijas aviokompānijas avārijā ir 157 apbrīnojami stāsti. Starp bojāgājušajiem bija 21 Apvienoto Nāciju Organizācijas štāba locekle, un Sāra Aufreta bija viena no tām

Ar lepnumu viņa pastāstīja savu stāstu pirms vairāk nekā 10 gadiem, pirms pievienojās Arktikas ekspedīcijas kruīzu operatoriem.

Nesen es pievienojos Arktikas ekspedīcijas kruīzu operatoru asociācijai (AECO) kā vides aģents, lai vadītu projektu “Tīras jūras”. Mūsu mērķis ir samazināt vienreiz lietojamu plastmasu uz ekspedīcijas kuģiem, atvieglot tiešu pieredzi par jūras pakaišu problēmas apjomu Arktikā un izglītot par tās sekām. AECO vēlas demonstrēt, kā nozares var virzīt spēkus cīņā pret jūras atkritumiem.

Es uzskatu, ka mēs darām visu iespējamo, ja baudām to, ko darām

Tīro jūru projektā mēs strādājam, lai krasi samazinātu vienreiz lietojamo plastmasu Polar ekspedīcijas kruīza kuģos. Ūdens un ziepju izsmidzinātāju uzstādīšana, vienreiz lietojamu priekšmetu, piemēram, pudeļu, krūzīšu un salmiņu noņemšana un prasība, lai produkti būtu dažādos iepakojumos, ir dažādi veidi, kā samazināt mūsu plastmasas nospiedumu. Mēs koncentrējamies uz pasažieru, kuģa apkalpes un visas sabiedrības izglītošanu par to, ko var darīt, lai samazinātu vienreizējas lietošanas plastmasas patēriņu un novērstu jūras plastmasas piesārņojumu.

Mēs arī uzlabojam savu ieguldījumu Svalbardas attīrīšanā, vācot un ziņojot par tādiem datiem kā atrašanās vieta un jūras pakaišu raksturs. Uz kuģa savākto informāciju zinātnieki un politikas veidotāji var izmantot atkritumu apkarošanai to rašanās vietā un galu galā palīdzēt izslēgt krānu.

2018. gadā tika ziņots par vairāk nekā 130 attīrīšanas darbībām, un tikai AECO dalībnieki uzņēma vairāk nekā 6,000 kg.

Esmu ceļojis pa Skandināviju ar 'Chewy' - konteineru, ko sakošļājis un saskrāpējis polārlācis, Franzøya krastā, Svalbārā. Pagājušajā vasarā talkas laikā to uzņēma Norvēģijas krasta apsardze, un tas ir kļuvis par talismanu Clean Up Svalbard. To nosauca Longyearbyen kopiena, un tā turpinās ceļot, lai palielinātu izpratni.

Uzjautrinātais skatiens un saruna, kuru tas līdz šim ir veicinājis, ir bijis pārsteidzošs.

Kāda bija jūsu pieredze Plimutas universitātē?

Grāds bija mans galvenais iemesls, kāpēc es ierados Plimutā. Atrašanās vieta bija arī galvenā, jo es uzaugu Bretaņā, Francijā, un ar prāmi bija viegli nokļūt Plimutā.

Prasmes, kuras esmu ieguvis, iegūstot grādu, ir noderīgas līdz šai dienai, tāpēc es jūtu, ka izdarīju labu izvēli - studēju kaut ko, kas mani interesēja, un tas man deva prasmju kopumu, ko varu izmantot.

Es patiešām novērtēju apkalpošanas līmeni Universitātes bibliotēkā ar labi pielāgotu darba laiku, kas ļauj veikt ļoti elastīgu studiju grafiku. Tā bija gan mācību, gan sociālā vieta.

Mans kurss ļāva man satikt cilvēkus no dažādiem kursiem, dažādos līmeņos viņu universitātes karjerā, kas noveda pie daudz bagātākas universitātes dzīves.

Universitātes atbalsta sistēma angļu valodā nerunājošajiem bija ļoti labi organizēta un ļāva jaunpienācējiem satikties un dalīties pieredzē. Kursam bija izcils atbalsts arī akadēmiski. Man ļoti patika personīgais atbalsts un kontakti, kas man bija ar profesoriem

Arī starptautiskā studentu kopiena man palīdzēja paplašināt savu redzesloku un mudināja doties izpētīt tālāk par Eiropu.

Sāras pieredzes apmaiņas pieredze

Vienu gadu biju apmaiņas students Potsdamas universitātē, Vācijā. Akadēmiski tas bija ļoti veiksmīgs gads, un manas vācu valodas zināšanas, kā arī kultūras zināšanas ir noderējušas gandrīz katrā darbā, kas man ir bijis kopš skolas beigšanas. Polārajā reģionā esmu vadījis vācu valodā - tas man palīdzēja nodrošināt vairākas darba vietas, tostarp Antarktīdā.

Pēc absolvēšanas es pievienojos Japānas apmaiņas un mācīšanas (JET) programmai. JET programmas dalībnieki ir iesaistīti internacionalizācijas iniciatīvās un svešvalodu izglītībā. Es strādāju Naruto vidusskolā par valodas skolotāja palīgu. JET programma mani ievietoja Naruto pilsētas sadraudzības dēļ ar Līneburgu, Vāciju. Es varēju palīdzēt pāris vācu apmaiņas studentiem mūsu skolā un pārliecināties, ka viņiem ir papildu atbalsts visā viņu ārzemēs pavadītajā gadā, kā arī organizēt vācu valodas ievadnodarbības japāņu studentiem.

Es varu tikai mudināt ikvienu maksimāli izmantot prakses iespējas, lai paaugstinātu grādu ar jaunām prasmēm.

Drukāt draudzīgs, PDF un e-pasts

Saistītās ziņas

Par autoru

Jirgens T Šteinmets

Juergens Tomass Šteinmetzs kopš pusaudža vecuma Vācijā (1977) ir nepārtraukti strādājis ceļojumu un tūrisma nozarē.
Viņš nodibināja eTurboNews 1999. gadā kā pirmais tiešsaistes biļetens pasaules tūrisma industrijai.